本書共12章,主要內(nèi)容包括飛行計劃航段解析和過渡路徑的構(gòu)建、基于航跡運行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個航路點的要求到達時間(RTA)分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計和誤差管理策略研究、基于四維航跡運行的推力管理系統(tǒng)需求分析及架構(gòu)設(shè)計、基于四維航跡運行的飛行引導(dǎo)指令計算、飛行管理著陸系統(tǒng)進近引導(dǎo)技術(shù)等飛行

無線電導(dǎo)航是在無線電通信技術(shù)和其它導(dǎo)航技術(shù)基礎(chǔ)上而發(fā)展起來的一門重要導(dǎo)航技術(shù)。航空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)采用無線電導(dǎo)航技術(shù)，對飛機出航、巡航、歸航和進近、著陸等整個飛行過程實施航行引導(dǎo)，主要包括無方向性信標—無線電羅盤測角系統(tǒng)、無線電高度表測高系統(tǒng)、塔康測角測距系統(tǒng)、著陸（艦）引導(dǎo)系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。航空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)在航空

本書闡述了民用飛機航空電子系統(tǒng)近年來的發(fā)展和應(yīng)用，包括現(xiàn)代航空電子系統(tǒng)、機載信息系統(tǒng)、機上維護系統(tǒng)、飛機譯碼技術(shù)、健康管理和實時運行監(jiān)控系統(tǒng)、多電飛機技術(shù)、綜合電子儀表系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航與監(jiān)視系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)、機載娛樂系統(tǒng)、飛機航電系統(tǒng)操作應(yīng)用實踐。

本書系統(tǒng)介紹了MIL-STD-1553B總線的基本特點、通信機制、系統(tǒng)設(shè)計、典型應(yīng)用、性能測試和組件修理等內(nèi)容。全書圍繞1553B總線在機載航空電子系統(tǒng)中的工程應(yīng)用，將1553B標準的相關(guān)內(nèi)容拆分到各章節(jié)中，力圖使讀者深入理解1553B總線在聯(lián)合式航電系統(tǒng)中的作用和地位，較好地把握和理解1553B總線系統(tǒng)的相關(guān)知識。

本教材是按照飛行技術(shù)專業(yè)學業(yè)標準和民航局飛行員理論執(zhí)照考試大綱以及中國民用航空飛行學院專業(yè)教材工作委員會制定的飛行技術(shù)專業(yè)“空中領(lǐng)航學”教學大綱編寫的。教材涵蓋了飛行技術(shù)專業(yè)學歷教育和飛行執(zhí)照培訓課程要求的內(nèi)容，包括領(lǐng)航基礎(chǔ)知識、地標羅盤領(lǐng)航、基本無線電領(lǐng)航、儀表進近著陸、現(xiàn)代導(dǎo)航方法、領(lǐng)航的準備與實施；同時，本教材配

本書主要介紹飛機的平衡、穩(wěn)定性與操縱性、飛行性能、飛機操縱等基本原理。首先,在建立飛機運動方的基礎(chǔ)上，討論飛機的平衡、穩(wěn)定性和操縱性。然后，結(jié)合直線飛行、特技飛行、起飛著陸、艦基起降、失速旋等具體飛行動作,介紹飛行性能分析的基本理論和研究方法，討論飛行操縱原理。 本書可作為航空飛行與指揮專業(yè)的本科教材,也可作為相關(guān)專業(yè)

生產(chǎn)生活中的宏觀結(jié)冰/霜等實際上是單個過冷小水滴與壁面作用而結(jié)冰并逐漸積累形成宏觀冰層的過程。為了減小結(jié)冰/霜導(dǎo)致的危害，本書對過冷水滴的結(jié)冰與碰撞特性開展研究，首先解耦研究靜置過冷水滴的結(jié)冰和常溫水滴的碰撞特性，然后耦合研究過冷水滴的碰撞結(jié)冰過程，最后基于單個過來水滴碰撞結(jié)冰的研究建立宏觀積冰模型。本書旨在闡明過冷水

本書是一本從工程實踐角度介紹無人系統(tǒng)駕控技術(shù)的書籍。本書以Autoware自動駕駛平臺為核心，全面介紹了Autoware平臺中各個模塊的主要功能，詳細講述了利用Autoware平臺實現(xiàn)無人系統(tǒng)駕控的操作過程。本書首先介紹了Autoware自動駕駛平臺平臺的基本架構(gòu)與安裝過程，然后介紹了常用傳感器、感知模塊、定位模塊、路

《空中領(lǐng)航基礎(chǔ)》是一本理論和實踐相結(jié)合的教材。全書分為10章，分別講述了領(lǐng)航四要素、地圖、地標羅盤領(lǐng)航、無線電領(lǐng)航、儀表進近程序、領(lǐng)航計算尺的使用、現(xiàn)代導(dǎo)航定位方法、現(xiàn)代導(dǎo)航規(guī)范、GNSS增強型以及新運行方法。本書在內(nèi)容廣度和深度上，兼顧知識的系統(tǒng)性、邏輯性、力求結(jié)構(gòu)合理，理論性和實用性并重。通過學習，學生不僅能掌握基

本書是為航空飛行和管制人員編寫的陸空通話英語教材,既吸取了國內(nèi)教材對通話標準及相關(guān)飛行知識闡述的系統(tǒng)性和科學性,又借鑒了國外教材內(nèi)容設(shè)計的靈活多樣性。本教材的編寫設(shè)計一方面便于教師在教學實踐中以學習者為中心,圍繞交際教學法和任務(wù)型教學實施飛行員英語教學改革,卓有成效地訓練和培養(yǎng)學習者的陸空通話能力,以滿足他們未來的職業(yè)