本書是一本專門介紹軌道交通供電系統(tǒng)的基本組成、功能原理、施工組織、故障處理及安全管理的變電專業(yè)入門教材,是為滿足軌道交通變電檢修工崗位技能培訓(xùn)的需求而編寫,也可作為對軌道交通變電專業(yè)技術(shù)人員或?qū)ο嚓P(guān)專業(yè)有興趣的讀者的參考讀物。教材共分三篇:第一篇,軌道交通供電系統(tǒng)的通用知識,概述供電系統(tǒng)的組成及其各子系統(tǒng)功能。第二篇,

本書是一本專門介紹城市軌道交通自動化專業(yè)設(shè)備種類與操作維護(hù)的入門教材,是為適應(yīng)職業(yè)院校及城市軌道交通企業(yè)培訓(xùn)需要而編寫的,也可作為對城市軌道交通企業(yè)設(shè)備維護(hù)有興趣的讀者的參考讀物。教材共分六篇。囊括了包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)(環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng))、FAS系統(tǒng)(火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng))、門禁系統(tǒng)以及安防系統(tǒng),以青島地鐵為案

全書分為5章。第1章緒論,包括風(fēng)沙地區(qū)的概念及自然特征、我國風(fēng)沙地區(qū)的分布、國內(nèi)外風(fēng)沙地區(qū)鐵路概況、風(fēng)沙地區(qū)特殊地質(zhì)環(huán)境對高速鐵路的影響;第2章風(fēng)沙地區(qū)高速鐵路勘察及綜合選線。包括風(fēng)沙地區(qū)高速鐵路勘察、風(fēng)沙地區(qū)高速鐵路綜合選線;第3章大風(fēng)區(qū)高速鐵路防風(fēng)工程。包括大風(fēng)區(qū)環(huán)境特征及工程技術(shù)難點(diǎn)、路基防風(fēng)工程、橋梁防風(fēng)工程、

本書是一本城市軌道交通通信檢修工培訓(xùn)入門教材,是為適應(yīng)職業(yè)院校及城市軌道交通企業(yè)培訓(xùn)的需要而編寫的,也可作為對城市軌道交通通信檢修工有興趣的讀者的參考讀物。本書由通信檢修工作概述、各系統(tǒng)知識、新線參建、安全生產(chǎn)及技術(shù)質(zhì)量四大模塊構(gòu)成。工作概述部分分為城市軌道交通通信系統(tǒng)簡介、崗位職責(zé)、工作要求三個分模塊;各系統(tǒng)知識部分

本書根據(jù)近年來寒冷地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)創(chuàng)新研究成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而成。全書包括緒論、寒冷地區(qū)高速鐵路地質(zhì)勘察、寒冷地區(qū)高速鐵路路基工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路橋梁工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路隧道工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路軌道工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路設(shè)備設(shè)施、寒冷地區(qū)高速鐵路凍脹監(jiān)測技術(shù)及寒冷地區(qū)高速鐵

《城市軌道交通長大區(qū)間應(yīng)急救援研究與實(shí)踐》以成都地鐵18號線長大區(qū)間應(yīng)急救援體系研究為主要內(nèi)容，是上述探索性創(chuàng)新研究成果之一。《城市軌道交通長大區(qū)間應(yīng)急救援研究與實(shí)踐》從長大區(qū)間定義、事件驅(qū)動的情景構(gòu)建與分類、隧道聯(lián)絡(luò)通道及應(yīng)急疏散設(shè)計(jì)、長大區(qū)間應(yīng)急救援方案研究等方面人手，建立了情景，應(yīng)對型突發(fā)事件的應(yīng)急救援理論。基于

本書主要介紹了城市軌道交通接觸網(wǎng)的組成、類型和供電方式，城軌接觸網(wǎng)主要設(shè)備與結(jié)構(gòu)，城軌接觸網(wǎng)基本設(shè)計(jì)計(jì)算和工程施工，城軌接觸網(wǎng)運(yùn)行規(guī)程等內(nèi)容；充分展示了當(dāng)前國內(nèi)外城軌接觸網(wǎng)**的發(fā)展趨勢，新技術(shù)的研發(fā)、新設(shè)備的應(yīng)用以及城軌接觸網(wǎng)所具有的區(qū)別于國家電氣化鐵路接觸網(wǎng)的特點(diǎn)等。本書講解詳盡、圖文并茂，內(nèi)容安排循序漸進(jìn)，不僅可

《高速磁浮鐵路技術(shù)》共包括11章的內(nèi)容，主要介紹高速磁浮鐵路系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，特別是懸浮、導(dǎo)向與驅(qū)動等關(guān)鍵技術(shù)。全書以高速磁浮鐵路系統(tǒng)各子系統(tǒng)為主線，介紹電磁吸力與電動斥力懸浮、常導(dǎo)與超導(dǎo)長定子同步直線電機(jī)、雙邊長定子感應(yīng)直線電機(jī)、高速磁浮列車車輛構(gòu)型、高速磁浮列車懸浮導(dǎo)向與車載電源、高速磁浮列車車載控制與診斷、高速磁浮

本書共分為九章。第1章緒論，包含高速鐵路定義、世界高速鐵路的發(fā)展、中國高速鐵路的發(fā)展、世界高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)、高速鐵路對軌道結(jié)構(gòu)的要求。第2章高速鐵路鋼軌，包含高速鐵路對鋼軌的要求和技術(shù)指標(biāo)、鋼軌類型及斷面尺寸、鋼軌材質(zhì)及其力學(xué)指標(biāo)、鋼軌焊接、鋼軌尺寸偏差標(biāo)準(zhǔn)要求等。第3章高速鐵路扣件，包含高速鐵路扣件技術(shù)要求和關(guān)鍵技術(shù)、扣

《高速鐵路牽引供電》一書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，全書主要闡述我國高速鐵路牽引供電系統(tǒng)采用的新技術(shù)與新裝備，重點(diǎn)關(guān)注高速鐵路車網(wǎng)電氣耦合和弓網(wǎng)相互作用，試圖從理論上系統(tǒng)地予以詮釋。全書共包括7章的內(nèi)容，分別是：緒論、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與工作原理、高速鐵路車網(wǎng)耦合振蕩與抑制方法、高速鐵路弓網(wǎng)相互作用、高速