上海作為改革開放排頭兵、創(chuàng)新發(fā)展先行者，成為承擔著一系列國家戰(zhàn)略的集中承載地，新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》歷時三年時間完成，堅持繼承與創(chuàng)新并舉，在延續(xù)一體化交通發(fā)展的基礎上，重在與時俱進推動發(fā)展理念的變革：更加注重交通與經(jīng)濟社會融合發(fā)展，更加注重區(qū)域及城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展，更加注重交通服務品質與運行效率統(tǒng)籌發(fā)展，更加注

本書是有關石油化工工程建設與施工常用標準系列匯編之一，為《壓力管道設計與施工常用標準匯編》的第二冊（共六冊），主要內(nèi)容為GA類長輸管線的有關標準。本書匯編石油化工壓力管道設計與施工方面的常用標準，內(nèi)容包括壓力管道專業(yè)常用法律法規(guī)、國家標準和行業(yè)標準，這些標準規(guī)范都是壓力管道專業(yè)設計與施工人員在設計與施工過程中經(jīng)常需要查

本書是有關石油化工工程建設與施工常用標準系列匯編之一，為《壓力管道設計與施工常用標準匯編》的第一冊。本書匯編石油化工壓力管道設計與施工方面的常用標準，內(nèi)容包括壓力管道專業(yè)常用法律法規(guī)、國家標準和行業(yè)標準，這些標準規(guī)范都是壓力管道專業(yè)設計與施工人員在設計與施工過程中經(jīng)常需要查閱和使用的。本標準匯編出版后，供科研設計院所科

本書從城市群地區(qū)土地利用角度探討了促進城市交通發(fā)展的策略。全書共分為三篇。在第一篇中,作者首先分析了城市的發(fā)展過程及現(xiàn)代城市群演變的基本規(guī)律。其次,分析了近代城市群概念的形成背景,結合國際國內(nèi)部分典型城市群的發(fā)展,從建成區(qū)規(guī)模、人口、經(jīng)濟以及產(chǎn)業(yè)結構等角度分析了城市群發(fā)展的特征。第三,研究了城市群交通結構的演變,結合京

本書圍繞交通強國戰(zhàn)略對提升我國客運樞紐體系整體效能和服務水平的目標要求，闡述現(xiàn)代客運交通樞紐的基本概念與設計內(nèi)涵；梳理國內(nèi)外客運樞紐的形成機理、演繹進程和發(fā)展態(tài)勢，闡明現(xiàn)代客運樞紐是推進交通與土地利用互動發(fā)展的動力與縮影；從國情出發(fā)，總結我國改革開放40余年來樞紐規(guī)劃建設的理論研究與實踐成果，論述了我國城鄉(xiāng)客運交通采用

"本書對地下管線測量的概念、理論基礎、工作內(nèi)容、技術方法等方面進行了系統(tǒng)闡述。全書共8個項目，包括：地下管線測量認知、地面點位測量工作、平面控制測量、高程控制測量、GNSS測量技術、地下管線工程測量、數(shù)據(jù)處理及管線圖編繪、地下管線竣工測量等。本教材配套開發(fā)了教學PPT課件、線上教學視頻、案例庫、課后習題參考答案、延伸閱

本書全面梳理了客運索道運營企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理體系建設發(fā)展歷程。

本書基于鐵水聯(lián)運領域的區(qū)域規(guī)劃、科學研究、工程設計、專利開發(fā)等現(xiàn)有技術成果，結合當下物流發(fā)展實際，針對國內(nèi)外鐵水聯(lián)運作業(yè)模式、車輛解編模式等出現(xiàn)的新動態(tài)進行了總結。

本書分為上、下兩篇。上篇為城市交通學總論，簡單扼要地介紹城市交通學的學科定位、研究目標、研究對象、研究特征、研究方法以及與其他學科的關系；回顧交通學理論建立和建設過程；闡述城市交通學的應用理論科學屬性和關于城市交通學的幾個關鍵問題；評述城市交通學面向時代發(fā)展的階段性特征及城市通學的創(chuàng)新價值和實踐價值；講述以城市交通學為

在黨的堅強領導下，我國交通運輸事業(yè)走過了滄桑巨變的歷程，與經(jīng)濟社會發(fā)展的關系經(jīng)歷了從整體滯后到瓶頸制約，再到總體緩解基本適應的轉變，從根本上改變了基礎薄弱、整體落后的面貌，大踏步趕上了時代前進的步伐，創(chuàng)造了當驚世界殊的奇跡。我國已成為名副其實的交通大國，正在加快向交通強國邁進。