飛行器安全性工程

福蒂斯丘等主編的這本《航天器系統(tǒng)工程（下原書第4版）》以空間任務(wù)需求為設(shè)計驅(qū)動，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計，介紹了航天器發(fā)射與運(yùn)行控制密切相關(guān)的運(yùn)載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容。本書最后一章

本書對常溫液體火箭發(fā)動機(jī)特種制造技術(shù)進(jìn)行了較全面的論述。全書共8章，包括：概論、鑄造成形技術(shù)、熱壓力加工成形技術(shù)、熱處理改性技術(shù)、金屬轉(zhuǎn)化膜和化學(xué)鍍技術(shù)、高溫涂層制備技術(shù)、特種電火花加工技術(shù)及特種電化學(xué)加工技術(shù)。書中著重介紹了發(fā)動機(jī)制造過程中的特種工藝和1

全書共分11章，內(nèi)容包括：固體火箭發(fā)動機(jī)裝藥缺陷類型和特點(diǎn)、裝藥缺陷工業(yè)CT斷層檢測的原理和應(yīng)用檢測、二維切片去噪和偽影技術(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)的三維重構(gòu)技術(shù)、缺陷幾何特征提取、缺陷多視窗分析技術(shù)、缺陷尺寸精確測量技術(shù)、缺陷三維結(jié)構(gòu)診斷專家系統(tǒng)和三維可視化應(yīng)用軟件系統(tǒng)等。

《航天器系統(tǒng)工程：第4版.上冊》以空間任務(wù)需求為設(shè)計驅(qū)動，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計，介紹了航天器發(fā)射與運(yùn)行控制密切相關(guān)的運(yùn)載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容�！逗教炱飨到y(tǒng)工程：第4版.上冊》最

小衛(wèi)星的星務(wù)系統(tǒng)是面向衛(wèi)星嵌入式建造的應(yīng)用、面向衛(wèi)星運(yùn)行智能化管理和控制的應(yīng)用。顯然，這些應(yīng)用都需要創(chuàng)造一個基于軟件的平臺。這個平臺可以服務(wù)于較廣泛的衛(wèi)星型號需求，將高速度的建造和高性能的管理控制結(jié)合在一起。軟件平臺再加上智能化的管理執(zhí)行單元，就構(gòu)成了星務(wù)系統(tǒng)，即星上信息物理系統(tǒng)。它由計算、通信和控制部分組成，實(shí)現(xiàn)了星

《航天工程技術(shù)風(fēng)險管理方法與實(shí)踐》闡述了航天工程全壽命周期的技術(shù)風(fēng)險管理模式與基本過程，提出了各研制階段的技術(shù)風(fēng)險關(guān)注重點(diǎn)；從通用方法和航天工程特有方法兩方面介紹了各種技術(shù)風(fēng)險管理方法；以運(yùn)載火箭研制為主線，按系統(tǒng)組成和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程詳細(xì)介紹了航天工程技術(shù)風(fēng)險管理的流程、方法應(yīng)用，主要技術(shù)風(fēng)險點(diǎn)及其應(yīng)對措施，并給出了具體

李大耀編著的這本《開啟航天大門的金鑰匙－－齊奧爾科夫斯基公式》除了論述齊奧爾科夫斯基公式及其推廣外，還討論了有關(guān)航天和太空的一些基本概念，并闡述了有關(guān)火箭運(yùn)動的基本方程以及衛(wèi)星式航天器的發(fā)射、運(yùn)行和返回軌道方面的一些相關(guān)概念和數(shù)學(xué)公式，最后概略回顧了我國航天事業(yè)的發(fā)展情況。

第一章概論，介紹了推力室的基本工作原理。第二章液體推進(jìn)劑，對推力室使用的液體推進(jìn)劑作了簡要介紹。第三章熱力參數(shù)計算，在分析熱力過程的基礎(chǔ)上介紹了推力室性能參數(shù)和幾何尺寸的計算方法。第四、五、八、十章分別對推力室各部份的結(jié)構(gòu)設(shè)計原理和設(shè)計方法和設(shè)計方案進(jìn)行了詳細(xì)的分析與論述。第六、七章介紹了推力室內(nèi)不同的工作過程，以及對

《飛行器先進(jìn)設(shè)計技術(shù)(第2版十二五普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材)》主要以飛機(jī)作為系統(tǒng)工程的相關(guān)新概念技術(shù)為重點(diǎn)，介紹了飛行器的先進(jìn)氣動控制與布局設(shè)計、隱身技術(shù)、推力矢量技術(shù)、結(jié)構(gòu)主動控制技術(shù)、智能飛行控制技術(shù)、組合導(dǎo)航技術(shù)、計算機(jī)輔助設(shè)計、多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化、航空電子、大型飛機(jī)設(shè)計和仿真技術(shù)等的特點(diǎn)與發(fā)展，其中飛行器多學(xué)