本書以實踐項目為驅(qū)動，以典型工作任務為引領(lǐng)，通過任務描述、任務要求、相關(guān)知識、任務實施4個環(huán)節(jié)把知識點串起來，幫助讀者提高動手實踐能力；同時在每個項目后面還設(shè)有項目小結(jié)和拓展練習，可對知識點進行鞏固和擴展。本書旨在提升讀者的知識素養(yǎng)、專業(yè)技能與編程興趣，構(gòu)建讀者在程序設(shè)計方面的邏輯思維，逐步提升Android車載編程能

"本書采用學習任務導入模式，設(shè)定的情境多來源于企業(yè)生產(chǎn)典型項目并配合教學一線的教學經(jīng)驗，內(nèi)容選取以目前市場上的主流新能源汽車車型為參考，結(jié)合其他品牌的電動車型，以電動汽車的主流技術(shù)及其維護方法為出發(fā)點，按照汽車維修職業(yè)崗位及1+X職業(yè)技能等級標準應掌握的技能和知識進行學習領(lǐng)域的課程教學，對新能源汽車的維護與故障診斷進行

本書是針對全總黨組展開智人工智能學習展開的探討，通過“軒轅新汽車之夜在慕尼黑”“從向上力量到全新節(jié)奏”“歐盟發(fā)起對中國電動汽車展開反補貼調(diào)查”“美國汽車工人大罷工”等系列文章，探討中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的必要性、實現(xiàn)的路徑和可能遭遇的障礙。同時，通過“發(fā)動機一定會被取消嗎”和“氫燃料電池汽車可行嗎”指出在相當長一段時間

近年來，在全球汽車行業(yè)加速電動化轉(zhuǎn)型的大背景下，與汽車節(jié)能減排相關(guān)的技術(shù)發(fā)展迅猛。其中，饋能減振器由于兼顧傳統(tǒng)液力減振器的可靠性以及主動減振器的靈活性，同時還可以將原本通過摩擦耗散掉的能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，成為汽車減振器未來技術(shù)發(fā)展的主要方向之一。本書基于作者多年汽車饋能減振器優(yōu)化設(shè)計與特性分析研究成果，系統(tǒng)梳理了國

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)概論新編》涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展、傳感器、環(huán)境感知、信息通信、定位導航及控制系統(tǒng)等方面。內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展與應用，主要介紹商用車智能網(wǎng)聯(lián)體系、商用車智能網(wǎng)聯(lián)定義與分級、商用車智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容；傳感器技術(shù)與應用，主要介紹商用車傳感器系統(tǒng)、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、加速度傳感器等內(nèi)容；智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境感知技術(shù)

智能汽車傳感器技術(shù)是實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，本書基于活頁式教材理念，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)職業(yè)技能等級證書要求，系統(tǒng)地介紹了幾種常見的智能汽車傳感器技術(shù)。全書共六個項目，具體包括超聲波雷達技術(shù)、毫米波雷達技術(shù)、激光雷達技術(shù)、視覺傳感器技術(shù)、組合導航技術(shù)和多傳感器融合技術(shù)。本書結(jié)構(gòu)嚴謹合理，內(nèi)容通俗易懂，模塊豐富多樣，

本書作為高職高專新能源汽車產(chǎn)教融合創(chuàng)新教材，結(jié)合新能源汽車新技術(shù)發(fā)展方向與應用編寫而成。全書共6個項目，項目一介紹了新能源汽車的定義與分類、新能源汽車的發(fā)展及趨勢、新能源汽車動力電池、電機的基礎(chǔ)知識，項目二介紹了混合動力電動汽車的基礎(chǔ)知識、主要結(jié)構(gòu)形式、能量管理、關(guān)鍵技術(shù)，項目三介紹了純電動汽車的基礎(chǔ)知識、結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技

本教材以“適用、管用、夠用”為原則，從職業(yè)分析入手，根據(jù)職業(yè)崗位所需要的知識結(jié)構(gòu)來確定教材的具體內(nèi)容，在基礎(chǔ)理論適度的前提下，突出職業(yè)教育的功能，緊密結(jié)合汽車行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展對汽車人才專業(yè)知識、職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能要求的實際，使之具有明確的定向性和應用性。全書內(nèi)容涵蓋汽車基本結(jié)構(gòu)、電力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、自動系統(tǒng)等方面內(nèi)容，突

"本書是高等職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)核心課程教材，以“項目導向、任務驅(qū)動”為架構(gòu)、以基于滿足新能源汽車技術(shù)專業(yè)高級技能型人才需求，按新形態(tài)教材理念進行編寫，并配備豐富的數(shù)字化教學資源。本書主要內(nèi)容包括：新能源汽車高壓系統(tǒng)概述、新能源汽車動力電池裝配與調(diào)試、新能源汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)裝配與調(diào)試、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)高壓部分裝

本書詳細闡述了新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術(shù)的相關(guān)知識及應用，主要內(nèi)容包括：新能源汽車簡要概述；新能源汽車常用的四種驅(qū)動電機(直流電動機、交流感應電動機、交流永磁電動機和開關(guān)磁阻電動機)的結(jié)構(gòu)認知、工作原理分析、性能特點比較及應用；功率二極管、MOSFET、IGBT三類功率變換器件及電能變換技術(shù)；功率電路的功率模塊、濾波