本書試從系統(tǒng)論的視角，將經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源、環(huán)境等各方面與煤炭行業(yè)的互動(dòng)做了系統(tǒng)分析，提出了一種全新的研究范式。主要內(nèi)容包括：煤炭供需差距及形成原因、煤炭產(chǎn)能調(diào)控體系及其運(yùn)行機(jī)理等。

本文利用全國省級面板數(shù)據(jù)，結(jié)合重心模型對全國經(jīng)濟(jì)總量、碳排放與碳排放強(qiáng)度重心轉(zhuǎn)移軌跡進(jìn)行研究，并對其驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行了分析。結(jié)果表明：中國碳排放量與碳排放強(qiáng)度重心逐漸向西南方向移動(dòng)，而經(jīng)濟(jì)重心卻呈現(xiàn)出向西北方向移動(dòng)的軌跡。

本書是豐田汽車公司前副社長大野耐一先生經(jīng)典的作品。系統(tǒng)揭示了豐臺(tái)公司卓越的秘密，涵蓋其及時(shí)化、自動(dòng)化、看板方式、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、精益化等生產(chǎn)管理的各種理念。

本書是國內(nèi)第一部全視角深度解讀養(yǎng)元企業(yè)裂變成長的書籍,復(fù)盤養(yǎng)元十年蛻變軌跡,以六個(gè)核桃為案例樣本,深度解析養(yǎng)元企業(yè)的成功密碼,多維度論述和解釋企業(yè)發(fā)展的本質(zhì)規(guī)律,是一本理論性與實(shí)踐性相結(jié)合的佳作。

本書較為系統(tǒng)深入地研究了礦建工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的效益及動(dòng)因、礦建工程項(xiàng)目關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素的識別方法、評估方法、應(yīng)對策略、監(jiān)測預(yù)警機(jī)制和保障機(jī)制。首先，運(yùn)用投入產(chǎn)出理論分析礦建工程項(xiàng)目管理的投入和效益，并進(jìn)一步分析項(xiàng)目參與主體進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的動(dòng)力，構(gòu)建業(yè)主和承包商合作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的演化博弈模型，得出他們合作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的條件；其

《云南開放型工業(yè)發(fā)展研究》分四篇討論了云南開放型工業(yè)發(fā)展情況。 第一篇介紹了工業(yè)開放理論；第二篇從對外貿(mào)易和對內(nèi)貿(mào)易兩個(gè)方面分析了云南工業(yè)四環(huán)節(jié)的開放性；第三篇從利用外資、對外投資、人才引進(jìn)和技術(shù)引進(jìn)等方面分析了云南工業(yè)開放的四要素；第四篇探討了云南開放型工業(yè)發(fā)展的思路與重點(diǎn)，并提出了對策建議。 《云南開放型工業(yè)發(fā)

服務(wù)型制造不僅是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效途徑，也學(xué)術(shù)界產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域重要的研究課題。本書以21世紀(jì)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)為背景，以大型客機(jī)產(chǎn)業(yè)為例，以服務(wù)型制造項(xiàng)目治理的相關(guān)理論為切入點(diǎn)，圍繞服務(wù)型制造項(xiàng)目治理的影響機(jī)理、動(dòng)態(tài)演化、風(fēng)險(xiǎn)分析、機(jī)制設(shè)計(jì)等方面展開系統(tǒng)性研究。

為進(jìn)一步加強(qiáng)公共機(jī)構(gòu)能源資源消耗統(tǒng)計(jì)工作，夯實(shí)能源資源消耗統(tǒng)計(jì)工作基礎(chǔ)，增強(qiáng)各級統(tǒng)計(jì)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高能源資源消耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量，依據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計(jì)法》、《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》、《公共機(jī)構(gòu)能源資源統(tǒng)計(jì)制度》和《能源統(tǒng)計(jì)工作手冊》等相關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，在總結(jié)近年來公共機(jī)構(gòu)能源資

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