2007年，由南開(kāi)大學(xué)主持召開(kāi)的第一屆中國(guó)近代交通社會(huì)史研討會(huì)是新中國(guó)成立以來(lái)相關(guān)領(lǐng)域的第一次會(huì)議，具有學(xué)術(shù)史的開(kāi)拓性價(jià)值。會(huì)議論文經(jīng)過(guò)最新修改收入本書(shū)，全書(shū)分為“現(xiàn)代交通體系的傳入及體制政策”“現(xiàn)代交通體系與航運(yùn)變遷”“國(guó)際視野下的現(xiàn)代交通體系”“現(xiàn)代交通體系的功能”“現(xiàn)代交通樞紐初成及其成長(zhǎng)”“現(xiàn)代交通體系與城市化

運(yùn)輸?shù)臍v史可以追溯到數(shù)千年前人類開(kāi)始馴養(yǎng)動(dòng)物的時(shí)期。輪軸發(fā)明以后，人們得以運(yùn)送更重的物品；帆船的發(fā)明不僅實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)距離的海上運(yùn)輸，而且不再需要眾多的槳手；蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)則加快了水陸運(yùn)輸?shù)乃俣�。本�?shū)將沿著時(shí)間軸，為你一一展現(xiàn)推進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)步的各類科技發(fā)展。精美的文字、易讀的文風(fēng)、豐富的信息圖、珍貴的照片，讓孩子們仿佛

《能源回彈效應(yīng)與能效提升政策研究》基于能源經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)及統(tǒng)計(jì)學(xué)等多學(xué)科理論和方法分析中國(guó)能源消耗和碳排放動(dòng)態(tài)變化，通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)、農(nóng)業(yè)等關(guān)鍵行業(yè)能源效率和能源回彈效應(yīng)相關(guān)科學(xué)問(wèn)題的研究，考察中國(guó)關(guān)鍵行業(yè)及部門的節(jié)能減排潛力，對(duì)推進(jìn)中國(guó)節(jié)能減排工作，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展具有重要的理論及現(xiàn)實(shí)意義。《能源回彈效應(yīng)與能效提升

本書(shū)在綜合梳理中國(guó)西部11�。▍^(qū)、市）農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施收入效應(yīng)及其形成機(jī)理的基礎(chǔ)上，構(gòu)建理論模型論證并求解出能顯著影響該區(qū)域農(nóng)民收入的交通網(wǎng)絡(luò)臨界密度值區(qū)間，并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯總面板數(shù)據(jù)模型等實(shí)證手段，從微觀視角檢驗(yàn)與解讀交通基礎(chǔ)設(shè)施的農(nóng)民收入效應(yīng)及其主要影響因素、作用機(jī)制等，從交通基礎(chǔ)設(shè)施視角尋找農(nóng)民增收的可能路徑，補(bǔ)充與

隨著全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的高速發(fā)展，國(guó)際物流與貨運(yùn)代理成為外貿(mào)業(yè)務(wù)中越來(lái)越重要的組成部分。對(duì)外貿(mào)從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，只有夯實(shí)國(guó)際物流與貨運(yùn)代理的基礎(chǔ)知識(shí)，掌握國(guó)際物流與貨運(yùn)代理的操作流程和實(shí)務(wù)工作，才能提升從業(yè)技能，獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。《國(guó)際物流與貨運(yùn)代理從入門到精通》一書(shū)由商務(wù)-部海外營(yíng)銷專家、具有20多年外貿(mào)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資-深

本書(shū)在分析中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)空分布及特征的基礎(chǔ)上，從微觀企業(yè)、中觀行業(yè)和宏觀區(qū)域三個(gè)層面，全面分析我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)效率的影響及作用機(jī)制。在微觀企業(yè)層面主要研究交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響，在中觀行業(yè)層面主要研究交通基礎(chǔ)設(shè)施、資源錯(cuò)配與行業(yè)效率的關(guān)系，在宏觀區(qū)域?qū)用嬷饕�研究交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與城市全要素

本書(shū)圍繞中西交通史這一主題，通過(guò)對(duì)歷代西北地區(qū)交通道路的研究，揭示和闡釋中西交通史的發(fā)展、演變。書(shū)中對(duì)歷史地名、交通線路、地緣政治等均有論述，對(duì)于交通史的研究具有一定的促進(jìn)意義，對(duì)于“一帶一路”倡議及沿線交通史研究也有一定的貢獻(xiàn)。

該書(shū)突出操作過(guò)程中需要掌握的知識(shí)點(diǎn)，并輔之以典型案例加以說(shuō)明，使讀者能很快掌握重點(diǎn)；針對(duì)容易出錯(cuò)的環(huán)節(jié)和疑難之處進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)性提示，并提供行業(yè)通用（或自己獨(dú)創(chuàng)并實(shí)用的）的操作技巧，既實(shí)用又簡(jiǎn)單易學(xué)；文字?jǐn)⑹錾钊霚\出、通俗易懂，采用大量單據(jù)和附表，如貨運(yùn)合同、報(bào)關(guān)單、海運(yùn)提單等配合知識(shí)點(diǎn)的講解。具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，適用于高等學(xué)

本書(shū)是改革開(kāi)放研究叢書(shū)之中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展（1978～2018），主要圍繞改革開(kāi)放40年交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展軌跡和取得的成就展開(kāi)。改革開(kāi)放即將走過(guò)四十載春秋，隨著十九大勝利召開(kāi)，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，我國(guó)將開(kāi)啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)新征程�！翱偨Y(jié)歷史正當(dāng)時(shí)，繼往開(kāi)來(lái)續(xù)輝煌”正是本書(shū)寫(xiě)作的初衷。本書(shū)分為三個(gè)篇章。第一篇為總論。

為系統(tǒng)整理、展示“千年古邑文化武平”的獨(dú)特風(fēng)情和深厚底蘊(yùn)，推動(dòng)歷史文化挖掘研究、宣傳闡釋和傳承弘揚(yáng)，中共武平縣委宣傳部組織編撰這套系列文化叢書(shū)，命名為“梁野文庫(kù)”�！队七h(yuǎn)的古道：武平古代交通印記》即其中之一。書(shū)中梳理薈萃了武平境內(nèi)古道、古橋、古亭、古渡、古埠等交通“五古”的基本情況，藉以折射武平古代交通概貌及其歷史演變