第1章 汽車(chē)發(fā)展歷程
1.1 世界汽車(chē)發(fā)展史
1.1.1 汽車(chē)及汽車(chē)的誕生
1.1.2 汽車(chē)的發(fā)展
1.2 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史
1.2.1 新中國(guó)成立前的汽車(chē)業(yè)
1.2.2 新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)
復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)


第2章 汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)
2.1 汽車(chē)分類(lèi)
2.1.1 根據(jù)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)分類(lèi)
2.1.2 根據(jù)汽車(chē)的用途分類(lèi)
2.1.3 根據(jù)汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念分類(lèi)
2.1.4 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的汽車(chē)分類(lèi)
2.2 汽車(chē)基本構(gòu)造
2.2.1 汽車(chē)的總體構(gòu)造
2.2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)
2.2.3 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)
2.2.4 汽車(chē)行駛系統(tǒng)
2.2.5 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2.2.6 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
2.2.7 車(chē)身及附屬設(shè)備
2.3 汽車(chē)基本行駛原理
2.3.1 汽車(chē)行駛的基本概念
2.3.2 汽車(chē)行駛阻力
2.3.3 汽車(chē)的使用性能
2.3.4 汽車(chē)使用壽命
復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)


第3章 汽車(chē)外形與色彩
3.1 車(chē)身外形的完善
3.2 汽車(chē)色彩
3.2.1 汽車(chē)色彩的含義
3.2.2 汽車(chē)色彩與安全
3.2.3 汽車(chē)色彩的變遷
3.2.4 汽車(chē)色彩的應(yīng)用
復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)


第4章 汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.1 美國(guó)汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.1.1 福特汽車(chē)公司
4.1.2 通用汽車(chē)公司
4.1.3 克萊斯勒汽車(chē)公司
4.2 德國(guó)汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.2.1 奧迪汽車(chē)公司
4.2.2 寶馬汽車(chē)公司
4.2.3 大眾汽車(chē)公司
4.2.4 戴姆勒——奔馳汽車(chē)公司
4.2.5 保時(shí)捷研究設(shè)計(jì)發(fā)展股份公司
4.3 日本汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.3.1 豐田汽車(chē)公司
4.3.2 日產(chǎn)汽車(chē)公司
4.3.3 三菱汽車(chē)公司
4.3.4 本田技研公司
4.3.5 日本其他汽車(chē)公司
4.4 法國(guó)汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.4.1 標(biāo)致——雪鐵龍集團(tuán)
4.4.2 雷諾汽車(chē)公司
4.5 英國(guó)汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.5.1 勞斯萊斯汽車(chē)公司
4.5.2 捷豹汽車(chē)公司
4.6 意大利汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.6.1 菲亞特汽車(chē)公司
4.6.2 阿爾法?羅密歐公司
4.6.3 藍(lán)起亞汽車(chē)公司
4.6.4 蘭博基尼汽車(chē)公司
4.6.5 法拉利公司
4.7 韓國(guó)汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.7.1 現(xiàn)代汽車(chē)公司
4.7.2 大宇汽車(chē)公司
4.7.3 起亞汽車(chē)公司
4.8 瑞典汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.8.1 沃爾沃汽車(chē)公司
4.8.2 薩博-斯堪尼亞有限公司
4.9 中國(guó)汽車(chē)公司及其車(chē)標(biāo)
4.9.1 一汽集團(tuán)
4.9.2 東風(fēng)汽車(chē)公司
4.9.3 上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）公司
4.9.4 天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司
4.9.5 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)
4.9.6 北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司
4.9.7 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
4.9.8 奇瑞汽車(chē)有限公司
4.9.9 沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司
4.10 汽車(chē)命名典故
復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)


第5章 汽車(chē)消費(fèi)與服務(wù)
5.1 汽車(chē)選購(gòu)
5.1.1 汽車(chē)選購(gòu)衡量指標(biāo)
5.1.2 汽車(chē)選購(gòu)品牌類(lèi)型
5.1.2 汽車(chē)選購(gòu)政策（本節(jié)內(nèi)容刪除）
5.2 汽車(chē)保險(xiǎn)
5.2.1 汽車(chē)保險(xiǎn)種類(lèi)
5.2.2 汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算方法
5.2.3 汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程
5.2.4 汽車(chē)保險(xiǎn)公司的選擇
5.2.5 汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種的選擇
5.2.6 汽車(chē)投保方式的選擇
5.2.7 汽車(chē)投保注意事項(xiàng)
5.3 新車(chē)入戶(hù)
5.3.1 新車(chē)入戶(hù)前的準(zhǔn)備
5.3.2 新車(chē)入戶(hù)費(fèi)用
5.3.3 新車(chē)入戶(hù)流程
5.4 汽車(chē)檢驗(yàn)
5.5 汽車(chē)維護(hù)及正確使用
5.5.1 汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)
5.5.2 正確使用汽車(chē)輪胎
5.5.3 正確使用蓄電池
5.5.4 正確使用汽車(chē)空調(diào)
5.5.5 正確使用汽車(chē)離合器
5.5.6 正確使用手動(dòng)變速器
5.5.7 正確使用自動(dòng)變速器
5.5.8 汽車(chē)維修九大誤區(qū)
復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)


第6章 汽車(chē)名人
6.1 德國(guó)汽車(chē)名人
6.1.1 卡爾?本茨
6.1.2 戈特利布?戴姆勒
6.1.3 威廉?邁巴赫
6.2 美國(guó)汽車(chē)名人
6.2.1 亨利?福特
6.2.2 威廉?杜蘭特
6.2.3 阿爾弗雷德?斯隆
6.2.4 李?艾柯卡
6.3 中國(guó)汽車(chē)名人
6.3.1 饒斌
6.3.2 郭力
6.3.3 孟少農(nóng)
6.4 其他各國(guó)汽車(chē)名人
6.4.1 費(fèi)迪南德?保時(shí)捷
6.4.2 恩佐?法拉利
6.4.3 勞斯和萊斯
6.4.4 豐田喜一郎
6.4.5 本田宗一郎
復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)


第7章 賽車(chē)運(yùn)動(dòng)
7.1 賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的起源
7.2 賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的種類(lèi)
7.2.1 世界一級(jí)方程式賽車(chē)
7.2.2 世界汽車(chē)?yán)�力錦標(biāo)賽
7.2.3 世界汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽勒芒大賽
7.3 賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的魅力
7.3.1 改善汽車(chē)的性能
7.3.2 強(qiáng)化的道路試驗(yàn)
7.3.3 動(dòng)態(tài)車(chē)展
7.3.4 最佳廣告
7.3.5 促進(jìn)汽車(chē)大眾化
7.3.6 集人與車(chē)為一體的
綜合較量
復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)


第8章 新能源汽車(chē)及智能汽車(chē)
8.1 新能源汽車(chē)
8.1.1 電動(dòng)汽車(chē)
8.1.2 太陽(yáng)能汽車(chē)
8.1.3 醇燃料汽車(chē)
8.1.4 燃?xì)馄��?chē)
8.2 智能汽車(chē)
復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)


第9章 汽車(chē)新技術(shù)
9.1 環(huán)保新技術(shù)
9.1.1 節(jié)能減排
9.1.2 噪聲控制
9.2 安全新技術(shù)
9.2.1 主動(dòng)安全
9.2.2 被動(dòng)安全
9.2.3 防盜安全
9.2.4 被動(dòng)安全
9.3 電子與電器新技術(shù)
9.4 新材料在汽車(chē)上的應(yīng)用技術(shù)
復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)