現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛系統(tǒng)
定 價(jià)：85 元
叢書(shū)名：現(xiàn)代有軌電車(chē)系列叢書(shū)
當(dāng)前圖書(shū)已被 1 所學(xué)校薦購(gòu)過(guò)！
查看明細(xì)
- 作者：中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司
- 出版時(shí)間：2018/1/23
- ISBN：9787111585312
- 出 版 社：機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi)：U482.1
- 頁(yè)碼：231
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16K
本書(shū)介紹了現(xiàn)代有軌電車(chē)的發(fā)展歷程以及當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀，并且充分反映了現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛領(lǐng)域的新科技成果；同時(shí)全面系統(tǒng)地介紹了車(chē)輛的各組成部分的基本概念、結(jié)構(gòu)、性能、工作原理以及車(chē)輛檢修情況，適合軌道車(chē)輛研發(fā)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理等人員閱讀，同時(shí)還可以作為軌道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)師生的參考書(shū)。
隨著人口的膨脹和城市化進(jìn)程的加快，交通擁擠、環(huán)境污染等“城市病”已成為制約城市進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。世界各國(guó)的經(jīng)驗(yàn)表明，發(fā)展大容量軌道交通是解決城市交通問(wèn)題的重要方向。２０世紀(jì)７０年代以來(lái)，有軌電車(chē)新技術(shù)取得了突破性進(jìn)展，現(xiàn)代有軌電車(chē)在世界范圍內(nèi)掀起了復(fù)興建設(shè)熱潮，成為重要的軌道交通制式之一。我國(guó)城市軌道交通正處于大規(guī)模快速發(fā)展時(shí)期，這從根本上為現(xiàn)代有軌電車(chē)的發(fā)展提供了長(zhǎng)效需求。國(guó)家“十二五”規(guī)劃《綱要》指出：“科學(xué)制定城市軌道交通技術(shù)路線，規(guī)范建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有序推進(jìn)輕軌、地鐵、有軌電車(chē)等城市快速交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)依據(jù)其課題研究成果向國(guó)務(wù)院上報(bào)發(fā)展政策建議，支持中等城市發(fā)展現(xiàn)代有軌電車(chē)。目前國(guó)內(nèi)沈陽(yáng)、蘇州、大連、南京、長(zhǎng)春、上海、天津、廣州、青島、淮安等多個(gè)城市陸續(xù)建成現(xiàn)代有軌電車(chē)并通車(chē)運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)總里程超過(guò)１８０ｋｍ。據(jù)初步預(yù)測(cè)，至２０２０年，國(guó)內(nèi)現(xiàn)代有軌電車(chē)規(guī)劃里程將超過(guò)２０００ｋｍ。可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)二三十年，現(xiàn)代有軌電車(chē)在我國(guó)將迎來(lái)重要的發(fā)展機(jī)遇期。
