《基于需求轉(zhuǎn)移的客運(yùn)收益管理問(wèn)題研究/同濟(jì)博士論叢》介紹了不同的市場(chǎng)環(huán)境下基于需求轉(zhuǎn)移的單航段的收益管理，競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下基于需求轉(zhuǎn)移的航空公司座位分配博弈問(wèn)題；并將壟斷環(huán)境下基于需求轉(zhuǎn)移的收益管理拓展到了高速鐵路的排程問(wèn)題。*后，基于競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，綜合研究了收益管理與航空公司的機(jī)型分配問(wèn)題�！痘�于需求轉(zhuǎn)移的客運(yùn)收益

空乘服務(wù)質(zhì)量管理共分九章，每章由“學(xué)習(xí)目標(biāo)”和“引例”開篇，以“典型案例”和簡(jiǎn)練的“本章小結(jié)”結(jié)束。包括空乘服務(wù)質(zhì)量管理概述、全面質(zhì)量管理的基本原理、空乘優(yōu)質(zhì)服務(wù)經(jīng)濟(jì)、空乘服務(wù)質(zhì)量管理的方法、空乘服務(wù)質(zhì)量管理思想、空乘服務(wù)質(zhì)量管理環(huán)節(jié)、空乘服務(wù)補(bǔ)救、空乘服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)和空乘服務(wù)管理與創(chuàng)新。在內(nèi)容編寫上，結(jié)合高等院校教學(xué)的

“推進(jìn)四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”主題征文活動(dòng)是由中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、中國(guó)民航報(bào)社中國(guó)民航出版社共同組織的征文活動(dòng)，旨在集思廣益，激發(fā)民航業(yè)內(nèi)關(guān)于四型機(jī)場(chǎng)的研究熱情，為中國(guó)高水平機(jī)場(chǎng)的建設(shè)建言獻(xiàn)策�，F(xiàn)將活動(dòng)一、二、三等獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)作品集結(jié)成書，以供參考。

2010年1月，日本航空（即JAL，簡(jiǎn)稱日航）宣告破產(chǎn)。同年2月，78歲高齡的稻盛和夫受邀擔(dān)任日航會(huì)長(zhǎng)，開始主持重建工作。一年后，日航創(chuàng)造了其歷史上的Z高營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1884億日元，并于2012年9月，成功重新上市，至今仍保持高收益的發(fā)展態(tài)勢(shì)。日航的重生被業(yè)界稱為經(jīng)營(yíng)的奇跡，傳為佳話。稻盛和夫到底做了什么，能在如此短的時(shí)間

《空乘職業(yè)形象塑造》是國(guó)內(nèi)各大院校空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的必修課程，結(jié)合了編者多年的教學(xué)實(shí)踐體會(huì)編寫。本書闡述了形象設(shè)計(jì)和美容化妝的概念，分析了空乘人員形象與氣質(zhì)之間的關(guān)系，從色彩、光線、形態(tài)、美學(xué)等多個(gè)角度，充分詮釋形象設(shè)計(jì)的內(nèi)涵；以模塊的方式詳細(xì)講解了有關(guān)空乘人員的職業(yè)妝容、各類化妝手法、養(yǎng)發(fā)護(hù)膚等技巧，將知識(shí)點(diǎn)與技巧訓(xùn)

《客艙服務(wù)安全與應(yīng)急實(shí)務(wù)》是依據(jù)中國(guó)民用航空局制定的相關(guān)規(guī)則和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫，以客艙乘務(wù)員崗位工作職責(zé)和要求為切入點(diǎn)。具體內(nèi)容由七章構(gòu)成，以飛機(jī)的基本構(gòu)造為開篇,分別對(duì)客艙服務(wù)安全管理、旅客安全管理、客艙運(yùn)行安全管理、客艙應(yīng)急設(shè)備、客艙應(yīng)急處置、野外生存等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹，有助于學(xué)生對(duì)空中乘務(wù)員安全工作的全面了解和相

客艙安全管理與應(yīng)急處置

本書以民航地勤的主要崗位——客票銷售服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、安檢服務(wù)、候機(jī)與登機(jī)服務(wù)為主線，以對(duì)應(yīng)崗位的工作任務(wù)為導(dǎo)向，旨在通過(guò)真實(shí)的語(yǔ)言情境和地道的語(yǔ)言知識(shí)，逐步提高學(xué)生的英語(yǔ)應(yīng)用能力。

云南少數(shù)民族歷史檔案作為特色明顯、原始記錄性強(qiáng)的文化遺產(chǎn)，一直受到重視和保護(hù)。這些歷史檔案由各種不同的載體形式構(gòu)成，其中手工紙載體占絕大部分，典型的有納西族東巴紙檔案、傣族構(gòu)樹皮紙檔案、彝族竹紙檔案等，目前對(duì)于這類檔案載體的研究還在不斷深入中。本書總結(jié)了云南各民族手工紙檔案的構(gòu)成情況，在實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，介紹云南省內(nèi)1

本書為文集，以實(shí)際工程出現(xiàn)的損傷實(shí)例為研究背景，詳細(xì)介紹了摩擦磨損的基本概念、應(yīng)用背景、研究方法以及所涉及潤(rùn)滑的應(yīng)用，總結(jié)多領(lǐng)域內(nèi)部件的損傷機(jī)制與解決辦法。近些年，越來(lái)越多的摩擦學(xué)規(guī)律被發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用。摩擦學(xué)強(qiáng)大的生命力在于其能有效地節(jié)約資源和能源、提高設(shè)備服役的可靠性、減少環(huán)境污染，這與我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)相一致。隨