本書根據(jù)中國民航大學(xué)飛行器動力工程專業(yè)的“航空發(fā)動機(jī)原理教學(xué)大綱”和課程組多年來從事民用航空發(fā)動機(jī)科研和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫而成，不僅繼承國內(nèi)外同類教材的經(jīng)典內(nèi)容，也結(jié)合民用航空發(fā)動機(jī)的運(yùn)行實(shí)際。本書重點(diǎn)闡明民用航空發(fā)動機(jī)原理的基本概念、基本知識和理論，力求深入淺出、循序漸進(jìn)、邏輯嚴(yán)密。通過對本書的學(xué)習(xí)，讀者能掌握航空燃?xì)鉁u輪

飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方案的制定與修理的實(shí)施相當(dāng)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的局部再設(shè)計與制造，是一項(xiàng)專業(yè)性和綜合性很強(qiáng)的技術(shù)工作。《BR》本教材從飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計的角度出發(fā)，在考慮保障運(yùn)營安全及經(jīng)濟(jì)性的條件下，主要介紹了最基本的飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計知識及其相關(guān)的修理準(zhǔn)則、損傷產(chǎn)生的原因及檢測與評估方法、修理方案的制定與修理工藝等基本內(nèi)容。其中，重點(diǎn)介紹了飛

可靠性是評價產(chǎn)品質(zhì)量好壞、評價產(chǎn)品壽命的一個重要指標(biāo)。隨著軍事科技水平和工程復(fù)雜度的提高，系統(tǒng)可靠性的建模與分析顯得愈加重要。現(xiàn)代工程系統(tǒng)正在朝著大型化、復(fù)雜化的方式演變。PMS作為現(xiàn)代工程系統(tǒng)的描述工具，也存在著模型規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的發(fā)展趨勢。本書提出一種分析大型可修PMS的理論方法，對于可靠性學(xué)者和衛(wèi)星系統(tǒng)工程師

本書系統(tǒng)地介紹了四旋翼飛行器自適應(yīng)控制的先進(jìn)設(shè)計方法，是作者多年來從事飛行器控制科研工作的結(jié)晶，同時融入了作者近年來所取得的**成果。本書以四旋翼飛行器的自適應(yīng)控制為論述對象，共包括7章，分別針對四旋翼飛行器姿態(tài)鎮(zhèn)定和跟蹤問題，研究有限時間或固定時間自適應(yīng)姿態(tài)控制策略，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)和跟蹤誤差的有限時間或固定時間收斂。本

60多年來，我國導(dǎo)彈航天測控領(lǐng)域的科研人員和工程技術(shù)人員面對惡劣的自然條件、薄弱的技術(shù)基礎(chǔ)、復(fù)雜的國際環(huán)境，堅持自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)，矢志不移地構(gòu)建起了功能完備、自主可控的導(dǎo)彈航天測控網(wǎng)，為我國導(dǎo)彈航天事業(yè)的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)，提供了有力的支撐。本書結(jié)合我國導(dǎo)彈航天事業(yè)的重大工程，分成三個階段——初創(chuàng)階段、導(dǎo)彈航天測控

本書依托虹橋機(jī)場系統(tǒng)介紹了繁忙機(jī)場繞滑系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用全過程，總結(jié)出適用國內(nèi)機(jī)場的繞滑系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計方法，提出了目視遮蔽物的新型結(jié)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)了繞滑系統(tǒng)的不停航場道工程建設(shè)。

本書基于R44直升機(jī)及通用航空器維修專業(yè)的實(shí)際需求，結(jié)合高職院校的教學(xué)特點(diǎn)，注重基本技能的實(shí)際應(yīng)用，以校企合作為基礎(chǔ)，構(gòu)建教學(xué)體系和過程。全書共分為2大部分，即維護(hù)篇和裝配調(diào)試篇。維護(hù)篇主要敘述R44直升機(jī)相關(guān)的日常維護(hù)保養(yǎng)、航前、航后檢查、定期工作及飛行保障所需的直升機(jī)維護(hù)知識，共分為16個學(xué)習(xí)項(xiàng)目；裝配調(diào)試篇中設(shè)計

本書以中國運(yùn)輸機(jī)事業(yè)發(fā)展為主題，以軍民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品研制為主線，兼顧工業(yè)布局和技術(shù)發(fā)展，全面回顧了中國運(yùn)輸機(jī)事業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程，客觀總結(jié)了輝煌成就和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，熱情謳歌了幾代航空人銘記初心、賡續(xù)奮斗、航空報國、航空強(qiáng)國的精神風(fēng)貌。

本書是國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目課題“機(jī)場飛行區(qū)特殊氣象精準(zhǔn)預(yù)報與安全評估技術(shù)”成果的集總，針對機(jī)場飛行區(qū)特殊氣象預(yù)報、預(yù)警、評估與主動防范需求而編寫。本書旨在滿足高質(zhì)量機(jī)場氣象服務(wù)技術(shù)的革新需求，提升智慧機(jī)場的氣象服務(wù)能力，指導(dǎo)機(jī)場氣象災(zāi)害的主動防范實(shí)踐。本書共分為8章，包括：特殊氣象監(jiān)測預(yù)報預(yù)警現(xiàn)狀、特殊氣象氣候背景統(tǒng)計

本書共十章。第一章為基本概念，主要介紹授課過程中出現(xiàn)的物理概念；第二章為飛機(jī)的低速空氣動力學(xué)；第三章為飛機(jī)的平衡；第四章為水平飛行；第五章為飛機(jī)的盤旋；第六章為起飛和著陸；第七章為特殊飛行；第八章為高速空氣動力學(xué)，主要介紹音速、高速氣流特性，亞、跨音速流動的一般規(guī)律。第九章為螺旋槳基本原理，主要介紹螺旋槳基飛行的受力情