電磁發(fā)射技術(shù)是利用電磁能來驅(qū)動裝置或發(fā)射體以獲得動能進行發(fā)射的技術(shù)。在電磁發(fā)射系統(tǒng)中，嵌入式控制器扮演著重要的角色，它是將電磁發(fā)射技術(shù)從理論轉(zhuǎn)換成實際裝備的重要手段，尤其是這些設(shè)備的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，都離不開嵌入式控制器。本書主要對電磁發(fā)射系統(tǒng)中涉及的PLC、ARM、DSP這三類控制器進行了介紹。PLC部分主要以

本書的主要內(nèi)容有：空氣動力學基礎(chǔ)、作用在導(dǎo)彈上的力和力矩、導(dǎo)彈運動方程組、方案飛行彈道、導(dǎo)引彈道的運動學分析、現(xiàn)代制導(dǎo)律、導(dǎo)彈半實物仿真等。本書可作為沒有開設(shè)空氣動力學課程的高等院校導(dǎo)彈總體設(shè)計、導(dǎo)彈制導(dǎo)與控制專業(yè)及與導(dǎo)彈相關(guān)專業(yè)本科生與研究生的教材或參考書，也可供有關(guān)專業(yè)人員學習參考。

本書以評判常規(guī)導(dǎo)彈對機場目標的封鎖效能為應(yīng)用背景，通過探索解決常規(guī)導(dǎo)彈打擊作戰(zhàn)效能分析時需要解決的：體系能力如何度量、多屬性性能量度如何選取、需求指標與系統(tǒng)指標映射關(guān)系如何定量化描述等重點難點問題，運用SEA效能分析理論，較為規(guī)范地建立導(dǎo)彈武器封鎖機場跑道作戰(zhàn)效能分析的框架結(jié)構(gòu)及作戰(zhàn)效能分析的解析模型，在此基礎(chǔ)上，進一

本書在介紹潛地彈道導(dǎo)彈發(fā)射裝置發(fā)展歷程及其性能特點的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)、全面闡述了潛地戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)射裝置的基本結(jié)構(gòu)組成與設(shè)計原理。全書共分8章，包括概述、潛地彈道導(dǎo)彈發(fā)射裝置總體設(shè)計、發(fā)射筒、筒口水密裝置、發(fā)射動力系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、彈筒適配系統(tǒng)和潛地彈道導(dǎo)彈發(fā)射裝置發(fā)展趨勢等內(nèi)容，反映了國內(nèi)外潛地彈道導(dǎo)彈發(fā)射裝置研究的新技術(shù)和新

本書以潛地彈道導(dǎo)彈裝備維修為研究對象，論述潛地彈道導(dǎo)彈裝備維修保障方案、保障資源、任務(wù)調(diào)度的決策過程和方法；基于項目管理理念和思想，系統(tǒng)構(gòu)建潛地彈道導(dǎo)彈裝備維修管理理論框架，從核心技術(shù)、支撐技術(shù)、組織論、方法論四個維度，詳細分析潛地彈道導(dǎo)彈裝備維修項目管理的技術(shù)、方法和應(yīng)用案例。

本書主要介紹直升機機載導(dǎo)彈受力和運動之間的關(guān)系、導(dǎo)引彈道的運動學分析、直升機旋翼氣流對導(dǎo)彈的影響和常見直升機機載導(dǎo)彈運動方程組的構(gòu)建等,同時,書中給出了不同研究和應(yīng)用背景下的直升機機載導(dǎo)彈導(dǎo)引彈道仿真算法及程序。全書共分九章。第一章為作用在導(dǎo)彈上的力和力矩及常用的坐標系,主要介紹導(dǎo)彈導(dǎo)彈受力、力矩和常用坐標系之間的關(guān)系

本書主要介紹了微分幾何理論基礎(chǔ)、微分幾何制導(dǎo)律研究現(xiàn)狀、基于零化視線角速率的微分幾何制導(dǎo)律研究、時域內(nèi)微分幾何制導(dǎo)律研究、基于滑�？刂评碚摰奈⒎謳缀沃茖�(dǎo)律研究、微分幾何制導(dǎo)律制導(dǎo)參數(shù)估計方法研究、地空導(dǎo)彈六自由度全彈道仿真分析等內(nèi)容。全書內(nèi)容廣泛、系統(tǒng)，匯集了作者多年的研究成果和領(lǐng)域的最新成果。 本書可供從事導(dǎo)彈制導(dǎo)

在防空反導(dǎo)領(lǐng)域，武器和傳感器的性能優(yōu)化對成功攔截空中口標和來襲導(dǎo)彈是非常重要的。在現(xiàn)代防空作戰(zhàn)中，這意味著在滿足防空反導(dǎo)性能要求的同時．還需要*限度地減少作戰(zhàn)系統(tǒng)全壽命全周期中設(shè)計、開發(fā)和維修成本。本書以基于物理學的系統(tǒng)工群方法為基礎(chǔ)，針對特定對敵目標的有效攔截需求，給出了套防空反導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)的*方案。同時，不管是

隨著控制學科和制導(dǎo)武器技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)彈大機動飛行、多約束精確制導(dǎo)等對制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計提出了新的嚴格的理論與工程設(shè)計要求，相應(yīng)的在制導(dǎo)與控制領(lǐng)域出現(xiàn)了新的方法和理論，在控制上以高精度過載控制為代表，在控制設(shè)計理論、總體架構(gòu)、多機動方式適應(yīng)方面更加完善，在制導(dǎo)方法上出現(xiàn)了面向終端多約束要求的多種最優(yōu)制導(dǎo)律，制導(dǎo)參數(shù)自適應(yīng)調(diào)

本書為導(dǎo)彈工程專業(yè)的公共基礎(chǔ)課程教材。緊密結(jié)合炮兵、防空兵指揮員崗位任職需要，充分考慮專業(yè)基礎(chǔ)與首次任職培訓的分工與銜接，重點突出導(dǎo)彈飛行原理及其在炮兵、防空兵武器裝備中的具體應(yīng)用，較為全面地介紹了空氣動力學和導(dǎo)彈飛行力學知識體系，同時兼顧學科前沿發(fā)展。全書主要內(nèi)容包括空氣動力學基礎(chǔ)、作用在導(dǎo)彈上的力和力矩、導(dǎo)彈運動方