本書以習近平經濟思想為指導,闡述了高鐵政治經濟學的理論基礎和實踐基礎;指出高鐵經濟領域的研究離不開高鐵政治經濟學的引領;進一步地,構建了高鐵支撐現(xiàn)代化經濟體系建設的理論機制,即指導思想、現(xiàn)實基礎、一條根本邏輯、兩個關鍵視角、兩條建設路徑,進而分別沿著兩個關鍵視角所凝練出的兩條建設路徑進行論述;最后,從微觀、宏觀、國際三個層面入手,構建出較為完備的政策體系。
呂健 1978年出生,同濟大學馬克思主義學院副院長、教授、博士生導師,上海市習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心研究員。2009年畢業(yè)于復旦大學經濟學院政治經濟學專業(yè),獲經濟學博士學位;研究方向為中國特色社會主義政治經濟學、馬克思主義中國化研究。主持國家社會科學基金一般項目、上海市哲學社會科學規(guī)劃一般項目、國家鐵路局高鐵經濟學研究專項課題、上海市軟科學研究重點項目、上海市馬克思主義理論教學研究“中青年拔尖人才”項目、上海市“陽光計劃”項目等省部級以上項目10余項;榮獲第六屆全國教育科學優(yōu)秀成果獎論文類三等獎、上海市第十四屆哲學社會科學優(yōu)秀成果獎著作類二等獎;在《中國工業(yè)經濟》《中國軟科學》《財貿經濟》《教育與經濟》《人文雜志》等CSSCI來源期刊上發(fā)表學術論文20余篇。