本書共6章,系統(tǒng)總結(jié)了高速公路邊坡建設(shè)技術(shù)在廣東云茂高速公路建設(shè)中的實踐應(yīng)用,初步建立了山區(qū)丘陵地帶高速公路邊坡建設(shè)的技術(shù)體系。本書主要內(nèi)容包括:云茂高速公路項目背景、建設(shè)環(huán)境與理念,邊坡建設(shè)數(shù)字信息化管理,邊坡破壞形式及穩(wěn)定性分析,典型花崗巖類土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性及降雨影響分析,邊坡動態(tài)監(jiān)測技術(shù)及變形處治,邊坡災(zāi)害防治與綠
本書主要圍繞道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理中涉及的體系架構(gòu)、理論方法、技術(shù)方案以及系統(tǒng)構(gòu)建等方面進行闡述。全書共包含10章,主要包括高頻多維道路基礎(chǔ)設(shè)施全息數(shù)字化體系、振動反應(yīng)式路面平整度快速檢測技術(shù)、路面異常顛簸精準感知與定位技術(shù)、路面病害自動識別與評價技術(shù)、道路隱伏病害無損檢測與自動化分析技術(shù)、精細化道路環(huán)境
本書采用問答的形式,精選了《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD202017)和《公路工程技術(shù)標準》(JTGB012014)實施以來使用者提出的典型問題,由標準規(guī)范主要參編人員進行詳細解答。主要內(nèi)容包括:公路功能、技術(shù)分級與設(shè)計速度選用,視距與設(shè)計控制,平面線形設(shè)計與指標采用,縱斷面設(shè)計與指標采用,橫斷面與建筑限界,超高與加寬
Thereare12chaptersinthisbook,focusingonthetheoreticalbasisofbridgespecifications,theoriginofbridgedesigncalculationformulas,andthetheoreticalbasisandmethodsofco
交通運輸職業(yè)技能等級評價教材《公路養(yǎng)護工》由交通運輸部職業(yè)資格中心組織編寫,分為基礎(chǔ)知識和專業(yè)實務(wù)兩冊。本書為專業(yè)實務(wù)分冊,共分為五部分,每部分四至七章,包括路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、橋涵養(yǎng)護、隧道養(yǎng)護、交通工程及沿線設(shè)施養(yǎng)護、管理與培訓(xùn)、技術(shù)創(chuàng)新與試驗研究。本書可作為公路養(yǎng)護工職業(yè)技能等級評價教材,也可供相關(guān)從業(yè)人員學(xué)習(xí)參
本書為2020年度中國公路網(wǎng)運行藍皮書。全書共分為概述、上篇和下篇。其中,上篇共五章,分別為:全國公路網(wǎng)交通流量情況分析、全國公路網(wǎng)擁堵緩行情況分析、全國公路網(wǎng)阻斷事件情況分析、全國公路網(wǎng)技術(shù)狀況情況分析、全國收費公路聯(lián)網(wǎng)收費情況分析;下篇共六章,分別為:公路網(wǎng)運行制度與機制建設(shè)情況、公路網(wǎng)運行保通保暢工作情況、公路突
本書選取交通圖像和視頻為研究對象,采用深度學(xué)習(xí)方法,提取圖像和視頻中的特征信息,實現(xiàn)交通目標的識別、跟蹤、檢測和分割功能。通過對本書的學(xué)習(xí),讀者可提升對交通領(lǐng)域深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的理解和應(yīng)用能力。本書可供交通運輸行業(yè)相關(guān)技術(shù)人員參考,也可作為高等院校交通工程、交通運輸專業(yè)的高年級本科生和研究生教材使用。
本書主要介紹了港珠澳大橋的數(shù)字化應(yīng)急技術(shù)。首先,分析了跨海橋島隧集群工程的營運環(huán)境特點、突發(fā)事件風(fēng)險、突發(fā)事件應(yīng)急需求,歸納出了港珠澳大橋突發(fā)事件應(yīng)急目標;其次,以應(yīng)急技術(shù)視角,回顧了應(yīng)急技術(shù)的演變歷程及不同領(lǐng)域應(yīng)急技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)了公路交通應(yīng)急新技術(shù)并闡述了港珠澳大橋在應(yīng)急管理實踐中的理念創(chuàng)新;接著,從應(yīng)急常態(tài)化
本書基于公路工程項目建設(shè)基本程序,結(jié)合新疆公路工程建設(shè)安全特點,提出全壽命周期建設(shè)安全管理主要內(nèi)容和要求。本書主要內(nèi)容包括項目工程可行性研究及勘察設(shè)計階段、施工招標階段、項目開工前、項目建設(shè)期、交工階段等方面的安全生產(chǎn)管理要求。本書可供公路工程建設(shè)項目勘察設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位人員學(xué)習(xí)使用。
本書以橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計原理和有限元核心算法為主線,重點講述具有創(chuàng)新特色的算法和專題內(nèi)容,以現(xiàn)行的橋梁設(shè)計和施工規(guī)范、標準為依據(jù),對橋梁領(lǐng)域非常重要又屬于難點的專題內(nèi)容進行了理論分析,對有限元軟件的計算方法和流程結(jié)合工程應(yīng)用算例進行了詳細描述。本書主要內(nèi)容包括按混凝土齡期調(diào)整的等效彈性模量的徐變效應(yīng)計算、鋼-混組合梁的混凝土