本書(shū)以滿足智能交通工程項(xiàng)目管理與質(zhì)量控制的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)要求、培養(yǎng)智能交通工程項(xiàng)目管理人員的崗位技能為目的，按照典型工作項(xiàng)目的工作流程精心設(shè)計(jì)，以典型工作任務(wù)來(lái)驅(qū)動(dòng)，注重實(shí)際操作，突出崗位技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。全書(shū)分項(xiàng)目啟動(dòng)階段和項(xiàng)目施工階段兩大部分，內(nèi)容包括組織項(xiàng)目經(jīng)理部、工程項(xiàng)目招投標(biāo)、項(xiàng)目成本管理、項(xiàng)目進(jìn)度管理、項(xiàng)目

本書(shū)以MWORKS軟件為平臺(tái)，圍繞汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，首先介紹了多領(lǐng)域統(tǒng)一建模與仿真的背景，引出國(guó)產(chǎn)軟件平臺(tái)MWORKS，接著介紹了平臺(tái)三大系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品——系統(tǒng)建模仿真環(huán)境MWORKS.Sysplorer、控制策略建模環(huán)境MWORKS.Sysblock以及科學(xué)計(jì)算環(huán)境MWORKS.Syslab，然后介紹了汽車(chē)工具箱，最后

能量管理技術(shù)是新能源汽車(chē)整車(chē)控制技術(shù)的核心和關(guān)鍵�！缎履茉雌�車(chē)能量管理》結(jié)合目前新能源汽車(chē)能量管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)介紹了新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電力電子器件，以及新能源汽車(chē)儲(chǔ)能技術(shù)、動(dòng)力蓄電池管理技術(shù)、動(dòng)力蓄電池?zé)峁芾砑夹g(shù)和復(fù)合電源系統(tǒng)；總結(jié)了純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的基本構(gòu)型和能量管理策略。

本書(shū)根據(jù)我國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展、創(chuàng)新的趨勢(shì)和戰(zhàn)略，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)涉及檢測(cè)汽車(chē)自身運(yùn)行狀態(tài)的傳感器和感知外界環(huán)境的傳感器的工作原理、使用場(chǎng)景、檢測(cè)方法、標(biāo)定程序進(jìn)行了分析和介紹。本書(shū)主要內(nèi)容包括認(rèn)識(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)傳感器、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用攝像頭、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用超聲波雷達(dá)、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用毫米波雷達(dá)、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用激光雷達(dá)、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用組合導(dǎo)航，共６個(gè)項(xiàng)

本書(shū)共分為“初識(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)仿真與測(cè)試”“數(shù)字虛擬測(cè)試場(chǎng)景構(gòu)建”“車(chē)輛環(huán)境傳感器構(gòu)建”“典型應(yīng)用場(chǎng)景仿真與測(cè)試”“XIL仿真技術(shù)應(yīng)用”5個(gè)能力模塊，總共下設(shè)17個(gè)任務(wù)。全書(shū)以“做中學(xué)”為主導(dǎo)，以程序性知識(shí)為主體，配以必要的陳述性知識(shí)和策略性知識(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)化“如何做”，將必要知識(shí)點(diǎn)穿插于各個(gè)“做”的步驟中，邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐，

本書(shū)采用了實(shí)景駕駛的教學(xué)方式，分別對(duì)高速公路，國(guó)道、省道及縣鄉(xiāng)道路，城市道路，以及特殊路段等不同場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判和防御技巧做了詳細(xì)講解，還對(duì)新手駕駛?cè)嗽诘缆否{駛中經(jīng)常遇到的問(wèn)題做了有針對(duì)性的講解。本書(shū)的特點(diǎn)是：以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景呈現(xiàn)，既有理論知識(shí)又能聯(lián)系實(shí)際；本書(shū)是編者20多年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)的提煉，重點(diǎn)突出預(yù)判和防御在道路駕駛中的

本書(shū)是按照新能源汽車(chē)相關(guān)專業(yè)“崗課賽證”融通模式編寫(xiě)的教材，教學(xué)內(nèi)容主要包括新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)、新能源汽車(chē)充電設(shè)施、新能源汽車(chē)充電站等方面的相關(guān)知識(shí)。全書(shū)以“做中學(xué)”為主導(dǎo)，以程序性知識(shí)為主體，配以必要的陳述性知識(shí)和策略性知識(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)化“如何做”，將必要知識(shí)點(diǎn)穿插于各個(gè)“做”的步驟中，邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐，同時(shí)將“課程思政”

本書(shū)系統(tǒng)研究了橋梁預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)式鋼筋濕接縫的構(gòu)造設(shè)計(jì)與受力性能,包括受力性能試驗(yàn)研究、疲勞性能試驗(yàn)研究、受力特性與承載機(jī)理理論分析、設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用技術(shù)。本書(shū)讀者對(duì)象主要為土木工程、橋梁工程及相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員,也可供對(duì)此領(lǐng)域有興趣的讀者參考。同時(shí),書(shū)中給出了理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究的相關(guān)內(nèi)容,可供土木工程專

交通運(yùn)輸工程學(xué)（第3版）

本書(shū)研究了高速公路基本屬性、對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響作用等基本理論問(wèn)題,總結(jié)了我國(guó)高速公路30年發(fā)展歷程和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),基于定量與定性評(píng)價(jià)方法研究構(gòu)建了高速公路影響評(píng)價(jià)體系,從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、國(guó)家戰(zhàn)略、社會(huì)文化4個(gè)層面對(duì)高速公路發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)客觀的評(píng)價(jià),并對(duì)未來(lái)高速公路發(fā)展做了進(jìn)一步的展望。本書(shū)可供高速公路研究領(lǐng)域的科研人員參考使用。