![]() ![]() |
柴油機(jī)顆粒物理化特性研究
本書(shū)以柴油機(jī)顆粒捕集器(DPF)工作過(guò)程中面臨的再生問(wèn)題為切入點(diǎn),依次介紹了作者在顆粒物氧化特性相關(guān)方向上所做的基礎(chǔ)研究,包含顆粒物理化特性介紹、理化特性測(cè)試方法、不同條件對(duì)顆粒物氧化特性及氧化動(dòng)力學(xué)特性的影響規(guī)律、顆粒物氧化過(guò)程中微觀結(jié)構(gòu)和納觀結(jié)構(gòu)的變化、顆粒物在排氣過(guò)程和老化過(guò)程中的演變、對(duì)比分析了顆粒物催化反應(yīng)和非催化反應(yīng)的差異、以及模擬汽車真實(shí)條件下顆粒物理化特性的變化等方面取得的研究成果,為DPF再生、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)以及控制策略的優(yōu)化奠定良好的基礎(chǔ)。
你還可能感興趣
我要評(píng)論
|