“軌道力學”是航天動力學（航天系統(tǒng)工程）中的一個極其重要的基礎(chǔ)領(lǐng)域，它涉及各類航天器的發(fā)射、總體(軌道設(shè)計、在軌測控等)和有效應(yīng)用的各個方面。這本專著，是作者50多年來在該領(lǐng)域的教學、科研和工程實踐中總結(jié)出的應(yīng)用部分。主要內(nèi)容是針對太陽系中各類航天器(實際上都是環(huán)繞型的人造衛(wèi)星，只是中心天體不同而已)的軌道運動問題，整

本書旨在氣動力熱研究領(lǐng)域分析新型預測與驗證技術(shù)脈絡(luò)并推進新技術(shù)的應(yīng)用。書中分析了高超飛行器的氣動力熱技術(shù)和天地一致性研究的發(fā)展，以及鈍體繞流控制與減阻技術(shù)領(lǐng)域的新發(fā)展；提出了基于泛函的預示方法，使用智能算法在多維度數(shù)據(jù)中尋求不變規(guī)律，對湍流轉(zhuǎn)捩數(shù)值預測做了探討；試驗驗證技術(shù)中介紹了嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)，期望可以為飛行

本書主要介紹撓性衛(wèi)星運動學、撓性衛(wèi)星動力學、姿軌控系統(tǒng)功能、最優(yōu)控制理論、姿態(tài)控制方法、軌道動力學和制導、航天器推進、敏感器與執(zhí)行器技術(shù)等，重點分析和解決撓性航天器姿態(tài)軌道控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和工程設(shè)計問題。

《航天器連接分離裝置技術(shù)/中國航天技術(shù)進展叢書》是一部系統(tǒng)論述航天器連接分離裝置技術(shù)的專著，全面。深入地闡述了航天器連接分離裝置的研究內(nèi)容、研究方法及研制過程。在概述航天器連接分離技術(shù)誕生及發(fā)展的基礎(chǔ)上，介紹了航天器連接分離裝置的類別與功能特點，重點論述了連接分離系統(tǒng)方案設(shè)計的準則、應(yīng)考慮的基本問題及其設(shè)計過程，火工裝

本書綜合數(shù)學、流體力學、傳熱學等領(lǐng)域的知識和進展，采用多學科交叉的研究方法，利用微分方程相似變換群理論、同倫分析方法、拉普拉斯變換、傅里葉變換方法、Stehfest算法等，從建模分析、解析求解和數(shù)值模擬等方面，對不同機制誘發(fā)的伸展壁面上復雜流動基體流動傳熱問題進行較為系統(tǒng)的研究成果，尤其對由界面上表面張力梯度引起的Ma

本書主要研究對象是高超聲速飛行器，首先介紹高超聲速飛行器的國內(nèi)外研究進展，然后建立高超聲速飛行器面向控制的模型，開展模型特性分析，介紹預測控制方法的基本原理，闡述基于具有解析形式的最優(yōu)預測控制設(shè)計高超聲速飛行器控制器的方法和步驟，并給出實例分析，為本領(lǐng)域的工程技術(shù)和科研人員開展高超聲速飛行器控制方法研究和控制系統(tǒng)設(shè)計提

本書主要以性能樣機的分析、設(shè)計、建模、仿真、驗證、優(yōu)化和綜合集成技術(shù)支撐點展開，全面論述航天產(chǎn)品性能樣機集成建模與仿真驗證方法，應(yīng)用系統(tǒng)工程思想貫穿全書創(chuàng)作，結(jié)合當前主流建模與仿真技術(shù)，提出了數(shù)字化樣機的定義、性能樣機的建模理論、協(xié)同設(shè)計過程集成、仿真與優(yōu)化集成和基于高性并行計算的性能樣機驗證技術(shù)，形成初步的航天性能樣

飛天，在天上長期生活自古以來就是人類的夢想，空間站把這個夢想變成了現(xiàn)實。早期科學幻想的空間站是什么樣子？國際空間站，這個操場一樣大小的飛行器怎么構(gòu)成，有哪些功能？航天員在太空中的生活又是怎樣的？本書介紹的從夢想航天的時代到國際空間站，近距離了解國際空間站的功能、組成和宇航員在太空中的生活。

《深空探測器》介紹探索太陽系的深空科學飛船，從早期的先行者號探測木星、土星，到后來的旅行者號探索太陽風邊緣和恒星際空間，以及最近經(jīng)過冥王星和小行星“天涯海角”的新視野號；重點介紹這些飛船在探索過程中的科學發(fā)現(xiàn)和一些有趣的經(jīng)歷，比如伽利略號為什么發(fā)射受阻，天線無法修復的情況下科學家的應(yīng)對措施，等等。

推進系統(tǒng)是衛(wèi)星重要的分系統(tǒng)之一，其性能與衛(wèi)星平臺的性能直接相關(guān)，它制約著衛(wèi)星的壽命，影響著衛(wèi)星的安全，在衛(wèi)星研制過程中占有舉足輕重的地位。衛(wèi)星推進系統(tǒng)的仿真工作，是隨著衛(wèi)星研制能力的提升、計算機技術(shù)的發(fā)展、仿真分析軟件的普及而逐漸發(fā)展和完善的。 《衛(wèi)星推進系統(tǒng)仿真》首先介紹了國內(nèi)外各種類型的推進系統(tǒng)與部件仿真技術(shù)進展