氣墊船是一種以高壓氣墊承受部分或全部船重的水面高性能船。其中由氣墊承受全部船重的稱為全墊升氣墊船，而氣墊僅承受部分船重的為側(cè)壁式氣墊船。全墊升氣墊船具有水陸兩棲性，可自行上岸，軍事上被用作登陸艇，攜載重型坦克實(shí)現(xiàn)超越式干登陸，是海軍強(qiáng)國的標(biāo)配。在民用方面則廣泛用于交通、海事救助、搶險(xiǎn)救災(zāi)、科研考察、航道破冰等。為維持墊

本書為高技術(shù)船舶與深海技術(shù)裝備系列之一。隨著全球環(huán)境日益惡化、能源緊缺日益嚴(yán)重,節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)成為各領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略研究內(nèi)容。目前，全球90%的貿(mào)易運(yùn)量由船舶航運(yùn)承擔(dān)，與其他運(yùn)輸方式相比，船舶航運(yùn)是經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的運(yùn)輸方式。但是隨著貨運(yùn)量的增加，船舶航運(yùn)的COZ排放總量不斷增加。本書總結(jié)了船舶設(shè)計(jì)節(jié)能減排技術(shù)

中國古代海洋船舶

《長江三峽水利樞紐過閘船舶安全自查指南》共11章，分別為*章船舶證書，第二章船舶文書，第三章船舶配員及船員證書，第四章船舶主要設(shè)施設(shè)備，第五章船舶配載及貨物積載、系固和隔離，第六章船舶應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案及演練，第七章載運(yùn)危險(xiǎn)物品船舶特殊要求，第八章船員、乘客及貨物登記與安全自查記錄，第九章船舶過閘申報(bào)，第十章防污染的結(jié)

本書收集、整理了習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示，以及我國水上交通安全領(lǐng)域相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。

本書通過分析當(dāng)前長江干線航道建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展現(xiàn)狀，揭示長江干線航道建設(shè)在長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的地位和作用，進(jìn)而研究長江航道建設(shè)對提高長江航運(yùn)效益、促進(jìn)沿江生產(chǎn)力合理布局、拉動沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)發(fā)展等內(nèi)在作用機(jī)理。在定性分析基礎(chǔ)上，運(yùn)用大量的計(jì)量模型，研究長江航道建設(shè)投資對長江經(jīng)濟(jì)帶增長的內(nèi)在作用規(guī)律和推動效

聲吶是專享能夠準(zhǔn)確測繪大面積海底和任何水體覆蓋區(qū)域的儀器，因?yàn)榕c電磁波相比，聲波在水中的衰減要低得多。因此聲吶儀器在世界各地被人們廣泛使用，《側(cè)掃聲吶手冊：原理與應(yīng)用》是介紹聲吶在海洋及近岸水體中應(yīng)用的工具書�！秱�(cè)掃聲吶手冊：原理與應(yīng)用》分為三個(gè)主要部分：聲吶圖像獲取，覆蓋了與聲吶使用者相關(guān)的所有的技術(shù)和科學(xué)方面；來自

《港口物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化研究》以港口物流網(wǎng)絡(luò)為研究對象，采用理論研究與實(shí)證分析、定性分析與定量研究、空間分析技術(shù)與統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)相結(jié)合的研究方法，對港口物流網(wǎng)絡(luò)的空間演化、規(guī)劃設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)關(guān)系、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、協(xié)同進(jìn)化及績效評價(jià)等進(jìn)行了探索研究�！陡劭谖锪骶W(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化研究》的研究內(nèi)容與結(jié)論拓展了物流網(wǎng)絡(luò)研究視野，為推

本書立足于高職高專學(xué)生的特點(diǎn)及未來從業(yè)的實(shí)際需要，依據(jù)教育部高職高專物流管理專業(yè)新教學(xué)大綱，緊緊圍繞港口物流的實(shí)際運(yùn)作特點(diǎn)，對港口與港口物流、港口物流發(fā)展模式、港口生產(chǎn)與商務(wù)管理業(yè)務(wù)、集裝箱港口管理業(yè)務(wù)、港口物流運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)等基本業(yè)務(wù)與操作流程做了詳細(xì)介紹。

廣船，是中國古代四大船系之一。明清時(shí)期是廣船發(fā)展到*時(shí)期的重要階段。廣船造型奇特，結(jié)構(gòu)優(yōu)良，適于遠(yuǎn)洋航行，在國內(nèi)沿海貿(mào)易，中外海上交通和貿(mào)易方面發(fā)揮了重要作用。但學(xué)界對明清時(shí)期的廣船還沒有系統(tǒng)的梳理和研究，本書的研究填補(bǔ)了這方面學(xué)術(shù)研究的空白。本書將廣船分為兩大類：海戰(zhàn)船和商漁船，以時(shí)間為緯，系統(tǒng)梳理了廣船在明清500