我國(guó)城市軌道交通正處于大規(guī)模快速發(fā)展時(shí)期，這從根本上為現(xiàn)代有軌電車(chē)的發(fā)展提供了長(zhǎng)效需求。國(guó)內(nèi)從事現(xiàn)代有軌電車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)已有多家，通過(guò)引進(jìn)、吸收、自主創(chuàng)新等途徑創(chuàng)造出了顯著業(yè)績(jī)，總體上看，我國(guó)現(xiàn)代有軌電車(chē)發(fā)展前景輝煌。
由于我國(guó)在現(xiàn)代有軌電車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展相對(duì)滯后，尤其在車(chē)輛領(lǐng)域，沒(méi)有成體系的理論和文件，迫切需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更多的研究，充分剖析和闡述現(xiàn)代有軌電車(chē)的發(fā)展歷程、車(chē)輛各組成部件的工作原理、車(chē)輛檢修情況、車(chē)輛領(lǐng)域的科技成果，為車(chē)輛研發(fā)設(shè)計(jì)人員、高校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)、運(yùn)營(yíng)管理人員提供學(xué)習(xí)與借鑒。
本書(shū)概略地介紹了現(xiàn)代有軌電車(chē)的發(fā)展歷程以及當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀，充分反映了現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛領(lǐng)域的最新科技成果，全面系統(tǒng)地介紹了車(chē)輛各組成部分的基本概念、結(jié)構(gòu)、性能、工作原理以及車(chē)輛檢修情況，適合軌道車(chē)輛研發(fā)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理等人員閱讀，也可以作為軌道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)師生的參考書(shū)。
本書(shū)共１２章，由王貴國(guó)、張華負(fù)責(zé)統(tǒng)稿，臧曉艷、付穩(wěn)超、劉康、許紅梅、李輝、劉博、裴春興、趙紅軍、劉東坡、陳彥宏、李霞、劉娟娟、劉宇、于文學(xué)、張博、王海娜、付一娜參加了編寫(xiě)。第１章主要介紹現(xiàn)代有軌電車(chē)的基本特征、分類(lèi)、車(chē)輛型式以及發(fā)展歷程（王貴國(guó)編寫(xiě)）；第２章主要介紹現(xiàn)代有軌電車(chē)的車(chē)體結(jié)構(gòu)、內(nèi)裝組成以及駕駛室、車(chē)門(mén)、座椅、車(chē)窗等設(shè)備（劉宇、劉娟娟、李霞、于文學(xué)編寫(xiě)）；第３章主要介紹轉(zhuǎn)向架的作用、分類(lèi)以及其關(guān)鍵部件（陳彥宏、劉東坡編寫(xiě)）；第４章主要介紹鉸接裝置、車(chē)鉤、防爬吸能裝置和貫通道等車(chē)端連接裝置（趙紅軍編寫(xiě)）；第５章主要介紹牽引系統(tǒng)的分類(lèi)以及受電弓、高速斷路器、避雷器、牽引逆變器和牽引電動(dòng)機(jī)等牽引系統(tǒng)（裴春興、王海娜編寫(xiě)）；第６章主要從制動(dòng)方式、制動(dòng)模式、電空制動(dòng)和液壓制動(dòng)等方面對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)介紹Ⅴ（許紅梅編寫(xiě)）；第７章主要介紹輔助逆變器、充電機(jī)和蓄電池等輔助供電系統(tǒng)（劉康、付穩(wěn)超編寫(xiě)）；第８章主要介紹照明系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和乘客信息系統(tǒng)等輔助電氣系統(tǒng)（劉康、張博編寫(xiě)）；第９章主要介紹駕駛室和客室空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和供暖系統(tǒng)（臧曉艷、劉博編寫(