本書內容涵蓋人與系統(tǒng)的最佳融合、飛行迷航這一棘手難題、生態(tài)駕駛艙的前沿設計、智能駕駛輔助系統(tǒng)的運用、飛行員的科學訓練與精準選拔,以及航空安全保障、航空環(huán)境中視覺與觸覺的獨特作用等諸多方面。
本書主要內容包括:第1章,系統(tǒng)設計數(shù)據(jù)集構建;第2章,低空自主避障飛行方法;第3章,安全著陸區(qū)域選取方法;第4章,地面運動目標跟蹤方法;第5章,無人機自主著陸飛行試驗;第6章,總結與展望。
本書展示了國內外無人機發(fā)展、制造的歷史和現(xiàn)狀;涵蓋了最先進的反無人機技術;概述了無人機在農(nóng)業(yè)、安防、航拍、巡檢、測繪等領域的應用及其相關的專業(yè)技術,并對無人機的導航定位、起飛與降落、穩(wěn)定性操控等基礎知識和無人機飛行訓練的方法、內容、效果檢驗,作了具體解說。針對無人機“亂飛”“黑飛”,給國家安全、公共安全、個人安全構成的
本書針對現(xiàn)有復雜機械結構振動特性分析及動態(tài)不確定性分析方法的計算精度和計算效率低,不能滿足工程應用要求的問題,分別基于有限元及減縮理論,提出了修正的混合界面子結構法;基于響應面的基本理論,提出了基于動態(tài)子結構多級多目標協(xié)同有限元-極值響應面法;基于區(qū)間理論和有限元理論,提出了基于動態(tài)子結構協(xié)同有限元區(qū)間非概率分析法。
本書內容圍繞航天系統(tǒng)建模與仿真展開,共分為9章。第1章為緒論,介紹了航天器和系統(tǒng)仿真基本概念、航天系統(tǒng)仿真作用、系統(tǒng)仿真步驟。第2章和第3章為航天系統(tǒng)仿真模型,首先闡述了航天系統(tǒng)仿真的時間系統(tǒng)、時間類型、坐標系統(tǒng)、坐標類型,然后介紹了航天器運動參數(shù)、質心動力學模型、姿態(tài)動力學模型、環(huán)境模型和其他模型。第4章至第7章為航
全書以改革重組為主線,以航天專業(yè)所/廠重組創(chuàng)新、科技引領、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實踐為出發(fā)點和落腳點,采用系統(tǒng)思維與解剖麻雀相結合的方式,基于航天專業(yè)所/廠改革重組的理論與實踐,結合實際工作感悟和學習心得,揭示在挑戰(zhàn)與機遇并存、體制機制深度變革、新舊文化觀念碰撞交織的歷史條件下,航天專業(yè)所/廠的生存之道、創(chuàng)新之徑、發(fā)展之路。在撰寫
本書根據(jù)通用航空發(fā)動機發(fā)展的趨勢和特點,以非飛行器動力工程專業(yè)學習航空發(fā)動機知識為目標,全面、系統(tǒng)地講述了通用航空發(fā)動機中活塞發(fā)動機和燃氣渦輪發(fā)動機的原理和基本構造,以及航空發(fā)動機工作系統(tǒng)和試驗等內容。
本書在梳理分析當今世界空天安全總體發(fā)展態(tài)勢基礎上,系統(tǒng)闡述俄羅斯空天安全戰(zhàn)略的思想基礎、主要內容與特點,總結其實踐經(jīng)驗教訓,剖析對我國安全與發(fā)展的影響,進而提出我國空天安全戰(zhàn)略發(fā)展建議。內容涵蓋分析世界空天安全態(tài)勢、俄羅斯戰(zhàn)略思想基礎、梳理戰(zhàn)略內容、總結戰(zhàn)略特點、歸納經(jīng)驗教訓、剖析對我國影響、提出我國發(fā)展建議等七大部分
《航空電機學(第二版)》以電機基本原理、電磁關系、基本運行特性為主線,結合航空電機應用的特點而展開闡述!逗娇针姍C學(第二版)》除緒論外,分為七篇,包括航空直流電機、航空變壓器、交流電機的共性問題、航空同步電機、航空感應電機、特種電機與控制電機、電機的發(fā)熱與冷卻!逗娇针姍C學(第二版)》精簡了電機的理論篇幅,適當增加了
本教材以渦輪噴氣式和渦輪風扇式發(fā)動機為主,共計10章。主要內容包括:緒論、渦噴/渦扇發(fā)動機性能參數(shù)與指標、進氣系統(tǒng)工作原理與構造、壓氣機工作原理與構造、燃燒室工作原理與構造、渦輪工作原理與構造、噴管工作原理與構造、渦噴/渦扇發(fā)動機整機特性、發(fā)動機總體結構和主要工作系統(tǒng)、新概念航空發(fā)動機及技術簡介等?晒┖娇談恿ο嚓P專業(yè)