本書是一部軌道交通裝備無損檢測(cè)操作工職業(yè)技能等級(jí)考核的培訓(xùn)教材,由中國中車集團(tuán)有限公司組織行業(yè)專家和中高職院校專業(yè)教師根據(jù)《軌道交通裝備無損檢測(cè)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》要求編寫而成。主要內(nèi)容包括:軌道交通裝備行業(yè)特點(diǎn)及無損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用,軌道交通裝備無損檢測(cè)質(zhì)量管理與控制,材料、工藝及缺陷,軌道交通裝備無損檢測(cè)新技術(shù)及應(yīng)用,無
本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書內(nèi)容基于作者在該領(lǐng)域的研究成果及相關(guān)工程應(yīng)用,全面論述了高速鐵路線路系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基本理論與工程應(yīng)用實(shí)例。第一部分為動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ),論述了該研究領(lǐng)域必要的工程振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)和多剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識(shí);第二部分為動(dòng)力學(xué)模型,詳細(xì)闡述了鐵道車輛以及線下軌道和橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力
內(nèi)容提要本書共分9章,主要內(nèi)容包括:城市軌道交通建設(shè)事故案例應(yīng)急管理的理論價(jià)值和實(shí)踐意義,以及事故案例的數(shù)據(jù)來源與統(tǒng)計(jì)方法;應(yīng)急管理的基礎(chǔ)理論知識(shí);坍塌塌陷類、透水涌土類、高處墜落和物體打擊類、車輛傷害和機(jī)械傷害類、其他類別典型案例,并給出了應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急行動(dòng)的應(yīng)急管理啟示;城市軌道交通建設(shè)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作和施工安全突發(fā)
聚焦城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng),講述了綜合監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷史、基本理論、系統(tǒng)構(gòu)成和主要功能,涵蓋綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)、火災(zāi)集中報(bào)警監(jiān)控子系統(tǒng)、供電監(jiān)控子系統(tǒng)、公共廣播子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票監(jiān)控子系統(tǒng)、乘客信息監(jiān)控子系統(tǒng)、安全門監(jiān)控子系統(tǒng)、綜合監(jiān)控運(yùn)行維護(hù)和故障處理等內(nèi)容。本書可
本書共分7個(gè)單元,主要內(nèi)容包括牽引降壓混合變電所、降壓變電所概論和施工工藝,中壓交流供電環(huán)網(wǎng)分類、功能及施工工藝流程,中壓網(wǎng)絡(luò)電氣工程綜合接地系統(tǒng),架空式剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng),架空式柔性接觸網(wǎng)系統(tǒng),接觸軌式接觸網(wǎng)系統(tǒng)等。本書可為建筑業(yè)、市政工程,尤其是地下工程領(lǐng)域的管理者、技術(shù)人員,相關(guān)科研院所和高校的學(xué)生提供技術(shù)參考。
本書通過中鐵三局集團(tuán)有限公司新建京張鐵路六標(biāo)項(xiàng)目部在京張高鐵建設(shè)中的實(shí)際建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)、實(shí)戰(zhàn)工程案例和大量翔實(shí)的一手資料,對(duì)中國高鐵精益建造管理的項(xiàng)層設(shè)計(jì)、推進(jìn)體系及精益研發(fā)展開科學(xué)分析,提出了促進(jìn)中國高鐵制造業(yè)精益建造管理的措施與建議,為中國高鐵項(xiàng)目建設(shè)精益化管理提供了重要依據(jù)和參考,填補(bǔ)了我國高鐵工程建設(shè)管理領(lǐng)域的空
本書介紹青島地鐵城市軌道交通站務(wù)崗位需要掌握的信號(hào)系統(tǒng)理論、實(shí)操和應(yīng)急處置的教材。教材共分兩部分:第一部分,本線路城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)理論簡介,著重對(duì)信號(hào)系統(tǒng)分類和接口、系統(tǒng)設(shè)備、系統(tǒng)原理和系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的行車閉塞法進(jìn)行詳細(xì)介紹。第二部分,城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)日常操作和應(yīng)急處置,各線路根據(jù)自身信號(hào)系統(tǒng)使用情況,按照實(shí)踐高于理
本書以未來憧憬的“智慧地鐵車站系統(tǒng)”為目標(biāo),對(duì)智慧地鐵車站系統(tǒng)的人類、環(huán)境和能源3個(gè)關(guān)鍵層面開展大數(shù)據(jù)融合和應(yīng)用,能應(yīng)用于智慧地鐵車站系統(tǒng)的客流引導(dǎo)、污染預(yù)警、運(yùn)量預(yù)測(cè)、能效提升等多個(gè)急需的場(chǎng)景。本書提供了完整的實(shí)際應(yīng)用案例。
城市軌道交通的機(jī)電設(shè)備包括牽引供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、低壓配電及照明系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)給水、排水與消防系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、站臺(tái)安全門、防淹門、電梯、門禁系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。牽引供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)已經(jīng)有專門書籍出版,本書介紹其它系統(tǒng)。全書分為十章,分別對(duì)低壓配電及照明系統(tǒng)、環(huán)境控
本書面對(duì)我國城市群、都市圈的快速發(fā)展,針對(duì)多制式軌道交通復(fù)合網(wǎng)絡(luò)在協(xié)同運(yùn)輸組織、綜合安全保障、智能信息服務(wù)等方面的迫切需求,重點(diǎn)從應(yīng)用和實(shí)踐角度開展研究分析,建立區(qū)域軌道交通多制式協(xié)同運(yùn)輸與服務(wù)應(yīng)用體系,研究應(yīng)用技術(shù),開展同制式跨線和跨制式應(yīng)用實(shí)踐探索,歸納提煉應(yīng)用實(shí)踐導(dǎo)則。