本書是航天器軌道動力學(xué)與控制課程教學(xué)的教材，旨在幫助相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)航天器軌道動力學(xué)核心知識，也有助于拓展其視野。作者梳理了航天器軌道動力學(xué)國內(nèi)外相關(guān)教材資料，并根據(jù)作者近年來教學(xué)和科研的經(jīng)驗，在教材中融入了最新的科研成果和思政元素。全書從航天器軌道動力學(xué)和軌道控制的基本原理展開，循序漸進，結(jié)合實際航天任務(wù)需求和自身科

本書介紹了飛行器分類及其各自特點，給出了飛行器制導(dǎo)控制技術(shù)的意義和目的。介紹了飛行器的典型操控方式、飛行器動力學(xué)模型及特性、飛行控制系統(tǒng)組成及設(shè)計方法、制導(dǎo)系統(tǒng)構(gòu)成及分類和隔離度對制導(dǎo)控制系統(tǒng)的影響，給出了各種操控方式的特點、適用的飛行類型及飛行環(huán)境，給出了飛行器控制系統(tǒng)的組成及其設(shè)計方法和智能控制系統(tǒng)的一般思路，闡述

本書主要介紹了作者團隊在太空目標(biāo)軌道偏差演化領(lǐng)域的理論研究成果及應(yīng)用。全書共14章，第1-8章主要介紹非線性軌道偏差演化方法，包括研究現(xiàn)狀、基本理論、多項式混沌展開方法、狀態(tài)轉(zhuǎn)移張量法、微分代數(shù)法、高斯混合模型、相對軌道偏差演化方法、軌道邊值問題偏差演化方法。第9-14章介紹軌道偏差演化在太空態(tài)勢感知系列任務(wù)中的應(yīng)用問

"火星是距離地球最近的類地行星之一，火星探測將有助于認(rèn)知太陽系各行星演化規(guī)律，探尋生命起源，是世界各國深空探測的熱點。本書以火星探測為背景，從火星精確轉(zhuǎn)移軌道優(yōu)化、低能量捕獲軌道設(shè)計、著陸軌跡優(yōu)化與制導(dǎo)控制、火星-火衛(wèi)系統(tǒng)探測任務(wù)設(shè)計等方面，總結(jié)和梳理了該領(lǐng)域的最新研究進展與成果。本書緊密結(jié)合火星探測的任務(wù)背景與工程約

本書內(nèi)容結(jié)合可重復(fù)使用火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計，應(yīng)用結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和數(shù)字化仿真技術(shù)，講解了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的火箭結(jié)構(gòu)形式。針對可重復(fù)使用火箭結(jié)構(gòu)具體設(shè)計實例，詳細(xì)描述了部分關(guān)鍵技術(shù)問題及解決方案，包括貯箱設(shè)計、垂直回收著陸支腿設(shè)計、非火工氣動分離、管路隨機振動、防熱系統(tǒng)設(shè)計、堆疊衛(wèi)星低頻振動、柵格舵展開、整流罩設(shè)計與分離、碳纖維復(fù)合

本書立足載人航天工程立項實施30周年,圍繞進入新時代以來載人航天工程的發(fā)展歷程、輝煌成就,積極宣傳中國電科作為載人航天工程副總指揮單位的重要支撐作用,從航天發(fā)射、飛天、對接、空天對話、返回等不同階段,對不同階段電科配套的產(chǎn)品進行技術(shù)科普,整體展現(xiàn)中國電科提供技術(shù)產(chǎn)品的重要作用,感悟支撐載人航天事業(yè)發(fā)展背后不為人知的故事

火星進入軌跡優(yōu)化和制導(dǎo)是火星著陸探測的重要技術(shù)之一。本書在綜述國內(nèi)外火星進入任務(wù)進展和相關(guān)軌跡優(yōu)化與制導(dǎo)方法的基礎(chǔ)上，借助于最優(yōu)控制、凸優(yōu)化、不確定性量化、魯棒優(yōu)化和模型預(yù)測控制等理論來解決火星進入軌跡優(yōu)化與制導(dǎo)難題，提出了適用于確定性環(huán)境和不確定性環(huán)境下的軌跡優(yōu)化算法、以及具有高魯棒性的制導(dǎo)算法。本書的主要內(nèi)容是作者

本書從空間光學(xué)遙感器系統(tǒng)設(shè)計的角度出發(fā)，對遙感器結(jié)構(gòu)與機構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)知識、結(jié)構(gòu)的設(shè)計與驗證、機構(gòu)的設(shè)計與驗證進行了閘述。在基礎(chǔ)知識方面主要介紹遙感器結(jié)構(gòu)與機構(gòu)的基本組成和特點、空間環(huán)境及載荷約束、遙感器結(jié)構(gòu)材料特性等。在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，從承力結(jié)構(gòu)、光學(xué)組件、電單機、焦面組件以及結(jié)構(gòu)相關(guān)的仿真及試驗等方面進行闡述。機構(gòu)設(shè)計

本書主要介紹了各種各樣的飛行器,從人類第一批飛行器熱氣球到現(xiàn)代的客機等:包括世界上第一批熱氣球的發(fā)明者、制作工藝;飛艇與熱氣球的關(guān)聯(lián);早期的飛機的外形;歷史上的飛行黃金時期出現(xiàn)的了不起的飛行器設(shè)計師和明星飛行器;兩次世界大戰(zhàn)中的經(jīng)典的戰(zhàn)斗機;噴氣發(fā)動機的發(fā)明對飛行器的改造帶來的影響;旋翼機和直升機的特別之處;出去旅游乘

本書通過對主要航天國家關(guān)于載人火星探測研究的調(diào)研分析,總結(jié)了發(fā)展趨勢;在梳理載人火星探測任務(wù)架構(gòu)涉及的各類設(shè)計因素的基礎(chǔ)上,分析了重點設(shè)計因素對載人火星探測任務(wù)架構(gòu)設(shè)計的影響,進一步提出了三步走的載人火星探測發(fā)展路線及其具體的任務(wù)架構(gòu)方案,可供后續(xù)開展載人火星探測任務(wù)規(guī)劃參考;并針對性地提出了四種初期載人火星探測的架構(gòu)