本教材深入分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件結(jié)構(gòu)研制的歷程和特點(diǎn)，共6章：第1章對航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面概述，介紹了推進(jìn)系統(tǒng)與方式、主要指標(biāo)參數(shù)、設(shè)計(jì)制造和維修特點(diǎn)等；第2章論述了風(fēng)扇和壓氣機(jī)的零部件特點(diǎn)及其制造和裝配工藝；第3章論述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室與加力燃燒室的工作原理、組成及其制造和表面處理工藝；第4章論述了渦輪原理、分類

本書主要介紹超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)高溫結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)技術(shù)。第1章對超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理及熱防護(hù)技術(shù)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了介紹；第2~9章依次針對熱防護(hù)系統(tǒng)及服役環(huán)境、前緣結(jié)構(gòu)及超高溫陶瓷材料、進(jìn)氣道/隔離段高溫結(jié)構(gòu)與材料、復(fù)相陶瓷基復(fù)合材料與燃燒室超高溫結(jié)構(gòu)、高溫涂層及應(yīng)用、多功能梯度復(fù)合隔熱、高溫承載結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、結(jié)構(gòu)驗(yàn)證與性能

本書以混合動(dòng)力尾坐式垂直起降飛行器的飛推綜合設(shè)計(jì)與控制為主線。全書共7章，主要內(nèi)容包括：緒論、混合動(dòng)力尾坐式垂直起降飛行器飛推耦合動(dòng)力學(xué)建模、混合動(dòng)力尾坐式垂直起降飛行器飛推綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)、電動(dòng)螺旋槳模型及設(shè)計(jì)、尾坐式垂直起降飛行器起降階段穩(wěn)定性分析、尾坐式垂直起降飛行器飛推綜合控制以及總結(jié)與展望。本書各章節(jié)連接緊密，提

本書是一本面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)踐教程，結(jié)合大量發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)踐實(shí)例，重點(diǎn)介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本概念、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)建模方法、線性控制方法設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法、數(shù)字電子控制器設(shè)計(jì)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)HIL仿真等。

本書全面系統(tǒng)地闡述現(xiàn)代航空通信的基本原理和基本技術(shù),包括航空通信信道中的大小尺度衰落特性與抗衰落技術(shù)、信源編解碼和信道編解碼技術(shù)、調(diào)制解調(diào)技術(shù)、抗干擾技術(shù)以及無線通信網(wǎng)絡(luò)接入?yún)f(xié)議等。在闡述航空通信主要傳輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對當(dāng)前民用航空和軍用航空中廣泛應(yīng)用的典型航空數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)進(jìn)行較為系統(tǒng)的介紹。本書技術(shù)涵蓋面廣,系統(tǒng)性、實(shí)

《航空航天產(chǎn)業(yè)專利分析報(bào)告》從專利視角入手，收集航空新材料產(chǎn)業(yè)的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)：對國內(nèi)、國外相關(guān)專利申請、授權(quán)、申請人的已有專利狀態(tài)、產(chǎn)業(yè)布局先進(jìn)國家的專利狀況、同領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)的專利壁壘等展開分析，并得出結(jié)果�！逗娇蘸教飚a(chǎn)業(yè)專利分析報(bào)告》是了解相關(guān)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀并預(yù)測未來走向，幫助企業(yè)做好專利預(yù)警及相關(guān)技術(shù)布局。

本書是關(guān)于安全性設(shè)計(jì)原理與應(yīng)用的一站式參考指南，為工程師和管理者提供了進(jìn)行復(fù)雜系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)的一系列技術(shù)和工具。它展示了如何在最小化事故風(fēng)險(xiǎn)約束下進(jìn)行最大化安全性設(shè)計(jì)相關(guān)的技術(shù)方法和處理相關(guān)問題的原則。此外，本書還涵蓋了安全性設(shè)計(jì)的諸多具體實(shí)踐，通過這些實(shí)踐將為系統(tǒng)設(shè)計(jì)師和用戶提供實(shí)現(xiàn)安全性提升、事故率下降和全壽命周期

本書系統(tǒng)介紹機(jī)載總線技術(shù)，主要內(nèi)容包括：機(jī)載總線概論，介紹機(jī)載總線的基本概念、發(fā)展過程、作用地位及基本結(jié)構(gòu)；第三代飛機(jī)機(jī)載總線，論述軍用1553B和民用ARINC429總線特性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)格式、傳輸控制和接口應(yīng)用；第四代飛機(jī)機(jī)載總線，論述軍用FC和民用AFDX總線特性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)格式、傳輸控制和接口應(yīng)用；局部與

本書是職業(yè)教育無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列教材，是根據(jù)教育部新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，以及企業(yè)對專業(yè)技術(shù)人員的技能要求編寫的。本書從實(shí)用性著手，系統(tǒng)而全面地針對無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行了介紹，主要內(nèi)容包括規(guī)范使用無人機(jī)、無人機(jī)地面站操作實(shí)務(wù)、無人機(jī)低空攝像測量、架空輸電線路無人機(jī)精細(xì)化巡檢及缺陷識別、無人機(jī)

湯姆·比澤爾是美國Hexcel公司研究與開發(fā)部的測試與工藝經(jīng)理，也是一位擁有工程博士學(xué)位的注冊土木工程師。他還是美國材料實(shí)驗(yàn)協(xié)會(AmericanSocietyofTesting，Materials，ASTM)主席。楊進(jìn)軍，研究員，航空工業(yè)集團(tuán)一級技術(shù)專家，享受國務(wù)院政府特殊津貼。20多年一直工作在航空復(fù)合材料科研一線