《無(wú)人駕駛車輛認(rèn)知與決策技術(shù)》介紹了無(wú)人駕駛車輛（UGV）的認(rèn)知與決策技術(shù)。全書(shū)共8章，前4章重點(diǎn)介紹了UGV的認(rèn)知理論、類腦理論、數(shù)據(jù)場(chǎng)景及決策方法等，同時(shí)介紹了認(rèn)知-決策技術(shù)與智能技術(shù)的系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，認(rèn)知技術(shù)包括智能認(rèn)知、類腦芯片、類腦計(jì)算及數(shù)據(jù)場(chǎng)景等。后4章介紹了基于UGV認(rèn)知的關(guān)鍵決策技術(shù)，包括轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)

《凍土區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)地震反應(yīng)及易損性研究》聚焦于特殊環(huán)境地質(zhì)條件——凍土區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)地震安全問(wèn)題，系統(tǒng)深入地開(kāi)展了考慮凍土影響效應(yīng)的橋梁樁基礎(chǔ)地震反應(yīng)分析及易損性研究。探討了凍土的動(dòng)力學(xué)特性以及凍土自由場(chǎng)地在地震激勵(lì)下的反應(yīng)特征，為理解橋梁樁基礎(chǔ)在此類特殊場(chǎng)地中的動(dòng)力反應(yīng)奠定基礎(chǔ)；明晰了凍土場(chǎng)地條件下橋梁樁基礎(chǔ)地震破壞特

本書(shū)主要面向應(yīng)用型本科和職業(yè)大學(xué)教學(xué)及汽車高等工程技術(shù)人員的培養(yǎng)需求，其特點(diǎn)是將理論知識(shí)培養(yǎng)與實(shí)踐能力培養(yǎng)進(jìn)行有效的結(jié)合，適用于理實(shí)一體化教學(xué)培養(yǎng)。

本書(shū)基于2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)的會(huì)議內(nèi)容，由世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)組委會(huì)秘書(shū)處精心編撰而成，是對(duì)該大會(huì)活動(dòng)成果的重要總結(jié)。 全書(shū)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開(kāi)深入探討，內(nèi)容涵蓋協(xié)同治理、共享共創(chuàng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、生態(tài)融合、試點(diǎn)示范、穩(wěn)健護(hù)航、智行未來(lái)等七個(gè)方面，詳細(xì)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時(shí)代的變革特點(diǎn)、國(guó)際政策法規(guī)、企業(yè)全球化布

本書(shū)是“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，也是國(guó)家職業(yè)教育汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)（汽車檢測(cè)與維修技術(shù)）專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)配套教材。本書(shū)根據(jù)汽車維護(hù)保養(yǎng)行業(yè)新的發(fā)展形勢(shì)，將學(xué)習(xí)內(nèi)容分為八個(gè)項(xiàng)目，主要包括新車交付檢驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、底部維護(hù)、車輪維護(hù)、制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、蓄電池維護(hù)、電氣維護(hù)和電動(dòng)汽車維護(hù)。本書(shū)提供了豐富的教學(xué)資源，包括微課視

本書(shū)是“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，也是國(guó)家職業(yè)教育道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)配套教材。本書(shū)主要內(nèi)容包括：制圖基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知，基本體的投影繪制，組合體的投影繪制，道路路線施工圖識(shí)讀，路基、路面結(jié)構(gòu)工程圖識(shí)讀和橋涵與隧道施工圖識(shí)讀等六個(gè)工作任務(wù)。本書(shū)緊密結(jié)合國(guó)家最新技術(shù)規(guī)范，重組教學(xué)內(nèi)容，加入大量工程實(shí)例，使教材更加

《全球文明交流互鑒藍(lán)皮書(shū)》由上海社會(huì)科學(xué)院組織編寫(xiě)。該皮書(shū)旨在通過(guò)系統(tǒng)梳理年度內(nèi)中國(guó)與全球各地區(qū)及主要國(guó)際組織、機(jī)構(gòu)的文明交流互鑒成果，呈現(xiàn)當(dāng)今全球文明交流互鑒發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)方向

本書(shū)根據(jù)國(guó)內(nèi)外不斷發(fā)展的智能駕駛技術(shù)的最新成果，主要介紹了智能駕駛視覺(jué)導(dǎo)航中的目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤技術(shù)、目標(biāo)測(cè)距技術(shù)、車道線檢測(cè)與跟蹤技術(shù)、車輛自主導(dǎo)航定位技術(shù)、車輛視頻拼接技術(shù)、車牌與交通標(biāo)志識(shí)別技術(shù)和駕駛員疲勞檢測(cè)技術(shù)等。本書(shū)適合從事智能駕駛、視覺(jué)導(dǎo)航、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、圖像處理、無(wú)人系統(tǒng)等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員閱讀，也適合高等院

本書(shū)結(jié)合汽車整車企業(yè)真實(shí)、豐富的案例與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面解析汽車研發(fā)知識(shí)工程相關(guān)理論、架構(gòu)和實(shí)際操作過(guò)程及方法，目的是實(shí)現(xiàn)研發(fā)全生命周期知識(shí)對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的伴隨，營(yíng)造知識(shí)共享、知識(shí)應(yīng)用、知識(shí)創(chuàng)新的企業(yè)文化，達(dá)到研發(fā)創(chuàng)新高效率、高質(zhì)量和高附加值目標(biāo)。本書(shū)包括四部分內(nèi)容：汽車研發(fā)與知識(shí)工程（第1~3章）、知識(shí)工程的應(yīng)用（第4~7章

本書(shū)從汽車車身穩(wěn)定性控制與優(yōu)化兩個(gè)方面對(duì)汽車車身電子控制技術(shù)進(jìn)行分析研究，系統(tǒng)介紹汽車動(dòng)力學(xué)模型、汽車車身穩(wěn)定性控制、汽車運(yùn)行狀態(tài)估計(jì)、汽車換道控制策略、汽車軌跡跟蹤控制、汽車避撞控制系統(tǒng)、基于穩(wěn)健性能的汽車穩(wěn)定性優(yōu)化、汽車座椅壓力分布識(shí)別系統(tǒng)等理論與實(shí)踐案例。本書(shū)既可作為汽車企業(yè)開(kāi)發(fā)人員的技術(shù)參考書(shū)，也可作為高等學(xué)校