全書系統(tǒng)闡述了生物武器及防護基本知識。主要包括生物武器發(fā)展簡史、現(xiàn)狀與趨勢，不同種類的生物戰(zhàn)劑的生物學特性及其典型戰(zhàn)劑，生物武器的使用方式及作用，生物武器襲擊發(fā)生后專業(yè)人員應從事的工作和需要完成的任務，生物防護技術和裝備發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢。本書的出版可為我國生物防護的研究提供理論和技術上的指導。本書可供軍隊、反恐部門、衛(wèi)

《制導炮彈導引控制一體化設計技術》從基礎理論與作戰(zhàn)實際結(jié)合的角度出發(fā)，針對制導炮彈在末制導段中存在的多項客觀約束條件，對制導炮彈導引控制一體化設計技術進行較為全面系統(tǒng)的分析，其基本原理和分析處理的方法具有普遍意義，對其他旋轉(zhuǎn)類和非旋轉(zhuǎn)類飛行器也具有一定的適用性與參考價值�！吨茖�炮彈導引控制一體化設計技術》主要內(nèi)容包括：

本書從引信工作模式、誤差源引入、發(fā)射方向圖、雜波環(huán)境以及信號處理等方面出發(fā)，開展了彈載相控陣探測器前視高分辨定距技術的研究，通過發(fā)射信號優(yōu)化、雜波環(huán)境模擬以及信號處理算法，實現(xiàn)了彈載相控陣探測器的前視高分辨定距，獲得了目標區(qū)域強散射點的方位-距離像。本書共分六章，第1章介紹了彈載毫米波探測器的研究背景、軍事需求和發(fā)展動

本書系統(tǒng)開展了地面車輛組合導航技術及方法研究。全書共分為6章，包括定位定向系統(tǒng)及關鍵技術概述、定位定向系統(tǒng)誤差分析、基于晃動補償方法的導航方法研究、基于衛(wèi)星信息輔助的導航方法研究、基于快速正交搜索和卡爾曼濾波的導航方法研究、主子慣導誤差標定。本書可供從事慣導航系統(tǒng)設計、制造、試驗及應用的工程技術人員以及大學、大專院校的

新技術條件下未來戰(zhàn)爭中電能武器應用、電子戰(zhàn)應對、生存能力升級、機動性提高、戰(zhàn)地服務能力增強等新特點和新需求，使得高機動性和大功率用電需求成為未來高機動武器平臺設計的重要理念，大功率機電復合傳動系統(tǒng)同時輸出機械能和電能是應對新要求的關鍵，整車一體化能量管理、工況與模式控制、動態(tài)過程控制等綜合控制技術是機電復合傳動系統(tǒng)的核

本書定位于武器毀傷效應及其作戰(zhàn)運用，希望打通從武器原理到作戰(zhàn)運用的知識鏈路。主要內(nèi)容包括常規(guī)、核和新概念武器等彈藥/戰(zhàn)斗部及其毀傷效應的相關概念與科學原理，以及毀傷效能評估相關知識等。使讀者形成對武器高效毀傷的科學認識，理解毀傷評估的內(nèi)涵，建立基于毀傷效能評估進行火力籌劃的理念，探討對打擊方案進行量化計算的技術途徑。

本書從基本原理出發(fā)，系統(tǒng)介紹柔爆索線式爆炸分離裝置分離過程中的關鍵力學問題，集成了作者所在團隊在爆炸分離領域的相關研究成果。本書在體系上分為兩大部分，即基礎篇和應用篇。其中，第1～6章為基礎篇，作為后續(xù)應用篇的鋪墊，以基礎理論、方法、典型數(shù)據(jù)、現(xiàn)象和初步結(jié)論為主要內(nèi)容；第7～13章為應用篇，立足于爆炸分離過程所涉及的科

本書是一本系統(tǒng)論述輕武器殺傷效應的專著，闡述了輕武器殺傷效應的定義、內(nèi)涵、研究方法、國內(nèi)外研究發(fā)展狀況及未來發(fā)展需求與研究重點，介紹了典型殺傷元實驗模擬方法及模擬靶標制備和檢測方法、無/有防護生物損傷效應、殺傷元侵徹靶標過程和靶標內(nèi)壓力測試方法、典型殺傷元侵徹靶標的平面彈道運動模型和瞬時空腔模型、槍彈侵徹明膠/明膠骨骼

隨著控制學科和制導武器技術的發(fā)展，導彈大機動飛行、多約束精確制導等對制導控制系統(tǒng)設計提出了新的嚴格的理論與工程設計要求，相應的在制導與控制領域出現(xiàn)了新的方法和理論，在控制上以高精度過載控制為代表，在控制設計理論、總體架構(gòu)、多機動方式適應方面更加完善，在制導方法上出現(xiàn)了面向終端多約束要求的多種最優(yōu)制導律，制導參數(shù)自適應調(diào)

本書首先概要地介紹火炮時變力學研究的重要意義和國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，然后分章節(jié)介紹火炮時變力學的基本理論與方法，包括移動載荷沿梁大位移運動系統(tǒng)的時變力學、火炮時變力學數(shù)值計算方法、炮身大位移運動系統(tǒng)時變模態(tài)分析、炮身模擬后坐系統(tǒng)二維時變力學、火炮發(fā)射過程炮身后坐系統(tǒng)三維時變力學等。