《智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)》是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書”中的一冊(cè)。本書內(nèi)容依托“杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院文庫”，深入解析了自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)，涵蓋車載傳感器、定位導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)通信、計(jì)算機(jī)視覺感知及目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，剖析了其核心原理、相關(guān)算法及系統(tǒng)架構(gòu)，展現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的前沿進(jìn)展與應(yīng)用實(shí)踐。從車輛“感官”到智能決策

本書系統(tǒng)介紹了邊坡工程的概念、穩(wěn)定性分析方法、工程處治措施及其設(shè)計(jì)計(jì)算方法、穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)等內(nèi)容，全書分為10章，包括邊坡工程與地質(zhì)災(zāi)害、邊坡穩(wěn)定性影響因素、邊坡工程設(shè)計(jì)與分析方法、邊坡工程地質(zhì)勘察、巖土體力學(xué)參數(shù)確定、邊坡穩(wěn)定性分析圖解法、邊坡穩(wěn)定性極限平衡條分法、弱面控制型邊坡穩(wěn)定性分析方法、邊坡防護(hù)與加固、邊坡穩(wěn)定性

本教材為《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)檢修》課程教學(xué)的配套教材，該課程是江蘇省高等職業(yè)教育高水平骨干專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目-汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程。本書為2021年江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材。汽車市場(chǎng)日漸國際化，汽車企業(yè)對(duì)汽車專業(yè)人才提出了更高的要求，汽車專業(yè)雙語教學(xué)成為趨勢(shì)。本教材就對(duì)編寫形式進(jìn)行了創(chuàng)新，采用雙語形式編寫，以期適應(yīng)

為進(jìn)一步規(guī)范隧道工程施工標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平，讓隧道管理人員有章可循，扎實(shí)推廣隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化落地生根，我們依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及企業(yè)管理制度，組織編制了《隧道施工管理十標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》）。 本標(biāo)準(zhǔn)共分10章，包括上場(chǎng)策劃標(biāo)準(zhǔn)、信息化管理標(biāo)準(zhǔn)、安全管理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)、工期管理標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境

本書為學(xué)術(shù)著作，安陽工學(xué)院喬力偉為本書作者。根據(jù)現(xiàn)階段隧道開挖過程中粉塵防治技術(shù)現(xiàn)狀存在的不足以及風(fēng)幕隔離技術(shù)結(jié)構(gòu)與相關(guān)設(shè)備上的局限性等問題，本書提出了風(fēng)幕通風(fēng)方式，該通風(fēng)方式通過斜向射流形成的風(fēng)幕對(duì)爆破粉塵進(jìn)行隔離，同時(shí)采用粉塵凈化設(shè)備對(duì)隔離區(qū)內(nèi)的含塵空氣進(jìn)行脫塵處理，以達(dá)到快速降塵、降低污染及節(jié)省施工時(shí)間的目的。本

本書根據(jù)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)要求，與培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)，并結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，遵循職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律，有機(jī)地融入思想政治教育元素，落實(shí)課程思政，緊密聯(lián)系生產(chǎn)勞動(dòng)實(shí)際和社會(huì)實(shí)踐，幫助學(xué)生掌握汽車舒適與安全系統(tǒng)原理，熟悉檢測(cè)方法，掌握維修工具、維修手冊(cè)使用方法與技巧，并掌握汽車各個(gè)子系統(tǒng)電路分析方法及數(shù)據(jù)檢測(cè)方法，培養(yǎng)

“新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”是新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。本書針對(duì)與新能源汽車相關(guān)的維修及服務(wù)類崗位，以培養(yǎng)動(dòng)力系統(tǒng)拆裝、故障檢修的職業(yè)能力為重點(diǎn)，進(jìn)行了基于工作的內(nèi)容開發(fā)與設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性的要求。本書主要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位基本技能，通過真實(shí)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生具備新能源汽

本書為中專教材，主要內(nèi)容包括汽車改裝概述；汽車外觀改裝；汽車內(nèi)飾改裝；汽車底盤改裝；汽車動(dòng)力系統(tǒng)改裝；汽車電器改裝。

本書旨在通過深度剖析汽車安全沙盒監(jiān)管興起背景，系統(tǒng)闡述沙盒監(jiān)管理論基礎(chǔ)，為我國汽車安全沙盒監(jiān)管理論的建立奠定基礎(chǔ)。通過深入挖掘德國、日本等國家沙盒監(jiān)管實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為我國汽車安全沙盒監(jiān)管制度提供參考借鑒。通過科學(xué)分析汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)，全面梳理智能汽車安全框架與測(cè)試評(píng)價(jià)新進(jìn)展，初步探索汽車安全事故深度調(diào)查新發(fā)展，為

針對(duì)邊坡工程，包括自然形成的山地邊坡與人工開挖的工程邊坡，由于其具有自然環(huán)境的不確定性與工程條件的復(fù)雜性，工程人員通常需要在危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)其感知數(shù)據(jù)通常具有多樣性、復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn)，這給工程的安全帶來了極大的挑戰(zhàn)。本書相關(guān)研究致力于建立可以協(xié)同多源異構(gòu)巖土數(shù)據(jù)智慧感知與智慧決策的綜合分析體系。本書以具體的