本書從系統(tǒng)工程角度全面介紹飛機系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)。共十三章，內(nèi)容包括：設(shè)計與開發(fā)過程、設(shè)計驅(qū)動器、系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)要求驗證、實際考慮、構(gòu)型控制、飛機系統(tǒng)實例、功率系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)的關(guān)鍵特征等。

《直升機飛行動力學(xué)（第二版）》全面、系統(tǒng)地介紹直升機的基本飛行特點和飛行操縱方法；分析旋翼的揮舞運動對直升機的配平、穩(wěn)定性和操縱性的關(guān)鍵作用；給出直升機的平衡、穩(wěn)定性和操縱性的分析方法；介紹直升機飛行品質(zhì)規(guī)范的基本內(nèi)容、應(yīng)用及其發(fā)展；闡述傾轉(zhuǎn)旋翼機飛行動力學(xué)的建模方法及直升機模式與固定翼飛機模式之間的相互轉(zhuǎn)換。

《直升機氣動聲學(xué)》以南京航空航天大學(xué)旋翼飛行器氣動噪聲團隊的研究成果為基礎(chǔ)，融入國內(nèi)外在此領(lǐng)域的*新研究成果，從流體力學(xué)和氣動聲學(xué)的基本理論出發(fā)，系統(tǒng)地介紹直升機氣動噪聲的分類、產(chǎn)生機理和控制手段�！吨鄙龣C氣動聲學(xué)》分為基礎(chǔ)篇（第1-6章）和應(yīng)用篇（第7-9章）兩部分：基礎(chǔ)篇重點介紹氣動噪聲相關(guān)的理論基礎(chǔ)以及直升機各類

本書主要闡述氣動彈性CFD/CSD耦合計算分析關(guān)鍵技術(shù)：靜動態(tài)多塊結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成技術(shù)、定常/非定常氣動力Euler/N-S方程計算方法、結(jié)構(gòu)動力學(xué)方程求解和流-固耦合界面信息傳遞技術(shù)、飛行器靜氣動彈性CFD/CSD迭代計算方法、飛行器顫振特性CFD/CSD時域耦合計算方法以及氣動彈性CFD/CSD耦合技術(shù)的工程實際應(yīng)用。

本書是職業(yè)教育無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材，是根據(jù)教育部*新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時參考相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)編寫的。本書從實用性出發(fā)，系統(tǒng)而全面地介紹了無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的基本知識。全書共分六部分，主要內(nèi)容包括緒論、無人機結(jié)構(gòu)與飛行原理、無人機翼型基礎(chǔ)知識及其選擇、無人機動力系統(tǒng)、無人機航電系統(tǒng)、無人機其他系統(tǒng)。為

本書包含緒論及7章內(nèi)容。全書圍繞飛行器飛行原理、航空發(fā)動機等核心知識，主要介紹了形形色色的飛機，飛機飛行的原理，發(fā)動機，飛機的基本構(gòu)造，機載設(shè)備、機場和空中交通管理，飛行器的發(fā)展概況和飛行器有關(guān)技術(shù)概述等內(nèi)容。各章章末均附有思考題與習(xí)題，幫助學(xué)生進(jìn)一步鞏固本章所學(xué)知識。本書通過較為翔實的史料、豐富的圖片和深入淺出的文字

本書分為兩部分，第一部分是理論基礎(chǔ)，以渦輪噴氣發(fā)動機為研究對象，詳細(xì)分析了熱力循環(huán)特點、設(shè)計點循環(huán)參數(shù)及其選取原則，各部件之間的協(xié)調(diào)工作以及各種調(diào)節(jié)規(guī)律下的高度、速度及轉(zhuǎn)速特性。第二部分為發(fā)動機性能計算，分別對不同類型的渦噴發(fā)動機如加力渦輪噴氣、雙軸渦輪噴氣、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機和渦輪軸、渦輪螺旋槳發(fā)動機的特點、設(shè)計點循環(huán)參

本書是航空器噪聲適航審定基礎(chǔ)課雙語教材，內(nèi)容涵蓋聲學(xué)基本概念，航空器噪聲概述、航空器噪聲適航審定的規(guī)章及程序、航空器噪聲源及降噪技術(shù)、ICAO航空器噪聲管理平衡做法，中英對照編排，力求準(zhǔn)確表述理論知識的同時，鍛煉學(xué)生的英語閱讀能力。

本書以培養(yǎng)民航高級機務(wù)維修和管理人才為目標(biāo),結(jié)合民航典型機型,分別介紹了航空發(fā)動機的類型及特點,典型總體結(jié)構(gòu),各主要組成部件的功用、類型和構(gòu)造,主要工作系統(tǒng)的功用、組成和工作原理等內(nèi)容,為學(xué)生學(xué)習(xí)特定型號發(fā)動機奠定基礎(chǔ)。

本書在簡要介紹飛機結(jié)構(gòu)疲勞強度基本概念的基礎(chǔ)上，分析結(jié)構(gòu)損傷容限與疲勞評定適航要求及審定程序，重點介紹疲勞強度評定、損傷容限評定和廣布疲勞損傷評定的基本概念和基本方法，同時還簡要介紹了聲疲勞、離散源損傷和應(yīng)力腐蝕開裂等相關(guān)內(nèi)容，最后給出了飛機結(jié)構(gòu)檢查與修理的基本原理、方法和應(yīng)用。