涵蓋當(dāng)前世界主流民用飛機發(fā)動機機型，包括空氣系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、燃油和控制系統(tǒng)、啟動點火系統(tǒng)以及FADEC系統(tǒng)。全書以CFM56系列、IAE-V2500系列、GE系列為例介紹民用高涵道比飛機發(fā)動機的工作原理、組成、電子控制系統(tǒng)原理、電子系統(tǒng)信號交聯(lián)及處理、維修及排故等，并穿插民用飛機發(fā)動機的適航審定技術(shù)

本書闡述了新一代航空燃燒室的設(shè)計和研發(fā),共11章：第1章闡明總的燃燒室設(shè)計研發(fā)要領(lǐng)；第2章討論燃燒室設(shè)計研發(fā)的技術(shù)成熟度；第3~5章探討民用航空發(fā)動機低污染燃燒室的設(shè)計和研發(fā)；第6~8章探討軍用航空發(fā)動機高油氣比燃燒室的設(shè)計和研發(fā)；第9章討論與氣動熱力設(shè)計相關(guān)的其他問題；第10章分析先進航空燃燒室研發(fā)試驗及測量技術(shù)；第

本書針對航空發(fā)動機鎳基單晶高溫合金材料，系統(tǒng)開展原始疲勞質(zhì)量評估研究。全書共8章，主要涉及原始疲勞質(zhì)量評估理論、疲勞裂紋原位測試技術(shù)、葉片應(yīng)力集中部位疲勞壽命預(yù)測與強度評估，從材料級、模擬件級、葉片級全方位總結(jié)原始疲勞質(zhì)量評估方法和疲勞壽命預(yù)測框架，旨在為工程實踐提供先進的設(shè)計理論、方法和應(yīng)用技術(shù)參考。

本書是在南京航空航天大學(xué)進氣道團隊十多年渦軸發(fā)動機砂塵研究經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，參考了國內(nèi)外大量論文、報道、標準等文獻后形成的。全書包括直升機防砂研究背景、砂塵環(huán)境特征描述、渦軸發(fā)動機防砂措施、砂塵環(huán)境研究方法、氣砂兩相流動機理與特性、砂塵環(huán)境適航規(guī)章分析、砂塵環(huán)境適航驗證案例和渦軸發(fā)動機防砂技術(shù)展望八章，對直升機渦軸發(fā)動機砂

本書針對渦輪葉片本征力學(xué)性能，系統(tǒng)地對渦輪葉片小試樣解剖方法、渦輪葉片小試樣取樣編碼及硬件管理方法、小試樣與標準試樣映射關(guān)系理論，以及渦輪葉片解剖小試樣在葉片蠕變性能評估、葉片剩余壽命評估、葉片排故中的應(yīng)用等進行研究。全書共8章，涉及不同結(jié)構(gòu)形式渦輪葉片的取樣方法、考慮頸縮大變形的小試樣單軸拉伸試驗數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化方法、考慮頸

航空發(fā)動機被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”，是因為航空發(fā)動機是飛機的“心臟”，其技術(shù)復(fù)雜性和制造難度極高。本書從飛機起飛原理，到航空發(fā)動機的設(shè)計制造，再到原型機試驗以及適航等多方面介紹航空發(fā)動機的知識。本書內(nèi)容簡潔，插圖精美，特別適合對航空發(fā)動機知識感興趣的青少年讀者閱讀。

本書致力于詳盡闡述航空發(fā)動機及燃氣輪機主軸承的損傷失效特性，涵蓋了諸如接觸疲勞剝落、點蝕現(xiàn)象、打滑蹭傷以及腐蝕等多種失效模式。同時，書中還探討了主軸承在運作期間材料性能的逐步退化，以及因相變引發(fā)的組織結(jié)構(gòu)損傷等問題。其核心焦點在于深入剖析接觸疲勞剝落、點蝕、打滑蹭傷、腐蝕等失效模式的典型外觀特征及其形成機制，這些內(nèi)容對

本教材由三大模塊組成：模塊一為飛機動力裝置概述，內(nèi)容涉及航空發(fā)動機的分類、航空發(fā)動機的發(fā)展歷史、全球具有代表性的民用航空發(fā)動機及燃氣輪機發(fā)動機的主要參數(shù)及其基本要求；模塊二為航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)，內(nèi)容涉及進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪、噴管等航空發(fā)動機主要結(jié)構(gòu)；模塊三為航空發(fā)動機系統(tǒng)，內(nèi)容涉及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)、航空發(fā)動機滑油

本書以羅羅、GE、普惠三大著名國際航空發(fā)動機公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例為基礎(chǔ)，詳細闡述航空發(fā)動機數(shù)字孿生技術(shù)原理、技術(shù)路徑和實施案例，進一步以中國航空發(fā)動機集團三大主機廠、中國空軍第5719工廠等數(shù)字孿生工程案例為基礎(chǔ)，對航空發(fā)動機數(shù)字孿生理論理論進行了深度解析，并給出在數(shù)字化維護、數(shù)字化試驗、數(shù)字化設(shè)計和數(shù)字化裝配等領(lǐng)域具備

本教材結(jié)合典型空天推進系統(tǒng)介紹智能測試技術(shù)，主要內(nèi)容包括測試任務(wù)（需求）介紹、智能傳感器技術(shù)、機器學(xué)習(xí)技術(shù)、各類時間序列數(shù)據(jù)的智能分析、各類圖像類數(shù)據(jù)的智能分析、智能測試技術(shù)典型應(yīng)用。本教材綜合了測試技術(shù)、智能傳感器、機器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析和信號處理等相關(guān)內(nèi)容，既可以作為先進測試技術(shù)課程的教材，也可以作為智能傳感器、人工智