飛行汽車是綜合飛機(jī)和汽車兩種現(xiàn)代交通工具于一體的新概念交通工具，既可載人在天空飛行，又能在陸地自由馳騁。本書全面介紹了世界范圍內(nèi)飛行汽車的誕生和發(fā)展歷程，飛行汽車先驅(qū)者及其研制產(chǎn)品成果，各種飛行汽車的飛行原理，影視作品中的飛行汽車，以及飛行汽車未來的發(fā)展趨勢和展望。本書圖文并茂、通俗易懂，力求讓讀者以看趣味書方式學(xué)習(xí)了

本書共分五章。章浩瀚宇宙，從宇宙的起源入手，介紹天文學(xué)的基礎(chǔ)知識，著重講解宇宙、星系、銀河系、太陽系的構(gòu)成以及太陽系內(nèi)的行星等。第二章地球家園，介紹地球起源與構(gòu)造人類家園美麗而奇異的景象，以及地球?yàn)槿祟愄峁┑淖匀毁Y源等。第三章飛向太空，介紹人類飛向大空的重大意義、重要節(jié)點(diǎn)，各類航天運(yùn)載器和空間飛行器，以及人類月球探測、

本書重點(diǎn)針對常規(guī)液體火箭發(fā)射加注的自動化應(yīng)用，梳理了國內(nèi)外箭地對接技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，深入分析了自動對接應(yīng)用面臨的實(shí)際工程問題和具體需求，總結(jié)了相關(guān)技術(shù)人員的長期研究成果，詳細(xì)介紹了自動加注對接機(jī)器人的理論建模、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計、柔順對接設(shè)計、自動對中方法、泄漏檢測設(shè)計、安全可靠性設(shè)計，以及相關(guān)的實(shí)驗(yàn)與測試方法。著作具有創(chuàng)新性

本書共分6章，內(nèi)容包括：緒論、模型與預(yù)備知識、基于事件觸發(fā)機(jī)制和最小學(xué)習(xí)參數(shù)的FAHV指定時間收斂自適應(yīng)控制、帶不確定性干擾觀測器的FAHV無抖震快速收斂事件觸發(fā)控制、含執(zhí)行機(jī)構(gòu)飽和與帶寬受限的FAHV預(yù)設(shè)性能自適應(yīng)容錯控制等。

本書從理論基礎(chǔ)角度介紹了遠(yuǎn)程火箭彈道學(xué)與衛(wèi)星軌道力學(xué)的基本原理和方法。包括：常用坐標(biāo)系與變質(zhì)量力學(xué)原理、火箭的力學(xué)環(huán)境、火箭的運(yùn)動方程、火箭主動段的運(yùn)動、火箭載荷自由飛行段的運(yùn)動、衛(wèi)星軌道基本理論、衛(wèi)星軌道攝動理論、星－地空間幾何、常用衛(wèi)星軌道、衛(wèi)星軌道的調(diào)整與轉(zhuǎn)移、再入段彈道和多級火箭。 本書主要作為飛行器設(shè)計專業(yè)

本書系統(tǒng)地闡述受控航天器姿態(tài)動力學(xué)的基本概念、基本理論和基本方法。本書共分六章，分別介紹自旋穩(wěn)定系統(tǒng)、雙自旋穩(wěn)定系統(tǒng)、引力梯度矩穩(wěn)定系統(tǒng)、氣動力矩穩(wěn)定系統(tǒng)、太陽輻射壓力矩穩(wěn)定系統(tǒng)等被動控制系統(tǒng)和小推力器系統(tǒng)、飛輪系統(tǒng)、地磁力矩產(chǎn)生器等主動控制系統(tǒng)的工作原理和動力學(xué)特性，以及姿態(tài)敏感器、姿態(tài)確定等有關(guān)內(nèi)容。 本書可作為

本書圍繞液體運(yùn)載火箭動力冗余技術(shù)的工程設(shè)計進(jìn)行詳細(xì)論述，重點(diǎn)包括面向動力冗余的總體設(shè)計技術(shù)、故障診斷技術(shù)、發(fā)動機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)、推進(jìn)劑交叉輸送技術(shù)、控制重構(gòu)技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的研究成果。本書共8章。第1章緒論，主要包括概述、國外發(fā)展情況、動力冗余主要途徑、主要關(guān)鍵技術(shù)；第2章總體設(shè)計技術(shù)，主要包括設(shè)計準(zhǔn)則、協(xié)同關(guān)系、研制

套裝簡介：升到空中的房子、從宇宙奇點(diǎn)寄來的明信片、既存在又不存在的量子世界、跨越臨界點(diǎn)的超導(dǎo)體、什么樣的機(jī)器人都有的滿意便利店……平常聽起來遙遠(yuǎn)、抽象又高深莫測的前沿科技知識，在這套書中，變得親近、具體又好玩�！犊臻g站》：白澤的房子升到了太空中，成為一座空間站。在那里，一切都變得不同尋常。白澤和好朋友向日葵可以“飄來飄

在軌服務(wù)作為確保各航天器在太空環(huán)境持久、穩(wěn)定運(yùn)行的重要手段，是航天科技領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。為進(jìn)一步滿足任務(wù)規(guī)劃貫穿在軌服務(wù)全過程實(shí)際需求，更好地處理這樣一類持續(xù)周期長、情況類型不均的任務(wù)規(guī)劃問題，本書結(jié)合在軌服務(wù)技術(shù)發(fā)展和突出風(fēng)險處置需要，探索人工智能先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃的方式方法，探尋運(yùn)用人工智能方法來實(shí)現(xiàn)

《高動態(tài)飛行器陣列天線波束形成技術(shù)》針對高動態(tài)飛行器天線及信息傳輸系統(tǒng)的特點(diǎn)，研究了其對應(yīng)的波束形成技術(shù)。首次系統(tǒng)地梳理了波束形成技術(shù)在無人機(jī)、導(dǎo)彈等高動態(tài)飛行器中應(yīng)用所面臨的問題，并針對這些問題討論了解決方案，同時結(jié)合作者近年的科研工作提出了一些改進(jìn)方案�！陡邉討B(tài)飛行器陣列天線波束形成技術(shù)》主要針對在無人機(jī)、導(dǎo)彈等高