鑒于目前國內(nèi)外還鮮有專門針對液體火箭發(fā)動機優(yōu)化設(shè)計的著作，為滿足相關(guān)專業(yè)學(xué)生和工程設(shè)計人員的需要，在民用航天計劃和北京航空航天大學(xué)的支持下，作者結(jié)合相關(guān)研究報告和教學(xué)講義編著了《液體火箭發(fā)動機優(yōu)化設(shè)計》。 《液體火箭發(fā)動機優(yōu)化設(shè)計》系統(tǒng)介紹了液體火箭發(fā)動機優(yōu)化設(shè)計的相關(guān)理論和方法，包括經(jīng)典的局部優(yōu)化算法、全局智能優(yōu)化

本書是關(guān)于航空宇航先進推進技術(shù)的研究生教材。全書分為4篇10章，內(nèi)容包括液體火箭發(fā)動機先進技術(shù)篇（第1～5章）、固體火箭發(fā)動機先進技術(shù)篇（第6～7章）、吸氣式發(fā)動機先進技術(shù)篇（第8章）和特種推進先進技術(shù)篇（第9～10章）。本書重點介紹了各類宇航發(fā)動機的基本組成、工作原理以及近年來的研究成果和關(guān)鍵技術(shù)。本書可作為高等軍事

使用液氧煤油燃氣發(fā)生器循環(huán)，推力為150萬磅的F-1發(fā)動機是歷史上強大的單推力室液體火箭發(fā)動機，其飛行成功率高達100%，以其為動力的土星＼號運載火箭，推舉阿波羅飛船成功實現(xiàn)了人類載人登月的偉大壯舉。《航天科技出版基金土星Ⅴ號運載火箭F-1發(fā)動機：推舉阿波羅創(chuàng)造歷史》圖文并茂，介紹了土星V號運載火箭構(gòu)型、載人登月模式和

本書就國內(nèi)外發(fā)展較早的脈沖等離子體推力器（PPT）討論了脈沖等離子體推進技術(shù)。首先結(jié)合PPT的國內(nèi)外應(yīng)用情況，闡述PPT的發(fā)展背景與目前的研究意義與困難。然后，主要針對PPT發(fā)展中的實驗技術(shù)、理論分析模型、固體推進劑性能、點火過程分析、二次放電實驗等幾個關(guān)鍵技術(shù)進行具體章節(jié)介紹。

本書以超聲速混合層為研究對象，結(jié)合流場測量和可視化技術(shù)及數(shù)值模擬方法系統(tǒng)研究超聲速混合層流動機理和混合增強技術(shù)，揭示流場中典型渦結(jié)構(gòu)的作用機制，提出高效的混合增強方法。

《火箭基組合循環(huán)發(fā)動機》結(jié)合國外及作者研究團隊研究成果，介紹了RBCC發(fā)動機的基本工作原理和設(shè)計方法。首先較全面介紹了RBCC發(fā)動機技術(shù)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；然后在總結(jié)RBCC發(fā)動機工作特點的基礎(chǔ)上，介紹了發(fā)動機一維性能分析模型，詳細分析了在工作包線內(nèi)的發(fā)動機性能；□后按照部件對RBCC發(fā)動機的初步設(shè)計方法進行了介紹。

本書介紹了粉末火箭發(fā)動機的原理和特點。整理了相關(guān)實驗經(jīng)驗。提出了粉末火箭發(fā)動機一整套理論以及工程化方案。是對粉末火箭發(fā)動機階段性研究工作的總結(jié)。

《常規(guī)液體火箭發(fā)動機專用設(shè)備設(shè)計》根據(jù)常規(guī)液體火箭發(fā)動機制造專用設(shè)備的專業(yè)特點、分類與功能、設(shè)計原理與構(gòu)造、應(yīng)用與發(fā)展等方面的內(nèi)容編寫，重點論述了常規(guī)液體火箭發(fā)動機專用設(shè)備的設(shè)計思路和技術(shù)要點，是一本較為完整的常規(guī)液體火箭發(fā)動機專用設(shè)備設(shè)計的技術(shù)專著，具有較強的系統(tǒng)性、針對性、實用性和科學(xué)性。全書共8章，除概論外，將常

本書重點介紹作者的科研團隊近二十年來在航空宇航推進系統(tǒng)燃燒過程數(shù)值模擬方面的研究成果和科研實踐，涉及湍流燃燒數(shù)值模擬若干關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)和驗證，具體包括氣態(tài)碳氫燃料燃燒過程的數(shù)學(xué)描述、湍流燃燒相互作用的建模、基于非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的高階離散自適應(yīng)求解技術(shù)等；同時，從渦輪發(fā)動機燃燒過程、超燃沖壓發(fā)動機燃燒過程和燃料射流過程等三個方

集成系統(tǒng)健康管理方法研究