xiě)）；第１０章主要介紹網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的發(fā)展、組成、ＴＣＭＳ功能、ＨＭＩ結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)以及信號(hào)控制系統(tǒng)（李輝編寫(xiě)）；第１１章主要介紹車(chē)輛檢修管理體制、檢修制度以及日常維護(hù)、定修、架修和廠修（張華、付一娜編寫(xiě)）；第１２章主要從現(xiàn)代有軌電車(chē)的使用趨勢(shì)和市場(chǎng)前景方面對(duì)其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行展望（王貴國(guó)編寫(xiě)）。
在編寫(xiě)本書(shū)時(shí)參考了國(guó)內(nèi)外發(fā)表的部分文章、資料和書(shū)籍，編者在此對(duì)有關(guān)作者表示誠(chéng)摯的謝意。同時(shí)，對(duì)所有給予該書(shū)的指導(dǎo)、支持和幫助的同志們表示感謝！
編者
序
前言
第１ 章 現(xiàn)代有軌電車(chē)概述 １
１. １ 現(xiàn)代有軌電車(chē)的定義及特征 １
�。�. １. １ 現(xiàn)代有軌電車(chē)的定義 １
１. １. ２ 現(xiàn)代有軌電車(chē)的基本特征 ２
�。�. １. ３ 現(xiàn)代有軌電車(chē)與其他公交形式的比較 ３
１. ２ 現(xiàn)代有軌電車(chē)的分類(lèi)及主要車(chē)輛型式 ３
�。�. ２. １ 現(xiàn)代有軌電車(chē)的分類(lèi) ４
�。�. ２. ２ 現(xiàn)代有軌電車(chē)的主要車(chē)輛型式 ７
１. ３ 現(xiàn)代有軌電車(chē)的發(fā)展及應(yīng)用 ９
�。�. ３. １ 有軌電車(chē)的發(fā)展歷程 ９
１. ３. ２ 國(guó)外現(xiàn)代有軌電車(chē)的應(yīng)用現(xiàn)狀 １１
�。�. ３. ３ 國(guó)內(nèi)現(xiàn)代有軌電車(chē)的應(yīng)用現(xiàn)狀 １６
第２ 章 車(chē)體及內(nèi)裝設(shè)備 ２２
２. １ 車(chē)體 ２２
�。�. １. １ 車(chē)體的作用 ２２
２. １. ２ 車(chē)體的分類(lèi) ２２
�。�. １. ３ 車(chē)體的特征 ２２
�。�. １. ４ 車(chē)體的類(lèi)型 ２３
�。�. １. ５ 車(chē)體的材料 ２４
�。�. １. ６ 車(chē)體的結(jié)構(gòu) ２５
２. １. ７ 其他 ２６
２. ２ 內(nèi)裝 ２６
�。�. ２. １ 內(nèi)裝的組成及結(jié)構(gòu) ２７
�。�. ２. ２ 地板的組成 ２８
２. ２. ３ 側(cè)墻板的組成 ３１
�。�. ２. ４ 頂板的組成 ３２
２. ２. ５ 防寒材料的組成 ３３
２. ３ 駕駛室 ３５
�。�. ３. １ 外罩及骨架 ３５
２. ３. ２ 風(fēng)窗玻璃 ３７
�。�. ３. ３ 駕駛室的電氣設(shè)備 ３８
�。�. ３. ４ 刮水器 ３９
２. ３. ５ 遮陽(yáng)簾 ４０
�。�. ３. ６ 駕駛室座椅 ４０
�。�. ３. ７ 其他 ４０
２. ４ 車(chē)門(mén) ４１
�。�. ４. １ 車(chē)門(mén)的功能 ４１
�。�. ４. ２ 塞拉門(mén)的特點(diǎn)及工作原理 ４３
２. ４. ３ 塞拉門(mén)的組成及主要部件 ４３
２. ５ 客室座椅 ４６
�。�. ５. １ 座椅的分類(lèi) ４７
�。�. ５. ２ 座椅的組成 ４７
２. ５. ３ 乘坐的舒適性 ４８
２. ６ 客室車(chē)窗 ４８
�。�. ６. １ 車(chē)窗的分類(lèi) ４８
�。�. ６. ２ 車(chē)窗的組成 ４８
第３ 章 轉(zhuǎn)向架 ５１
３. １ 轉(zhuǎn)向架的作用 ５１
３. ２ 轉(zhuǎn)向架的分類(lèi)及特點(diǎn) ５１
�。�. ２. １ 常規(guī)種類(lèi)１００％低地板有軌電車(chē)轉(zhuǎn)向架的類(lèi)型及特點(diǎn) ５１
