本書主要介紹了深部巷道近場圍巖結(jié)構(gòu)失穩(wěn)及能量釋放機(jī)制，全書分為6章來研究；在研究煤礦巷道近場圍巖結(jié)構(gòu)破壞特征基礎(chǔ)上，從細(xì)-宏觀角度深入分析了巷道近場圍巖結(jié)構(gòu)形成機(jī)制，探討了近場圍巖變形破壞過程中的能量及損傷演化規(guī)律，構(gòu)建了巷道近場圍巖結(jié)構(gòu)動(dòng)力失穩(wěn)模型，揭示了造成巷道近場圍巖結(jié)構(gòu)動(dòng)力失穩(wěn)機(jī)制，解答了巷道近場圍巖結(jié)構(gòu)動(dòng)力失

本書分為四個(gè)部分：第一部分主要介紹了安全生產(chǎn)方針及法律法規(guī)、煤礦職業(yè)健康；第二部分主要介紹了班組管理、班組建設(shè)、班組安全心理知識(shí)及班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；第三部分主要介紹了煤礦生產(chǎn)技術(shù)、現(xiàn)場救護(hù)、礦井災(zāi)害防治及現(xiàn)場應(yīng)急處置等；第四部分主要介紹了掘進(jìn)材料與設(shè)備、掘進(jìn)施工工藝、特殊情況下掘進(jìn)施工工藝、掘進(jìn)作業(yè)常見違章行為及事故案例以

礦山無人駕駛不僅能降低礦區(qū)的人工成本,還可以改善作業(yè)人員的工作環(huán)境,簡化礦山車輛駕駛操作,保障駕駛的安全性,從而提高礦區(qū)的生產(chǎn)效率,是未來礦區(qū)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。本書從礦山無人駕駛的車輛控制、感知決策、管理及法律法規(guī)等多個(gè)層面對礦山無人駕駛進(jìn)行了介紹,并且對礦山無人駕駛的現(xiàn)狀和未來發(fā)展進(jìn)行了概述。

全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)是隧道自動(dòng)化施工的專用機(jī)械，是一種專業(yè)性極強(qiáng)的特種機(jī)械，操作該機(jī)械除了需要掌握系統(tǒng)的操作方法外，還要求操作人員具備機(jī)械、電氣、液壓、工程地質(zhì)以及土木工程等學(xué)科的專業(yè)知識(shí)。本書針對全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)操作（中級(jí)）崗位，以崗位典型工作任務(wù)為載體，將全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的具體操作方法和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)融入其中，著重介紹了

綠色礦山建設(shè)是推進(jìn)我國礦產(chǎn)資源綠色開發(fā)利用的有效措施，更是實(shí)現(xiàn)我國能源開發(fā)利用的源頭治理，推進(jìn)能源工業(yè)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展的有力保障。經(jīng)過醞釀-啟動(dòng)-助推-試點(diǎn)-全面實(shí)施五個(gè)階段，我國已經(jīng)建立涉及國家層面、地區(qū)層面、企業(yè)層面多層級(jí)，頂層設(shè)計(jì)、貫徹落實(shí)、監(jiān)測監(jiān)管有機(jī)結(jié)合的政策體系，推進(jìn)并規(guī)范綠色礦山建設(shè)工作。本書

《深井采動(dòng)巷道圍巖流變和結(jié)構(gòu)失穩(wěn)理論與實(shí)踐=TheoryandApplicationofRockRheologyandStructuralInstabilityinDeepMining-DamagedRoadways》是十三五國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題千米深井強(qiáng)采動(dòng)巷道圍巖大變形與破壞機(jī)理的研究成果。隨著淺部資源的日益枯竭，

本書匯集了近年來與綠色礦山相關(guān)的油氣、煤炭、黑色金屬、有色金屬、稀有及貴金屬、化工礦山、非金屬礦山等的勘查與測繪、資源高效開發(fā)、礦產(chǎn)資源綜合利用、環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排、土地復(fù)墾與生態(tài)重建、清潔生產(chǎn)、礦山安全與應(yīng)急管理、礦山智能化與管理等領(lǐng)域的最新成果，對各個(gè)項(xiàng)目的成果背景、研究現(xiàn)狀、成果簡介、主要科學(xué)技術(shù)內(nèi)容、研究趨勢做

本書結(jié)合我國礦產(chǎn)資源狀況，分析綠色礦山建設(shè)評(píng)價(jià)體系理論基礎(chǔ)，通過闡述綠色礦山建設(shè)評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀，分析綠色礦山評(píng)價(jià)指標(biāo)影響因素，確定了綠色礦山評(píng)價(jià)方法及模型。同時(shí)在闡述綠色礦山建設(shè)總體要求的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)敘述了冶金行業(yè)綠色礦山建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)；論述礦山環(huán)境保護(hù)技術(shù)、礦山安全生產(chǎn)技術(shù)、充填采礦技術(shù)、通風(fēng)工程技術(shù)及數(shù)字礦山等與建設(shè)

建立閉坑煤礦含水層破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理體系，對我國礦山生態(tài)環(huán)境保護(hù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有指導(dǎo)意義。本書共8章。第1章主要闡述閉坑煤礦含水層破壞機(jī)制與風(fēng)險(xiǎn)防控所涉及的相關(guān)術(shù)語，并對本領(lǐng)域的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述；第2章介紹我國閉坑煤礦類型、特征及主要的礦山地質(zhì)環(huán)境問題；第3章對閉坑煤礦含水層破壞機(jī)制進(jìn)行研究，在此基礎(chǔ)上提出閉坑

本書是作者多年科研成果總結(jié)，書中建立沿空留巷適應(yīng)性分級(jí)系統(tǒng)，以煤層傾角、煤層厚度、巷道埋深、直接頂巖性、直接頂影響系數(shù)及頂板完整性等6個(gè)地質(zhì)因素評(píng)價(jià)沿空留巷適應(yīng)性，并通過層次分析法得到了6個(gè)地質(zhì)因素影響權(quán)重，發(fā)現(xiàn)煤層傾角、頂板完整性很高，即對沿空留巷適應(yīng)性影響優(yōu)選；提出切頂成巷垮落頂板“承載體結(jié)構(gòu)”模型；大傾角煤層沿空