制導(dǎo)控制一體化是飛行器飛行控制技術(shù)發(fā)展的一個新趨勢，為應(yīng)對新型突防和攔截技術(shù)的挑戰(zhàn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。由宋海濤、張濤和張國良共同編*的《飛行器制導(dǎo)控制一體化技術(shù)》一書系統(tǒng)介紹飛行器制導(dǎo)控制一體化這一新技術(shù)，主要內(nèi)容包括制導(dǎo)控制一體化建模、制導(dǎo)控制一體化魯棒控制器設(shè)計(jì)、考慮動態(tài)性能的制導(dǎo)控制一體化設(shè)計(jì)、任意性能的制導(dǎo)

詹·艾科夫*楊開忠、冀蓉、李勇譯的《航天器系統(tǒng)仿真》系統(tǒng)闡述了航天器系統(tǒng)仿真的理論和方法，內(nèi)容主要包括：航天器系統(tǒng)工程方法、航天器系統(tǒng)仿真驗(yàn)證與測試方法、復(fù)雜模擬器開發(fā)和驗(yàn)證的軟件體系架構(gòu)及軟件實(shí)現(xiàn)技術(shù)等，同時還介紹了諸多當(dāng)前航天器仿真領(lǐng)域的前瞻性研究和先進(jìn)模擬器技術(shù)，反映了國際航天器系統(tǒng)仿真領(lǐng)域的*新理

空間飛行是一項(xiàng)包含眾多技術(shù)領(lǐng)域的綜合性和創(chuàng)新性技術(shù)�！逗教炱鹘Y(jié)構(gòu)》截取空間飛行綜合技術(shù)的一個橫截面進(jìn)行闡述，深入探討了航天器的設(shè)計(jì)、制造及分析技術(shù)。航天器包括衛(wèi)星及運(yùn)載火箭，可分為載人航天器和無人航天器兩個類別。國際空間站（ISS）、俄羅斯和平號空間站、美國的航天飛機(jī)以及歐洲的空間實(shí)驗(yàn)室為典型的載人航天器，而轉(zhuǎn)播電視信

《捷聯(lián)慣測組合標(biāo)定及誤差補(bǔ)償技術(shù)》針對捷聯(lián)慣導(dǎo)誤差系數(shù)標(biāo)定和導(dǎo)航誤差補(bǔ)償兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的研究，著眼于提高導(dǎo)彈武器機(jī)動作戰(zhàn)能力和抗干擾能力，全面、系統(tǒng)、清晰地介紹了捷聯(lián)慣測組合誤差系數(shù)標(biāo)定和導(dǎo)航誤差補(bǔ)償?shù)闹�識體系。《捷聯(lián)慣測組合標(biāo)定及誤差補(bǔ)償技術(shù)》共分為10章，概括為三大部分：捷聯(lián)慣測組合標(biāo)定技術(shù)概述（第1章）、

制導(dǎo)控制一體化是飛行器飛行控制技術(shù)發(fā)展的一個新趨勢，為應(yīng)對新型突防和攔截技術(shù)的挑戰(zhàn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。由宋海濤、張濤和張國良共同編*的《飛行器制導(dǎo)控制一體化技術(shù)》一書系統(tǒng)介紹飛行器制導(dǎo)控制一體化這一新技術(shù)，主要內(nèi)容包括制導(dǎo)控制一體化建模、制導(dǎo)控制一體化魯棒控制器設(shè)計(jì)、考慮動態(tài)性能的制導(dǎo)控制一體化設(shè)計(jì)、任意性能的制導(dǎo)

詹·艾科夫*楊開忠、冀蓉、李勇譯的《航天器系統(tǒng)仿真》系統(tǒng)闡述了航天器系統(tǒng)仿真的理論和方法，內(nèi)容主要包括：航天器系統(tǒng)工程方法、航天器系統(tǒng)仿真驗(yàn)證與測試方法、復(fù)雜模擬器開發(fā)和驗(yàn)證的軟件體系架構(gòu)及軟件實(shí)現(xiàn)技術(shù)等，同時還介紹了諸多當(dāng)前航天器仿真領(lǐng)域的前瞻性研究和先進(jìn)模擬器技術(shù)，反映了國際航天器系統(tǒng)仿真領(lǐng)域的*新理

《固體火箭發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)》全面地介紹了固體推進(jìn)劑組分和制造工藝、燃燒過程，一維氣體動力學(xué)知識，固體火箭發(fā)動機(jī)燃燒室中的燃?xì)饬鲃印�噴管中的燃�(xì)饬鲃�，固體火箭發(fā)動機(jī)性能參數(shù)，固體火箭發(fā)動機(jī)熱力計(jì)算與性能預(yù)估，固體火箭發(fā)動機(jī)內(nèi)彈道研究等，可指導(dǎo)固體火箭發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和飛行器總體設(shè)計(jì)。 《固體火箭發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)》可作為兵

為了跟蹤國外在航天器人-系統(tǒng)整合領(lǐng)域的*新研究與應(yīng)用動態(tài)，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等技術(shù)理論，人因工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與航天員科研訓(xùn)練中心*一研究室、第十七研究室一同完成了NASA相關(guān)文獻(xiàn)的調(diào)研、翻譯和校對等工作，形成了NASA人-系統(tǒng)整合標(biāo)準(zhǔn)與指南譯叢，供我國載人航天工程和其他工程任務(wù)參考。

為了跟蹤國外在航天器人一系統(tǒng)整合領(lǐng)域的新研究與應(yīng)用動態(tài)，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等技術(shù)理論，人因工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與航天員科研訓(xùn)練中心第1研究室、第十七研究室一同完成了NASA相關(guān)文獻(xiàn)的調(diào)研、翻譯和校對等工作，形成了NASA人一系統(tǒng)整合標(biāo)準(zhǔn)與指南譯叢，供我國載人航天工程和其他工程任務(wù)參考。

航天器帶電理論及防護(hù)