本書是一本科普讀物。地球不太好。極端氣候,大國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng),網(wǎng)絡(luò)紛爭(zhēng),人們似乎已經(jīng)受夠了這個(gè)地球,想盡各種辦法逃離。帶著地球一起流浪或許在科幻片才能實(shí)現(xiàn),現(xiàn)實(shí)是火星移民計(jì)劃早就被提上了日程,但這個(gè)計(jì)劃真的可以實(shí)現(xiàn)嗎?韋納史密斯夫婦經(jīng)過(guò)多年研究和調(diào)查,不太確定是是否是個(gè)好主意。本書給一直樂(lè)觀鼓吹“太空移民”的人們提供了一點(diǎn)證據(jù),
本書全面系統(tǒng)地介紹了流體動(dòng)力學(xué)中的邊界層理論的體系結(jié)構(gòu),其內(nèi)容分為粘性流基礎(chǔ)、層流邊界層、層流—湍流轉(zhuǎn)捩、湍流邊界層以及邊界層理論的數(shù)值方法五個(gè)部分,其中粘性流基礎(chǔ)部分是邊界層理論的基礎(chǔ)與核心;而層流邊界層與湍流邊界層是邊界層理論重點(diǎn)研究對(duì)象,本書圍繞基于納維-斯托克斯方程組的層流與湍流邊界層研究方法,重點(diǎn)論述了定常流
本書系統(tǒng)地論述了目前高超聲速滑翔飛行器常用的軌跡優(yōu)化方法和機(jī)動(dòng)制導(dǎo)技術(shù),包括高超聲速滑翔飛行器軌跡優(yōu)化問(wèn)題建模、軌跡優(yōu)化參數(shù)化方法和數(shù)值方法、再入機(jī)動(dòng)制導(dǎo)方法、面向復(fù)雜禁飛區(qū)的機(jī)動(dòng)制導(dǎo)技術(shù)及高超聲速滑翔飛行器協(xié)同作戰(zhàn)技術(shù)等方面的內(nèi)容。 本書在理論分析的基礎(chǔ)上,引入了大量仿真實(shí)驗(yàn)分析。通過(guò)在不同作戰(zhàn)場(chǎng)景下對(duì)高超聲速滑翔飛
教材,第一部分為彈性力學(xué)簡(jiǎn)介。彈性力學(xué)是飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)和有限元法的基礎(chǔ),本部分主要介紹了三大方程、邊界條件、平面應(yīng)力(應(yīng)變)問(wèn)題、應(yīng)力函數(shù)法等基本概念,并根據(jù)飛行器結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),重點(diǎn)講述了等截面桿的扭轉(zhuǎn),為學(xué)習(xí)開(kāi)剖面薄壁梁的承扭特性奠定基礎(chǔ);第二部分為力法和矩陣位移法。主要包括幾何系統(tǒng)的分類、幾何特性的判斷方法,針對(duì)超靜
本書以《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》為引領(lǐng),按新形態(tài)中等職業(yè)教育教材要求編寫,以無(wú)人機(jī)的組裝與調(diào)試為主,全書分為5個(gè)項(xiàng)目:無(wú)人機(jī)裝調(diào)技術(shù)認(rèn)知,NAZA飛控多旋翼無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試,PIXHAWK飛控多旋翼無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試,維修調(diào)試平臺(tái)使用,固定翼無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試。 全書將項(xiàng)目分解為22任務(wù)任務(wù),每個(gè)任務(wù)由學(xué)習(xí)目標(biāo)、任
"本書系統(tǒng)介紹了無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)與航空攝影測(cè)量應(yīng)用,共分七章。第一章對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行概述以及介紹現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)技術(shù)行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀;第二章介紹無(wú)人機(jī)各構(gòu)成系統(tǒng);第三章介紹無(wú)人機(jī)飛行原理和飛行性能以及多旋翼無(wú)人機(jī);第四章介紹無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量的原理以及正射影像和傾斜攝影;第五章介紹無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量數(shù)據(jù)的獲取和數(shù)據(jù)的處理,以及在操作過(guò)程
中國(guó)空軍科普繪本的第二套合輯,從多維度、多視角為小讀者立體化科普現(xiàn)代空中戰(zhàn)爭(zhēng)中的特技機(jī)等高科技空天裝備,內(nèi)容囊括我國(guó)最新的空軍裝備及新質(zhì)高科技!短丶紮C(jī)》一書從零基礎(chǔ)到駕駛飛機(jī)組隊(duì)飛行,逐步體驗(yàn)書中環(huán)環(huán)相扣的成長(zhǎng)式模擬駕駛教學(xué)。展現(xiàn)了我國(guó)新時(shí)代國(guó)防力量的全新科技元素,讓孩子挑戰(zhàn)勇氣極限,實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)想。解答了孩子感興趣的
本書的主要內(nèi)容包括工裝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、裝配類工裝設(shè)計(jì)、夾具類工裝設(shè)計(jì)、模具類工裝設(shè)計(jì)、地面與試驗(yàn)工裝設(shè)計(jì)、其他工裝設(shè)計(jì)及生產(chǎn)線規(guī)劃與集成,從設(shè)計(jì)通用原則、依據(jù)、方法、工具入手,詳細(xì)介紹了各專業(yè)類工裝設(shè)計(jì)類別、方法,深入總結(jié)了模塊化、防差錯(cuò)、安全、剛強(qiáng)度、目標(biāo)精度及仿真等方面的設(shè)計(jì)方法,強(qiáng)化了機(jī)、電、氣、液、軟件的設(shè)計(jì)方法,重
南方復(fù)雜場(chǎng)景遙感圖像深度學(xué)習(xí)解譯與應(yīng)用實(shí)踐
本書描述了如何從頭到尾測(cè)量和管理飛機(jī)計(jì)劃,重點(diǎn)是將全生命周期展示從計(jì)劃到測(cè)試的所有基本輸入,過(guò)程和輸出要求;展示如何通過(guò)從計(jì)劃到執(zhí)行的生產(chǎn)來(lái)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程;使用綜合總體計(jì)劃時(shí)間表(IMPIMS)獲取生命周期策略;確定成本動(dòng)因?qū)θ藛T,產(chǎn)品和流程的所有影響。這些成果對(duì)飛機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理設(shè)計(jì)具有重要的參考價(jià)值。