本書共分為9部分內(nèi)容，主要包括：飛行力學(xué)、導(dǎo)航組件、飛行仿真系統(tǒng)、串列旋翼直升機(jī)控制、無(wú)人飛行器系統(tǒng)等，從飛行控制系統(tǒng)所必需的飛行機(jī)械和導(dǎo)航模塊的基礎(chǔ)開始，通過(guò)圖和圖形編程示例闡述了傳感器功能設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，還介紹了無(wú)人駕駛飛行系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀。

本書主要內(nèi)容包括：緒論、領(lǐng)航基礎(chǔ)及元素、領(lǐng)航設(shè)備工作原理和使用、領(lǐng)航原理和方法、領(lǐng)航地面準(zhǔn)備和空中實(shí)施、終端區(qū)導(dǎo)航、現(xiàn)代區(qū)域?qū)Ш嚼碚摗?/p>

本書分為機(jī)場(chǎng)概述、航空器、危險(xiǎn)物品、燃燒基礎(chǔ)知識(shí)和火災(zāi)基礎(chǔ)知識(shí)、消防救援組織與指揮、消防救援、案例與預(yù)案，共計(jì)7章節(jié)26小節(jié)及附錄，主要內(nèi)容圍繞民航應(yīng)急救援和真火實(shí)訓(xùn)展開，旨在讓受訓(xùn)人員能夠更深入地了解國(guó)內(nèi)外各個(gè)機(jī)場(chǎng)對(duì)航空器突發(fā)事故和事故征候的處置方法，完善機(jī)場(chǎng)的消防救援程序，提高消防人員和現(xiàn)場(chǎng)指揮的素質(zhì)和機(jī)場(chǎng)消防應(yīng)急

本書共六章，內(nèi)容包括：緒論、一種適用于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面MLAT監(jiān)視系統(tǒng)的定位算法、一種機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面MLAT監(jiān)視系統(tǒng)的目標(biāo)狀態(tài)檢驗(yàn)方法、一種TDOA狀態(tài)模型方程及其性能分析、基于多參考發(fā)射機(jī)的MLAT系統(tǒng)同步方法、研究總結(jié)和展望。

飛機(jī)電子電氣專業(yè)英語(yǔ)（高等職業(yè)教育航空類專業(yè)英語(yǔ)活頁(yè)式教材）

本書內(nèi)容講述:中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院民航局航空事故調(diào)查中心自2016年開展顛簸預(yù)防研究,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)包括飛行、乘務(wù)、簽派、調(diào)查、空管、機(jī)務(wù)、安全管理、信息技術(shù)等行業(yè)各主要專業(yè)人員,項(xiàng)目組將多年調(diào)查經(jīng)驗(yàn)和研究成果匯編成此書,以局方和航空公司視角,從國(guó)內(nèi)外顛簸事件統(tǒng)計(jì)、航空顛簸形成機(jī)理、顛簸報(bào)告方法、顛簸探測(cè)技術(shù)、民航顛簸風(fēng)險(xiǎn)

短波，一種重要且歷史悠久的無(wú)線通信方式，長(zhǎng)期以來(lái)一直被廣泛應(yīng)用于軍事、航空、航海等領(lǐng)域；基帶，描述了數(shù)字通信發(fā)送端物理層信號(hào)的格式協(xié)議，引導(dǎo)著接收端通信信號(hào)處理的實(shí)現(xiàn)方式，決定著通信效果性能的好壞，一直是通信信號(hào)處理領(lǐng)域經(jīng)久不衰的研究熱點(diǎn)�！逗娇斩滩〝�(shù)據(jù)通信基帶信號(hào)處理》以短波基帶信號(hào)處理為核心，面向高等院校本科及以上

《全光自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實(shí)現(xiàn)》是“第五代固定網(wǎng)絡(luò)(F5G)全光網(wǎng)技術(shù)叢書”中的一個(gè)分冊(cè)，全面介紹了F5G背景下全光自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)內(nèi)容，包括全光自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的原理特征、系統(tǒng)架構(gòu)、業(yè)界實(shí)踐、關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)安全等�！度�光自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實(shí)現(xiàn)》共分7章:第1、2章主要介紹了光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維面臨的挑戰(zhàn)和全光自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的概念;第

本書共計(jì)論文27篇，闡述了目前國(guó)內(nèi)外空降空投裝備保障模式、傘兵傘發(fā)展趨勢(shì)、備份傘研制技術(shù)、重裝空投系統(tǒng)設(shè)計(jì)、精確空投技術(shù)設(shè)計(jì)、空投技術(shù)仿真模擬、空投安全性研究等領(lǐng)域的技術(shù)探索及應(yīng)用。

翼傘系統(tǒng)及自主歸航