本書系統地研究和總結了形狀記憶合金（SMA）增強高性能混凝土結構的最新研究成果。主要內容包括形狀記憶合金的基本特性、材料力學性能、本構理論模型、超彈性形狀記憶合金增強ECC梁的抗彎性能，以及基于SMA-ECC復合材料的自復位橋墩柱、自復位框架節(jié)點、自復位剪力墻的抗震性能研究等。本書各章節(jié)內容相互聯系，包含形狀記憶合金用

本書為《材料先進成型與加工技術叢書》之一。隨著經濟社會的快速發(fā)展，汽車、軌道交通、電子通訊、軍工和航空航天等許多領域對產品輕量化提出了更高要求。在汽車領域，全球能源緊張和環(huán)保問題對汽車減重、節(jié)能、降耗提出了新的挑戰(zhàn)。輕軌、地鐵、高速鐵路列車、磁懸浮列車等軌道交通工具對車體材料的減重、降噪、電磁屏蔽等性能提出了更高的要求

本書圍繞高放廢物中毒性大、半衰期長的錒系核素，利用自然類比原理，選擇地球化學穩(wěn)定的礦物，實現錒系核素的晶格固溶。在綜述錒系核素特點及其固化材料研究現狀基礎上，針對鈣鈦鋯石、榍石、磷酸鋯鈉、獨居石、燒綠石陶瓷及玻璃陶瓷固化材料的制備工藝、固溶機制及化學穩(wěn)定性等方面的研究結果進行介紹。全書共分為六章，其主要內容包括錒系核素

鋁及鋁合金優(yōu)異的加工性能和耐腐蝕性是它被廣泛應用的主要原因。本書著重從鋁的腐蝕特性、腐蝕機理和影響因素方面進行系統的闡述，總結介紹國內外鋁化學鈍化的分類、特性、機理，而且對化學鈍化的工藝應用和影響因素進行了詳盡的介紹和討論，還涉及性能檢驗與試驗方法，兼顧實用性和科學性。本書適合從事鋁的腐蝕與防腐蝕、表面處理相關領域工作

本書共分11章，主要包括腐蝕熱力學、電化學腐蝕動力學、析氫腐蝕與耗氧腐蝕、金屬的鈍化、局部腐蝕、應力作用下的腐蝕、金屬在自然環(huán)境中的腐蝕、高溫腐蝕和金屬材料的耐蝕性。

《低碳合金鋼復合真空滲碳及其強化新技術》系統介紹了與真空滲碳熱處理及其復合強化新技術有關的基礎知識，主要內容包括：真空滲碳熱處理原理、設備與工藝，真空滲碳的技術特點及應用，前處理催滲與后處理強化工藝的設計，強化層宏觀性能與真空滲碳及其強化工藝以及微觀組織結構變化之間的關系，模擬真實服役條件的強化層摩擦磨損性能、疲勞性能

往復擠壓大塑性變形制備高性能鎂合金

貴金屬二次資源富集與提取技術

本書第1章介紹了金屬橡膠設計與制備工藝流程，關于金屬橡膠正向設計的虛擬成型仿真技術和性能表征理論模型方面的發(fā)展進行了介紹。此外，本章還總結了金屬橡膠在主要工業(yè)領域的應用情況，讀者可以更深入地了解金屬橡膠的現狀和未來發(fā)展方向，為金屬橡膠行業(yè)的科技進步做出更大的貢獻。第2~5章詳細介紹了金屬橡膠正向設計的虛擬制備成型過程，

本書首先從非晶合金固體最典型的性質出發(fā)，介紹了其制備方法、結構模型、典型特征、本征行為等，幫助讀者把握非晶態(tài)合金固體的性質和特點。在此基礎上，本書進一步介紹了液態(tài)合金在凝固過程中的普適性規(guī)律和特殊規(guī)律，其中包含了動力學、結構、熱力學性質的演變特點，介紹了液態(tài)金屬在冷卻過程中形成非晶或晶體固體的競爭規(guī)律，描述了金屬材料的