本教材共設(shè)計了7個項目20個任務(wù)，通過對鐵路貨物運輸工作認(rèn)知、辦理整車貨物運輸、貨物裝載技術(shù)、辦理鐵路集裝箱運輸、辦理國際多式聯(lián)運、貨物運價管理、貨物損失處理等任務(wù)的學(xué)習(xí)，使學(xué)生完整地掌握鐵路一般條件貨物運輸組織工作的基本知識、基本技能，培養(yǎng)作為鐵路貨物運輸工作人員的團(tuán)隊協(xié)作能力與溝通能力，并逐步熟悉從事鐵路貨物運輸相

本書共包括7章。第一章：依托工程概況；第二章：帶上蓋車輛基地縮尺寸試驗設(shè)計；第三章：帶上蓋車輛基地蓋下消防車道特殊消防設(shè)計；第四章：帶上蓋車輛基地機(jī)械排煙系統(tǒng)設(shè)計；第五章：帶上蓋車輛基地人員安全疏散與應(yīng)急救援模式；第六章：帶上蓋車輛基地排煙風(fēng)亭設(shè)計；第七章：帶上蓋車輛基地蓋板結(jié)構(gòu)抗火性能設(shè)計。

本書針對城市軌道交通長大區(qū)間在防災(zāi)救援方面存在的難題，應(yīng)用隧道火災(zāi)動力學(xué)理論，結(jié)合縮尺寸模型試驗和計算機(jī)數(shù)值模擬分析，系統(tǒng)調(diào)研了城市軌道交通長大區(qū)間通風(fēng)排煙與疏散救援方案，分析了城市軌道交通長大區(qū)間火災(zāi)危險特性，開展了城市軌道交通長大區(qū)間火災(zāi)煙氣蔓延規(guī)律及控制方案數(shù)值模擬與模型試驗研究，模擬分析了城市軌道交通長大區(qū)間人

本書主要介紹了省域高速鐵路發(fā)展背景與智能建造管理需求；智能建造管理體系構(gòu)建與規(guī)劃部署；智能建造管理組織與協(xié)調(diào)；智能建造標(biāo)準(zhǔn)化管理；智能建造技術(shù)；智能建造管理平臺開發(fā)與應(yīng)用等內(nèi)容。

本書主要研究內(nèi)容為現(xiàn)代軌道交通技術(shù)發(fā)展與職業(yè)教育改革發(fā)展研究和實踐成果。具體內(nèi)容包括以下幾個方面：鐵路新技術(shù)有哪些，鐵路新技術(shù)的發(fā)展對教師教育教學(xué)能力提出的新要求

一級建造師試卷歷年真題鐵路工程管理與實務(wù)

本書以重慶市軌道交通為研究對象，總結(jié)了山地城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)建設(shè)工程的風(fēng)險識別以及控制措施，闡明了軌道交通控保區(qū)內(nèi)風(fēng)險控制與運營管理的要點。同時提出了對規(guī)劃線路提前進(jìn)行控制管理措施，以及城市軌道交通與周邊建設(shè)用地矛盾的解決方案，涉及到系統(tǒng)化管理模式的應(yīng)用，以確保城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運營安全有序進(jìn)行，規(guī)范城市軌道

本書在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)的基礎(chǔ)上，主要介紹了城市軌道交通列車通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識、控制原理及其應(yīng)用，同時融合了城軌軌道交通網(wǎng)絡(luò)控制的最新技術(shù)。全書分理論篇和實訓(xùn)篇，采用項目式教學(xué)，任務(wù)驅(qū)動，配有豐富的數(shù)字資源。

本書主要介紹鐵路信號，包括鐵路信號概述、臂板信號機(jī)、色燈信號機(jī)、信號機(jī)設(shè)置、信號顯示和手信號等內(nèi)容；鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備，包括繼電器、道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備及道岔融雪設(shè)備、列車定位設(shè)備等；車站信號控制系統(tǒng)，包括車站信號控制基礎(chǔ)、電氣集中聯(lián)鎖、計算機(jī)聯(lián)鎖等；區(qū)間信號控制系統(tǒng)，包括概述、半自動閉塞系統(tǒng)、自動站間閉塞系統(tǒng)、自動閉塞系統(tǒng)和移

本書以自動售檢票系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)為線索，在簡要介紹城市軌道交通及乘客信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的基本原理和層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)、全面的闡述，主要知識點包括自動售檢票系統(tǒng)的車票終端設(shè)備、車站計算機(jī)系統(tǒng)、系統(tǒng)安全以及安全檢查操作規(guī)范和自動售檢票系統(tǒng)規(guī)定等內(nèi)容。書中不但介紹了相關(guān)層次所需的基本知識，還遵循設(shè)備操作