本書介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及的傳感器、視覺系統(tǒng)、車輛通信與組網(wǎng)的基礎知識和關鍵技術，帶領學習者全面認識車輛通信與車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向和新技術研究現(xiàn)狀，為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向展開研究和開發(fā)工作奠定堅實的基礎。全書由三大篇組成：車載傳感與環(huán)境感知技術，無線通信與智能網(wǎng)聯(lián)技術，車聯(lián)網(wǎng)與信息安全技術。這三大篇相互關聯(lián)，相互滲透，構成一個

本書系統(tǒng)地介紹了工程車輛電液控制的理論、特征及應用。全書共八章，主要內容為：現(xiàn)代液壓驅動車輛傳動的基本形式、電液控制系統(tǒng)的基本理論、液壓泵分類及其控制策略、車輛行駛控制原理、現(xiàn)代筑路機械自動換擋系統(tǒng)、攤鋪機電液系統(tǒng)分析、振動壓路機電液控制技術、平地機電液控制節(jié)能技術。本書吸收了國內外工程車輛使用的自動換檔系統(tǒng)，泵控馬達

本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術為主，帶領讀者認識電動汽車，講述電動汽車維修基本常識，以及對動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、空調和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)的認知與快修。全書共分9章，每章采取從基礎構造原理到電動化控制，再到簡易維修和快速診斷的漸進策略，圖文結合，言簡意賅，易學易懂，側重于

《作家文摘》精選了余華、梁曉聲、畢淑敏、馮驥才、汪曾祺、劉心武、麥家、賈平凹、余光中等幾十位當代文壇名家的經(jīng)典散文，作者用飽含深情又富有哲理的文字，記錄了對親情、愛情、運氣和讀書的思考與感悟，給深陷困惑的人們以智慧的啟迪，讓讀者在喧囂塵世中從容面對生活，愛家人、愛生活、愛自己。

本書詳細介紹了以矩陣為基礎的汽車建模全過程，是一本研究汽車控制基本算法的書，主要包含基礎理論、運動方程推導、運動方程求解、計算機仿真、系統(tǒng)優(yōu)化5個過程。書中大部分對比圖都用MATLAB腳本繪制，相關腳本請見本書配套電子資源，供讀者借鑒參考。本書可作為汽車、機械類相關專業(yè)師生的教學參考用書，可用于課程設計和畢業(yè)設計。對于

本書圍繞墨西哥汽車關鍵技術及各重點技術分支進行專利態(tài)勢分析，對墨西哥主要專利權人在該領域的專利態(tài)勢及專利布局進行重點分析，分析其研發(fā)熱點和技術動向，以及汽車企業(yè)進入墨西哥市場的專利壁壘情況，為汽車企業(yè)制定“走出去”戰(zhàn)略提供有力支撐。

本書是新能源汽車領域1+X系列教材之一，是為了適應新時代對新能源汽車專業(yè)技術技能人才培養(yǎng)的要求，推進1+X職業(yè)技能等級證書制度的實施，基于1+x證書職業(yè)技能等級標準，實現(xiàn)課證融通而開發(fā)的既適合教學，又適合考證培訓的教材。教材以1+X證書“新能源汽車電子電氣空調舒適技術（中級）”為學習模塊，由電子控制電路檢測與維修、起動

"本書堅持工學結合、知行合一，遵循學生認知規(guī)律和職業(yè)能力培養(yǎng)規(guī)律，依據(jù)職業(yè)崗位工作任務和操作流程，結合1+X汽車運用與維修領域職業(yè)技能等級證書培訓模塊內容，提取相關知識點、技能點，歸類和整合序化教學內容、設計模塊化課程結構，系統(tǒng)開發(fā)了7個項目，包括21個學習任務，內容涵蓋汽車動力傳動系統(tǒng)構造與檢修、汽車行駛系統(tǒng)構造與檢

本書貼近新能源汽車驅動電機與控制技術實際工作崗位需求，對新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修的相關知識進行了系統(tǒng)論述。主要包含電機及控制系統(tǒng)概述、驅動電機、電機控制器、能量傳遞系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等內容。本書理論與實踐結合，注重學生操作能力的培養(yǎng)，力求反映出最新技術成果和發(fā)展方向，以啟發(fā)和激勵讀者在新能源汽車方面的研究和創(chuàng)新。

本書主要包括新能源汽車維護與保養(yǎng)基礎、動力電池及充電系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、驅動電機及冷卻系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、底盤系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、空調系統(tǒng)及車身電氣設備維護與保養(yǎng)等內容。注重實用性，體現(xiàn)先進性，保證科學性，突出實踐性，貫穿可操作性，反映了新能源汽車維護與保養(yǎng)的新知識、新技術、新工藝和新標準。重點要求培養(yǎng)學生的實踐技能。本書知識內容