３. ２. ２ 特殊種類(lèi)低地板有軌電車(chē)轉(zhuǎn)向架的類(lèi)型及特點(diǎn) ５７
３. ３ １００％低地板有軌電車(chē)轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵部件 ６１
�。�. ３. １ 構(gòu)架 ６１
３. ３. ２ 輪對(duì)軸箱裝置 ６３
�。�. ３. ３ 懸架裝置 ６６
３. ３. ４ 驅(qū)動(dòng)裝置 ６８
�。�. ３. ５ 牽引裝置 ７１
３. ３. ６ 附件裝置 ７１
第４ 章 車(chē)端連接裝置 ７４
４. １ 鉸接裝置 ７４
�。�. １. １ 鉸接裝置的功能 ７４
�。�. １. ２ 鉸接裝置的類(lèi)型 ７５
４. ２ 車(chē)鉤緩沖裝置 ７７
４. ３ 防爬吸能裝置 ７９
４. ４ 貫通道 ８０
第５ 章 電力牽引裝置 ８２
５. １ 牽引的分類(lèi) ８２
�。�. １. １ 供電的類(lèi)型 ８２
Ⅷ
現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛系統(tǒng)
�。�. １. ２ 直流環(huán)節(jié)的分類(lèi) ８３
�。�. １. ３ 電平數(shù)的分類(lèi) ８４
�。�. １. ４ 驅(qū)動(dòng)類(lèi)型的分類(lèi) ８５
５. １. ５ 牽引電動(dòng)機(jī)的分類(lèi) ８６
�。�. １. ６ 控制方式的分類(lèi) ８７
５. ２ 牽引系統(tǒng)的組成 ８９
�。�. ２. １ 受電弓 ９０
５. ２. ２ 高速斷路器 ９３
�。�. ２. ３ 避雷器 ９５
�。�. ２. ４ 牽引逆變器 ９６
５. ２. ５ 牽引電動(dòng)機(jī) ９７
第６ 章 制動(dòng)系統(tǒng) ９９
６. １ 制動(dòng)系統(tǒng)概述 ９９
６. ２ 制動(dòng)方式 １００
�。�. ２. １ 電制動(dòng) １００
�。�. ２. ２ 機(jī)械制動(dòng) １００
�。�. ２. ３ 磁軌制動(dòng) １０１
６. ３ 制動(dòng)模式 １０２
６. ４ 計(jì)算機(jī)控制直通電空制動(dòng)系統(tǒng) １０４
�。�. ４. １ 制動(dòng)的指令發(fā)生及傳輸系統(tǒng) １０５
�。�. ４. ２ 制動(dòng)的控制系統(tǒng) １０５
６. ４. ３ 制動(dòng)功能 １０５
�。�. ４. ４ 電空制動(dòng)的作用原理 １０７
６. ５ 液壓制動(dòng)系統(tǒng) １０７
６. ５. １ 制動(dòng)電子控制單元（ＢＥＣＵ） １０７
�。�. ５. ２ 液壓控制單元（ＨＣＵ） １０８
�。�. ５. ３ 蓄能器 １１０
�。�. ５. ４ 油泵電動(dòng)機(jī)控制模塊 １１０
�。�. ５. ５ 基礎(chǔ)制動(dòng) １１１
�。�. ５. ６ 速度傳感器 １１２
�。�. ５. ７ 輔助緩解裝置 １１２
�。�. ５. ８ 磁軌制動(dòng)裝置 １１３
�。�. ５. ９ 撒砂裝置 １１４
�。�. ５. １０ 制動(dòng)系統(tǒng)控制 １１４
第７ 章 輔助供電系統(tǒng) １１６
７. １ 概述 １１６
�。�. １. １ 系統(tǒng)組成 １１６
�。�. １. ２ 工作原理 １１８
�。�. １. ３ 安裝方式 １１８
Ⅸ
目 錄
７. ２ 輔助逆變器 １１９
�。�. ２. １ 系統(tǒng)組成 １１９
�。�. ２. ２ 工作原理 １２０
�。�. ２. ３ 技術(shù)要求 １２１
�。�. ２. ４ 電路型式 １２２
７. ３ 充電機(jī) １２４
７. ３. １ 系統(tǒng)組成 １２４
�。�. ３. ２ 工作原理 １２５
７. ３. ３ 設(shè)計(jì)要求 １２６
�。�. ３. ４ 電氣參數(shù) １２６
７. ４ 蓄電池 １２７
�。�. ４. １ 系統(tǒng)組成 １２７
�。�. ４. ２ 工作原理 １２７
�。�. ４. ３ 性能指標(biāo) １２８
書(shū)單推薦
