超級(jí)鐵素體不銹鋼作為一種節(jié)鎳型低成本不銹鋼，具有優(yōu)異的耐腐蝕性能、良好的導(dǎo)熱性能及力學(xué)性能，已在諸多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。本書(shū)以近年來(lái)超級(jí)鐵素體不銹鋼制備理論與新技術(shù)方面的研究成果為基礎(chǔ)，主要內(nèi)容包括：概述、超級(jí)鐵素體不銹鋼固溶組織與性能控制、超級(jí)鐵素體不銹鋼析出相與性能控制、超級(jí)鐵素體不銹鋼熱軋后析出與性能控制、超級(jí)鐵

本書(shū)是“材料先進(jìn)成型與加工技術(shù)叢書(shū)”之一。本書(shū)是作者團(tuán)隊(duì)近年來(lái)在超輕鎂鋰合金領(lǐng)域最新科研成果的總結(jié)，涵蓋鎂鋰合金新材料發(fā)展、先進(jìn)成形加工和構(gòu)件研發(fā)及應(yīng)用等內(nèi)容。圍繞航空航天超輕量化發(fā)展的迫切需求和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，作者團(tuán)隊(duì)研發(fā)了多種高性能鎂鋰合金，建立了基于第二相析出與基體協(xié)同的高強(qiáng)韌鎂鋰合金組織性能調(diào)控機(jī)制，發(fā)展了鎂鋰合

高強(qiáng)合金材料是國(guó)內(nèi)外使用最為廣泛的工程材料，基于各類高強(qiáng)合金材料表征的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠性預(yù)測(cè)對(duì)于提高我國(guó)重大工程中工程機(jī)械產(chǎn)品的可靠性具有十分重要的意義。本書(shū)詳細(xì)介紹了高強(qiáng)合金材料涉及的可靠性設(shè)計(jì)和分析方法，重點(diǎn)介紹的是高強(qiáng)合金材料疲勞數(shù)據(jù)的參數(shù)估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、疲勞壽命和性能的高可靠度預(yù)測(cè)等。最后提供了幾種典型高強(qiáng)合

本書(shū)從金屬材料科學(xué)基礎(chǔ)理論、微觀組織與力學(xué)行為內(nèi)在聯(lián)系出發(fā)，系統(tǒng)介紹金屬晶體學(xué)基礎(chǔ)，金屬晶體的位錯(cuò)、滑移和孿生，金屬塑性變形及其微觀組織演變，金屬?gòu)椝苄粤�學(xué)行為及應(yīng)用分析，宏微觀斷裂行為，金屬材料微觀組織表征，金屬的疲勞與蠕變，金屬材料強(qiáng)化機(jī)制，金屬材料力學(xué)性能測(cè)試等內(nèi)容。此外，書(shū)中還提供了大量的具體材料應(yīng)用案例，有利

本書(shū)核心內(nèi)容包含焊條電弧焊、埋弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護(hù)焊、氣焊與氣割、特種焊接等多種焊接方法，并通過(guò)相應(yīng)的實(shí)踐應(yīng)用讓讀者能夠快速掌握相關(guān)技巧，以提升焊接技能。

本書(shū)面向?qū)嶋H生產(chǎn)，從學(xué)習(xí)者的角度出發(fā)，按照產(chǎn)品由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由單一模塊到配合零件、由基本外形到宏程序編制的縱向結(jié)構(gòu)，逐步精細(xì)講解編程的方法和要點(diǎn)，最后得到總體的編程能力的提升。本書(shū)每一道例題，遵循模塊化結(jié)構(gòu)，即：學(xué)習(xí)目的+加工圖紙及要求+工藝分析和模型+FANUC程序+刀具路徑及切削驗(yàn)證，使學(xué)習(xí)成為多層次、多維度的求知

腐蝕仿真是利用環(huán)境特性、材料特性、腐蝕機(jī)理和相關(guān)數(shù)據(jù)建立數(shù)理模型，通過(guò)算法代碼求解、分析，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)、指導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)管理和故障預(yù)測(cè)的數(shù)字化技術(shù)。本書(shū)面向裝備腐蝕防護(hù)設(shè)計(jì)評(píng)估需求，系統(tǒng)論述了電化學(xué)腐蝕仿真計(jì)算的發(fā)展歷程，腐蝕熱力學(xué)、動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，有限元仿真原理、流程與方法，極化曲線解析與環(huán)境因子關(guān)聯(lián)腐蝕仿真支持技術(shù)，典型電偶腐

本書(shū)為材料成型工藝系列教材之一的焊接篇，系統(tǒng)地介紹了焊接工藝?yán)碚摶�礎(chǔ)，包括焊接電弧物理基礎(chǔ)、焊絲熔化及熔滴過(guò)渡、熔池行為及焊縫成型、焊接參數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)要介紹了埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護(hù)焊、等離子弧焊等常用電弧焊方法的工藝原理、特點(diǎn)、應(yīng)用及設(shè)備，詳細(xì)闡述了這些方法的焊接工藝，特別是焊接工藝的新發(fā)展。本書(shū)適合作

本書(shū)基于反斯托克斯熒光冷卻原理，詳盡闡述了摻鐿離子的釔鋁石榴石晶體和氟化镥鋰晶體在激光冷卻過(guò)程中的實(shí)驗(yàn)問(wèn)題。深入探討了固體材料激光冷卻的四能級(jí)模型理論，并對(duì)冷卻效率和環(huán)境熱負(fù)載進(jìn)行了細(xì)致的分析；詳細(xì)介紹了冷卻參數(shù)的測(cè)量和計(jì)算過(guò)程，以確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性；對(duì)不同摻雜濃度的釔鋁石榴石晶體在激光冷卻方面的表現(xiàn)進(jìn)行了深

本書(shū)為《材料先進(jìn)成型與加工技術(shù)叢書(shū)》之一。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，汽車、軌道交通、電子通訊、軍工和航空航天等許多領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品輕量化提出了更高要求。在汽車領(lǐng)域，全球能源緊張和環(huán)保問(wèn)題對(duì)汽車減重、節(jié)能、降耗提出了新的挑戰(zhàn)。輕軌、地鐵、高速鐵路列車、磁懸浮列車等軌道交通工具對(duì)車體材料的減重、降噪、電磁屏蔽等性能提出了更高的要求