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中國高鐵技術自主創(chuàng)新實踐
黨的十八大以來,我國高鐵發(fā)展取得顯著成就。中國國家鐵路集團有限公司與中國工程院聯(lián)合對中國高鐵技術的自主創(chuàng)新成果開展全面、深入的研究,廣泛凝聚中國鐵路行業(yè)內(nèi)外權威專家的智慧和力量,集合鐵路行業(yè)內(nèi)外超300人參與分析、梳理、總結,根據(jù)研究成果撰寫了《中國高鐵技術自主創(chuàng)新實踐》。本專著由成就、經(jīng)驗、貢獻、發(fā)展共四篇構成。第二卷包括經(jīng)驗篇和貢獻篇。經(jīng)驗篇聚焦堅持黨的領導、堅持目標導向、堅持用戶牽引、堅持自立自強、堅持雙鏈融合、堅持責任驅動,系統(tǒng)總結中國高鐵技術自主創(chuàng)新經(jīng)驗。以習近平新時代中國特色社會主義思想為根本遵循,借鑒國內(nèi)外技術創(chuàng)新相關理論,凝練中國高鐵技術自主創(chuàng)新的基本特點,構建中國高鐵技術自主創(chuàng)新理論框架,形成自主創(chuàng)新的追趕模式、動力模式、路徑模式、組織模式、運作模式和績效模式等,集中體現(xiàn)了中國高鐵技術自主創(chuàng)新的內(nèi)在邏輯和本質(zhì)規(guī)律,并以此為基礎提煉高鐵技術創(chuàng)新典型事例。貢獻篇圍繞對鐵路行業(yè)自身發(fā)展和對經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動促進作用,深入分析了高鐵技術創(chuàng)新的突出貢獻和影響。
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