溫度作用是橋梁結(jié)構(gòu)上一種重要的可變作用形式,其形成機(jī)理和計(jì)算方法與汽車(chē)荷載等其他作用形式截然不同。本書(shū)介紹了橋梁溫度問(wèn)題的傳熱學(xué)基礎(chǔ)和主要研究方法,揭示了橋梁溫度的作用規(guī)律,提出了溫度作用的基本形式,建立了橋梁施工及運(yùn)營(yíng)階段溫度效應(yīng)的計(jì)算理論與控制方法。本書(shū)可供從事橋梁工程設(shè)計(jì)、施工、科研和管理的相關(guān)人員參考,亦可供高

新建福州至廈門(mén)鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，建設(shè)條件復(fù)雜，橋梁結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的特點(diǎn)。本書(shū)全面介紹了福廈鐵路的橋梁工程技術(shù)特點(diǎn)、橋位及橋式方案，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橋梁施工技術(shù)、BIM技術(shù)和健康監(jiān)測(cè)等橋梁創(chuàng)新技術(shù)，系統(tǒng)總結(jié)了大跨度高低塔混合梁斜拉橋、大跨度結(jié)合梁(400m)斜拉橋、整體式連續(xù)剛構(gòu)、大跨橋梁無(wú)

橋梁是交通主干道的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展具有重大影響。中小跨徑橋梁因維護(hù)經(jīng)費(fèi)、橋址位置、原有設(shè)計(jì)等因素限制，難以像特大跨徑橋梁一樣做到全面的健康監(jiān)測(cè)。本書(shū)針對(duì)數(shù)量眾多的中小跨徑橋梁，根據(jù)其不同特點(diǎn)設(shè)定監(jiān)測(cè)場(chǎng)景，通過(guò)場(chǎng)景檢測(cè)進(jìn)行普通中小跨徑橋梁的監(jiān)測(cè)工作。本書(shū)共分5章，分別介紹了橋梁輕量化監(jiān)測(cè)頂層設(shè)計(jì)、智能傳感技術(shù)與設(shè)

本書(shū)為福州大學(xué)土木工程學(xué)院陳寶春教授編著的橋梁類(lèi)專(zhuān)著，集中闡述了陳寶春教授對(duì)于橋的認(rèn)識(shí)與理解以及如何讀懂、理解橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)思。在結(jié)構(gòu)上，本書(shū)將地域、文化、歷史、產(chǎn)業(yè)分別同橋的發(fā)展聯(lián)系在一起，自眾多新穎角度組織全書(shū)篇章，具有較強(qiáng)的吸引力。具體內(nèi)容上，本書(shū)選取了米哈珀橋、千禧橋、雙螺旋橋、閩橋、福建四大古橋、安溪橋鄉(xiāng)、拱橋

纜索橋梁的拉吊索和混凝土橋梁的鋼絞線均由預(yù)應(yīng)力鋼束組成，而且是關(guān)鍵受力構(gòu)件，研發(fā)其斷絲的低成本輕量化監(jiān)測(cè)技術(shù)至關(guān)重要。聲發(fā)射是被動(dòng)接收聲波信號(hào)的實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)，研究橋梁預(yù)應(yīng)力鋼束斷絲聲發(fā)射監(jiān)測(cè)波導(dǎo)桿引波技術(shù)具有重要意義。本書(shū)較系統(tǒng)地闡述了橋梁聲發(fā)射監(jiān)測(cè)波導(dǎo)桿引波技術(shù)的理論、方法和應(yīng)用，第1章和第2章重點(diǎn)介紹平行鋼絲拉

本書(shū)為道路運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材，根據(jù)不同橋梁上部結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，系統(tǒng)地介紹橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的基本方法。本書(shū)分為6個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括簡(jiǎn)支梁橋施工（先張法預(yù)應(yīng)力施工、后張法預(yù)應(yīng)力施工、預(yù)制拼裝法施工），連續(xù)梁橋施工（懸臂澆筑法施工、懸臂拼裝法施工、移動(dòng)模架法施工、頂推法施工和支架法施工），鋼管混凝土拱橋施工（拱架現(xiàn)澆法施工、纜索吊裝法

本書(shū)共分為七章，第一章主要就橋梁的概述、橋渠的規(guī)范和設(shè)計(jì)要點(diǎn)與橋梁設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行詳細(xì)的闡述和分析；第二章介紹了施工的方法與程序、施工的技術(shù)準(zhǔn)備、施工的物資與現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備與常用施工機(jī)械及選型；第三章主要對(duì)道路分類(lèi)體系、交通規(guī)范管理與道路工程建設(shè)及道路路線設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述；第四章主要對(duì)一般路基設(shè)計(jì)、路基排水與穩(wěn)定性設(shè)計(jì)、路基的防

本書(shū)是跨海交通集群工程智能化運(yùn)維系列叢書(shū)中的一本。本書(shū)主要介紹國(guó)內(nèi)新一代數(shù)字化大橋港珠澳大橋建設(shè)中涉及的相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、方法與應(yīng)用,以及物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用的全流程。全書(shū)共分為6章,第1章介紹數(shù)字化大橋物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究背景、研究途徑;第2章與第3章分別介紹港珠澳大橋的多模態(tài)多渠道采傳收一體化邊緣計(jì)算與海量流式數(shù)據(jù)

本書(shū)共12章，從項(xiàng)目工程概況、施工總體部署、鋼棧橋及施工平臺(tái)建設(shè)、雙壁鋼套箱施工、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工、浮橋施工、封底混凝土施工、大體積承臺(tái)施工、墩身改造施工、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工、邊跨現(xiàn)澆段施工以及邊跨和中跨合龍段施工等方面詳細(xì)介紹了龍山大橋施工技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程與具體技術(shù)措施，可為今后類(lèi)似工程提供參考。

全書(shū)分為5篇，第1篇長(zhǎng)理土木溢光彩，土木橋梁聚英才，由馬亞飛、戴理朝、魯乃唯、羅穎、王國(guó)棟編寫(xiě)；第2篇斜拉橋架彩虹里，要塞歌飛玉冠頭，由曾有藝、張玉平、魯乃唯、李紅利編寫(xiě)；第3篇天塹貫通索承強(qiáng)，高新科技助攻關(guān)，由張玉平、曾有藝、羅穎、賀君、魯乃唯編寫(xiě)；第4篇鋼砼拱肋支撐起，精湛監(jiān)控鑄輝煌，由彭濤、張玉平、李紅利編寫(xiě)；第