本書首先介紹了無人機和無人機系統(tǒng)的相關概念，分析了無人機系統(tǒng)通信的發(fā)展趨勢。其次，通過闡述無人機系統(tǒng)通信的基礎，介紹了無人機系統(tǒng)通信技術、無人機系統(tǒng)測控通信，無人機系統(tǒng)輔助通信和無人機集群通信等無。人機的通信應用情況。最后，介紹了無人機系統(tǒng)的相關通信協(xié)議和無人機系統(tǒng)通信的網(wǎng)絡安全內(nèi)容。

本書介紹了國外空中發(fā)射飛行器的發(fā)展情況、空中發(fā)射運載火箭的特點，著重對空中發(fā)射運載火箭面臨的環(huán)境進行了討論，系統(tǒng)論述了空射運載火箭的總體，以及氣動、控制系統(tǒng)、載荷環(huán)境和結構設計應關注的主要問題，提出了將地面實物試驗和仿真試驗統(tǒng)一納入總體研制策劃的思路，井對研制流程和風險控制提出了建議。 本書是對國內(nèi)外空中發(fā)射運載火箭研

本書對過驅(qū)動航天器的控制分配方法進行了較為全面的論述。全書共10章，主要講述了控制分配的基本概念和數(shù)學模型、過驅(qū)動航天器控制分配方法、魯棒控制分配方法、控制分配對控制系統(tǒng)的影響分析等內(nèi)容，介紹了推力器、反作用飛輪等典型執(zhí)行機構的同構和異構控制分配方法，以及以力矩/能耗優(yōu)、能耗均衡和姿軌一體化為控制目標的控制分配方法等內(nèi)

喬治·穆勒(GeorgeE.Mueller)是美國早期載人航天歷史上的重要人物之一。他在20世紀60年代作為美國載人航天計劃的主管，通過設立計劃管理辦公室、推廣全機試驗(All-upTest)等方式把系統(tǒng)工程理論和項目管理方法引入美國國家航天局(NASA)，確保了阿波羅計劃的成功，從而取得了一項偉大的成就:用短短6年的

在中華民族五千年的歷史長河中，人們對月球的好奇與向往從未停息，古有嫦娥奔月傳說，今有嫦娥探月衛(wèi)星。本書系統(tǒng)地講述了我國嫦娥探月衛(wèi)星的發(fā)展歷程和相關科學知識。全書共分為5章，第1章回顧古人觀月歷史，介紹了月球的基本情況和探測月球的意義；第2章揭秘月球探測衛(wèi)星的探測方式、組成、研制及任務過程；第3章放眼世界，介紹國外月球探

"隨著我國航空工業(yè)的發(fā)展，航空器的設計與研制已經(jīng)趨向高速、高空、高溫領域，新結構、新工藝、新材料的廣泛采用，對航空測試技術提出了新的要求。本書系統(tǒng)介紹了航空測試技術的概念、術語、測試原理、測試方法、測試信號和測試系統(tǒng)，以及航空測試技術的任務與作用、體系與特點、內(nèi)涵與發(fā)展等基礎理論，重點講述了航空溫度測試、航空壓力測試、

本書是聚焦航空發(fā)動機振動的專著，分為上、下兩冊。上冊為基礎篇，從振動基礎理論出發(fā)，以單轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為對象，系統(tǒng)地介紹轉(zhuǎn)子動力學基礎理論，為發(fā)動機轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)減振設計提供必備知識。下冊為專業(yè)篇，以航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)為對象，闡述高壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子的“可容模態(tài)”設計理論和方法；建立雙轉(zhuǎn)子解析模型，揭示雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動特性和參

《動力學系統(tǒng)穩(wěn)定性與可達性分析及在結冰飛機中的應用》包含兩方面內(nèi)容：一是動力學系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可達性分析，主要論述動力學系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析方法、穩(wěn)定域計算方法、可達性分析方法和可達集計算方法；二是動力學系統(tǒng)穩(wěn)定性和可達性分析技術在結冰飛機中的應用，主要論述結冰飛機的建模方法、穩(wěn)定域分析方法、飛行安全邊界分析、安全預警與操縱

《航空燃氣渦輪發(fā)動機結構》系統(tǒng)、全面地介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機結構的基本知識，包括：各主要部件的功能、設計要求、典型結構及材料；總體結構、發(fā)動機工作系統(tǒng)及安全防錯設計。同時也結合航空燃氣渦輪發(fā)動機發(fā)展現(xiàn)狀介紹了部件及整機的相關新技術、新材料、新工藝和新結構。為了方便讀者，作者精心制作了部分零/部件結構的教學動畫及相關參

本書是聚焦航空發(fā)動機振動的專著，分為上、下兩冊。上冊為基礎篇，從振動基礎理論出發(fā)，以單轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為對象，系統(tǒng)地介紹轉(zhuǎn)子動力學基礎理論，為發(fā)動機轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)減振設計提供知識。下冊為專業(yè)篇，以航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)為對象，闡述高壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子的可容模態(tài)設計理論和方法；建立雙轉(zhuǎn)子解析模型，揭示雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動特性和參數(shù)影響規(guī)