鄭焱，江蘇理工學院汽車與交通工程學院副院長，博士，教授，碩士研究生導師，國家優(yōu)秀自費留學生獎學金獲得者，江蘇省“六大人才高峰”人才項目資助對象。圍繞工程中常見的單相、氣固兩相流體系統(tǒng)開展了流動與控制機理研究工作。近年來主持完成國家自然科學基金、江蘇省自然科學基金、江蘇省高校自然科學基金重大項目等課題7項，發(fā)表一作SCI論文15篇，以第一人授權發(fā)明專利10件，轉(zhuǎn)讓2件。以第一完成人獲江蘇省高等學�？茖W技術研究成果獎三等獎1項、中國商業(yè)聯(lián)合會科學技術獎二等獎2項，常州市自然科學優(yōu)秀科技論文二等獎1項，主要參與的2項成果獲中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國輕工業(yè)協(xié)會技術發(fā)明獎三等獎各1項（排名第2），參與編寫江蘇省重點教材《新能源汽車與車聯(lián)網(wǎng)》。 張丹，江蘇理工學院汽車與交通工程學院副教授，博士，碩士研究生導師，江蘇省雙創(chuàng)計劃“科技副總”。發(fā)表SCI論文8篇，教改論文3篇，授權發(fā)明專利10件，主持和參與國家自然科學基金、江蘇省自然科學基金等項目7項。“復雜流體系統(tǒng)多尺度解析關鍵技術研究及應用”項目中作為主要完成人獲中國商業(yè)聯(lián)合會科技進步獎二等獎2項。