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本書介紹了城市軌道交通列車系統(tǒng)中的風險點及其辨識方法，分析了運行過程中需要監(jiān)測（檢測）的項點；針對性地提出走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)車載實施監(jiān)測技術(shù)、走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)地面定點掃描檢測技術(shù)、城市軌道交通列車車載軌道狀態(tài)檢測技術(shù)；根據(jù)部件的采集數(shù)據(jù)，對城市軌道交通列車系統(tǒng)進行了可信性評估，并研制了信息傳輸與關(guān)鍵部件狀態(tài)在線監(jiān)測與

本書為學(xué)術(shù)專著。本書對地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)性能、管片與地層耦合作用等問題進行研究，結(jié)合地鐵盾構(gòu)隧道工程實例，首先對管片病害進行調(diào)研、統(tǒng)計、分析，然后按照從局部到整體的研究思路展開，以單只管片模型→管片接頭模型→橫向管片環(huán)結(jié)構(gòu)模型→縱向管片環(huán)結(jié)構(gòu)模型為研究主線，運用數(shù)學(xué)建模、彈塑性力學(xué)、流體力學(xué)、動力學(xué)和有限元等理論對盾構(gòu)隧

城市軌道交通的運維規(guī)模巨大，復(fù)雜化的運營需求對城市軌道交通供電系統(tǒng)運行維護提出更高的要求。但由于行業(yè)應(yīng)用場景以及業(yè)務(wù)的特殊性，還未有城市軌道交通供電智能運維方向的細分領(lǐng)域數(shù)據(jù)，本書是首部提出了供電智能運維的概念以及技術(shù)架構(gòu)，并給出了故障預(yù)警、智能巡檢、故障處理、狀態(tài)的具體系統(tǒng)理念以及工程實施方案的專著。本書包括8大部分

本文主要對鐵路典型事故案例進行分析，為了更好地保障高速鐵路運輸?shù)陌踩�運營，除采用先進科技成果和應(yīng)用現(xiàn)代安全管理方法外，我們還應(yīng)該保持對安全工作的敬畏感，工作中克服麻痹思想和松懈情緒，不斷地吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗，以高度的警覺性和責任心，堅決守住保證人民生命安全這條紅線。

本書依據(jù)最新發(fā)布的技術(shù)規(guī)章進行編寫，實現(xiàn)知識技能與企業(yè)崗位的無縫對接，課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接。在編寫過程中，本著反映新知識、新技術(shù)、新工藝和新方法的要求，融入了鐵路技術(shù)裝備的新發(fā)展、運輸組織的新要求以及該領(lǐng)域的最新研究成果，實現(xiàn)教材理論性與實踐性的有機結(jié)合，對鐵路貨運進行了完整、全面、立體、系統(tǒng)闡述，并配有微課、課程思

本書是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司勞動和衛(wèi)生部編寫的“職業(yè)技能等級認定學(xué)練叢書”之一，主要依照《國家職業(yè)標準》《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》《鐵路職工崗位培訓(xùn)規(guī)范》等編寫，具有較強針對性和實用性。該叢書涵蓋了鐵路特有工種，本書包括鐵路貨運員初級工、中級工、高級工、技師的技能鑒定實作題，通過學(xué)習(xí)可以幫助職工更快掌握實作技能，

本書主要內(nèi)容為崗位描述、崗位職責作業(yè)流程作業(yè)標準(作業(yè)項目、作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量標準)、風險控制等。

本書根據(jù)中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路武漢局集團有限公司相關(guān)文件要求，結(jié)合中國鐵路武漢局集團有限公司客運工作實際情況組織編寫。主要內(nèi)容為崗位描述、崗位職責、作業(yè)流程、作業(yè)標準(作業(yè)項目、作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量標準)、風險控制等。

本書以電務(wù)類LKJ基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)測量、提報崗位和LKJ運行記錄文件分析崗位的理論知識及實操技能為主要內(nèi)容，注重內(nèi)容的針對性、實用性和有效性，力求貼近本崗位職工實際工作需要。全書拱分五章，分別介紹了LKJ概述、電務(wù)類LKJ基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)組成及填報、電務(wù)類LKJ基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)測量方法、LKJ運行記錄文件日常分析、電務(wù)類基礎(chǔ)線路數(shù)