CATIA是世界領(lǐng)先的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用軟件之一，它在航空航天、汽車制造、船舶制造等工業(yè)制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，為全球許多企業(yè)和設(shè)計(jì)師提供了強(qiáng)大的設(shè)計(jì)工具和有效的解決方案。隨著人工智能（ArtificialIntelligence，AI）技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，CATIA的功能和應(yīng)用場(chǎng)景在不斷拓展和深化。本書以CATIAV5-6R

本書共分三篇。第一篇介紹了智能制造基礎(chǔ)，包括工業(yè)智能化的技術(shù)發(fā)展綜述、典型國(guó)家的智能制造體系架構(gòu)、航空工業(yè)企業(yè)智能制造架構(gòu)解析和智能制造能力成熟度模型。第二篇討論了智能制造核心技術(shù)，包括感知技術(shù)中的信號(hào)與數(shù)據(jù)、產(chǎn)品數(shù)字化建模與設(shè)計(jì)制造集成技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)仿真與制造工藝過程仿真和生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)、先進(jìn)制

本書以智能制造當(dāng)前所呈現(xiàn)出的數(shù)據(jù)與知識(shí)驅(qū)動(dòng)柔性敏捷主導(dǎo)虛實(shí)互映融合云網(wǎng)邊端協(xié)同綠色低碳先行五個(gè)發(fā)展趨勢(shì)特征為主線，圍繞產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、數(shù)字化工廠、運(yùn)維與服務(wù)、供應(yīng)鏈的全生命周期智能化，通過闡述智能制造工程的基本概念與技術(shù)體系、基礎(chǔ)理論與典型模式，重點(diǎn)探討了產(chǎn)品研發(fā)智能增強(qiáng)、生產(chǎn)制造智能場(chǎng)景、數(shù)字化工廠建設(shè)、智能

本書在前兩版的基礎(chǔ)上，根據(jù)高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)工程材料與機(jī)械制造基礎(chǔ)課程指導(dǎo)小組基于新工科制定的課程知識(shí)體系和教學(xué)基本要求，結(jié)合兄弟院校提出的寶貴和建設(shè)性建議，分析研究同類教材及自身的教學(xué)實(shí)踐和目前高等工科院校課程改革的需要修訂而成。全書著力于解讀專業(yè)內(nèi)涵以建立教材體系，跟隨時(shí)代腳步，不斷凝練教材內(nèi)容，

本書是普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材，2011年度普通高等教育精品教材，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)系列教材之一，是在第三版的基礎(chǔ)上，結(jié)合眾多院校的使用意見和液壓氣動(dòng)技術(shù)的最新發(fā)展修訂而成的。本書以流體力學(xué)和熱力學(xué)為基礎(chǔ)，以液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)為主線，以能初步設(shè)計(jì)液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)為目的，以液壓與氣壓傳動(dòng)回路為基本框

"本書針對(duì)有一定SOLIDWORKS使用基礎(chǔ)的讀者，循序漸進(jìn)地介紹了使用SOLIDWORKS進(jìn)行非標(biāo)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容，包括曲面設(shè)計(jì)概述、曲面基準(zhǔn)特征的創(chuàng)建、3D草圖、樣條曲線、通過點(diǎn)的曲線、螺旋線、渦狀線、投影曲線、相交曲線、組合曲線、分割曲線、文本曲線、面部曲線、曲面上偏置、拉伸曲面、旋轉(zhuǎn)曲面、掃描曲面、平面曲

本書較為全面地介紹了智能制造技術(shù)全流程中的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)，以及相關(guān)硬件使用及組態(tài)、指令編程及應(yīng)用等，主要內(nèi)容包括：智能制造技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)；制造執(zhí)行系統(tǒng)(EMS)的功能、特點(diǎn)及操作；數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制(SCADA)系統(tǒng)的概念、系統(tǒng)框架及功能、數(shù)字化仿真及操作；工業(yè)機(jī)器人的原理、命令、操作及編程；HMI(人機(jī)界面)的概念、工作原

專著，本書系統(tǒng)闡述了刮板輸送機(jī)多永磁電機(jī)串聯(lián)驅(qū)動(dòng)控制理論及關(guān)鍵技術(shù)。全書共分六章，主要內(nèi)容包括：刮板輸送機(jī)控制技術(shù)研究現(xiàn)狀與多永磁驅(qū)動(dòng)理論框架、多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力學(xué)建模與永磁同步電機(jī)矢量控制策略、多電機(jī)協(xié)同控制優(yōu)化方法、鏈傳動(dòng)系統(tǒng)多工況動(dòng)態(tài)特性分析、非均勻負(fù)載自適應(yīng)調(diào)控技術(shù)，以及故障工況下的健康監(jiān)測(cè)與容錯(cuò)控制方法。本書融入了

本教材介紹了機(jī)械振動(dòng)知識(shí)及其相關(guān)四個(gè)課題研究，全書共分5章：第1章介紹了機(jī)械振動(dòng)的基本知識(shí)，主要討論諧振動(dòng)的特征、描述和規(guī)律；第2章分析了1自由度系統(tǒng)，本書給出了各種振動(dòng)的位移響應(yīng)的具體表達(dá)式，章內(nèi)各節(jié)分別討論了無阻尼和有阻尼解析模型的自由和受迫振動(dòng)；第3章討論了2自由度系統(tǒng)，全面討論了慣性耦合和彈性耦合的相關(guān)問題；第

本書共有5章。其中，第1章闡述了軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀及其聲發(fā)射故障診斷目前面臨的主要技術(shù)問題；第2章詳細(xì)闡述了基于聲發(fā)射感知的線性調(diào)頻診斷方法與處理技術(shù)；第3章針對(duì)抗干擾高頻窄帶的軸承損傷響應(yīng)，闡述了感知軸承損傷狀態(tài)的聲發(fā)射傳感器設(shè)計(jì)與分析方法；第4章闡述了基于動(dòng)力學(xué)的動(dòng)態(tài)門檻機(jī)理，提出了軸承損傷響應(yīng)的指紋特征，進(jìn)而提