《海乘韓國語》主要針對朝鮮語專業(yè)在校學生、國際航線海上乘務人員工作需要設計和編寫的，并且考慮到部分適用對象為零基礎的韓國語學習愛好者。本教材設計編寫分為發(fā)音篇、基礎篇、實務篇和廣播篇等四大章節(jié)，以及對話譯文、語法索引和詞匯用法索引等三部分附錄。在選擇詞匯、編寫例句和設計情景等方面，最大程度還原船艙餐飲、娛樂、居住、醫(yī)療

本書內容包括：概述、概念模式語言、注冊管理、概念和數(shù)據字典注冊表、圖示表達注冊表、通用要素模型和應用模式規(guī)則、元數(shù)據、影像和格網數(shù)據的元數(shù)據、元數(shù)據-數(shù)據質量等。

本書以保障航運安全為目標，以全球海上遇險與安全系統(tǒng)(GMDSS)為核心，從技術、系統(tǒng)與設備、業(yè)務和管理等多個層面，闡述水上安全通信管理知識，主要包括水上安全通信基礎知識與歷史沿革、國際與國內水上安全通信體制與法規(guī)標準體系，GMDSS水上安全通信的關鍵技術、系統(tǒng)與裝備設施、核心業(yè)務、海上和內河水上安全通信管理，以及水上安

本書共3篇10章，總論篇闡述船員的重要性和船員管理的內涵和意義，回顧了船員管理的歷史沿革，介紹了船員管理相關國際公約、國內法規(guī)、國內外船員管理機構，以及我國船員管理模式。核心業(yè)務篇闡述船員管理的基礎理論、船員適任能力的標準、船員適任能力的獲得、船員適任能力的評價、船員適任證書的簽發(fā)以及船員適任能力的保持。趨勢展望篇從船

本書修訂以“以素質測試為基礎、以工程實戰(zhàn)內容為主導”為指導思想,堅持“與建造師制度實行的現(xiàn)狀相結合,與現(xiàn)行法律法規(guī)、規(guī)范標淮相結合,與當前先進的工程施工技術相結合,與用人企業(yè)的實際需求相結合”的修訂原則,力求在素質測試的基礎上,從工程項目實踐出發(fā),重點測試考生解決實際問題的能力。

本書以水上交通艇駕駛為基礎,結合帆船帆板賽事活動救援實際工作要求,提供了救生船駕駛與救援的實際教學內容,包括船只準備、基本船只操控、進階船只操控、理論知識、救生船技能等方面,是一本實用性極強的帆船帆板行業(yè)救生船駕駛專業(yè)工具書。本書旨在培訓系指船員在各種緊急情況下釋放并操縱救生艇筏或救助艇以及棄船后對求生者實施救助和救生

本書共分四章,第一章主要介紹了船舶模型試驗測試技術概述及船舶模型試驗環(huán)境;第二章主要介紹了船體模型的設計與制作,內容包括模型試驗的基本設計原理,模型總體設計,船體梁設計;模型質量調配與檢測,船模自航推進及航向穩(wěn)定控制系統(tǒng)的設計,船體模型特性測試,模型試驗工況設計,實驗數(shù)據處理分析;第三章主要介紹了試驗測試技術,內容包括

本書系統(tǒng)闡述基于代理模型的優(yōu)化設計理論與方法及其在船舶工程中的應用。全書共15章。第1章和第2章為基本理論和方法部分。第1章簡要介紹基于代理模型優(yōu)化方法的研究背景、關鍵技術和研究進展；第2章介紹序貫代理模型方法的基本理論。第3～12章為優(yōu)化方法部分，分別闡述基于單一精度代理模型的優(yōu)化方法、基于變可信度代理模型的優(yōu)化方法

本書概述了船舶系統(tǒng)仿真技術的研究進展，詳細討論了連續(xù)與離散系統(tǒng)的數(shù)學模型與數(shù)字仿真基礎，船舶操縱運動數(shù)學模型及仿真，船舶操縱仿真器，船舶柴油主推進裝置的數(shù)學模型及仿真，船舶輪機仿真器和船舶電力系統(tǒng)建模及船舶電站仿真器的相關內容。

本書囊括了國際上通用的海圖圖式以及中國海圖圖式，采用表格形式，清晰直觀地羅列和比較了中外海圖圖式的異同。