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富水地層地鐵盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)分析 讀者對(duì)象:相關(guān)領(lǐng)域工作人員
專(zhuān)著,本書(shū)首先闡明了土壓平衡盾構(gòu)施工原理,歸納了土壓平衡盾構(gòu)施工引起地表變形 的因素,論述了土壓平衡盾構(gòu)施工引起地表變形的預(yù)測(cè)方法,并討論了各方法的適用 性與優(yōu)缺點(diǎn),列舉了土壓平衡盾構(gòu)施工引起地表變形的控制措施,指出了土壓平衡盾 構(gòu)施工研究中的不足。其次,通過(guò)對(duì)地鐵隧道盾構(gòu)施工中土體和地表變形的相關(guān)問(wèn)題 進(jìn)行整理、歸納和總結(jié),漸進(jìn)式地說(shuō)明了地鐵盾構(gòu)施工中掘進(jìn)面穩(wěn)定性、土體變形規(guī) 律、引起土體變形的因素、地表沉降機(jī)理及土體變形計(jì)算的研究進(jìn)展,指出了目前地 鐵盾構(gòu)施工地面土體變形研究的不足。最后,以南昌地鐵3號(hào)線(xiàn)為實(shí)例,進(jìn)行了復(fù)雜 地層地鐵盾構(gòu)隧道管片收斂與沉降規(guī)律分析、盾構(gòu)隧道微擾動(dòng)施工相關(guān)參數(shù)分析、盾 構(gòu)隧道施工對(duì)周邊環(huán)境擾動(dòng)規(guī)律研究、盾構(gòu)隧道開(kāi)挖引起的地表沉降預(yù)測(cè)及開(kāi)挖面穩(wěn) 定性分析。
本書(shū)適合從事土木工程、地鐵盾構(gòu)隧道施工方面工作和學(xué)習(xí)的科研工作者、在校 學(xué)生和工程技術(shù)人員參考。
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