《隧道地質三維探測技術》一書全面介紹了當前隧道復雜地質地球物理探測的新理論、新方法與新技術，重點闡述了地震波法三維探測、大功率電測深三維探測、地質雷達三維探測等創(chuàng)新技術的理論、方法與應用。 全書共分７章。第１章介紹了隧道地質探測的理論原理、探測技術現狀和發(fā)展趨勢；第２章梳理分析了復雜地質條件和現行的探測技術；第３～７章

《鐵路隧道施工與維護》課程是高職高專鐵道工程技術專業(yè)、城市軌道交通工程專業(yè)的專業(yè)課。本教材全面系統(tǒng)地介紹了一般條件下隧道施工技術、特殊地質地段隧道施工技術以及隧道養(yǎng)護與維修等方面的的內容，具有較強的實用性。本教材既可用于高職高專院校相關專業(yè)的學生學習，也可作為成人教育、鐵路工務職工上崗培訓教材以及相關技術人員和管理人員

本書結合作者對鐵路隧道測量工作實踐和研究，系統(tǒng)總結介紹了鐵路隧道測量內容和特點、發(fā)展歷史，隧道工程勘測，洞外、內平面和高程控制測量，隧道施工測量，運營鐵路隧道變形監(jiān)測等內容。內容較為全面、系統(tǒng)，注重實用性和實踐操作性。

本書介紹了我國首次應用于城市軌道交通工程的雙護盾TBM接口隧道修建關鍵技術，主要內容包括：雙護盾隧道支護結構及防排水體系設計、雙護盾TBM接口專業(yè)技術、雙護盾TBM掘金施工關鍵技術、雙護盾TBM狹小空間施工技術等。

全書共九章，第一章介紹了當前公路隧道的發(fā)展概況，以及隧道風險評估及管理的研究背景和現狀。第二章概述了公路隧道設計與施工的常用理論和方法。第三章提出了完整的隧道風險評估與管理的理論體系，總領全書。第四章通過許多實際案例對隧道工程建設過程中常見的典型事故進行了詳細分析。第五章提出和引入了多種風險評估軟科學方法。第六章提出了

本書通過離心機模型試驗、解析分析及數值模擬等手段，針對已建盾構隧道在上方基坑開挖作用下產生的縱橫向變形與隧道襯砌內力變化的特點與規(guī)律，各種因素對隧道響應的影響，盾構隧道縱向變形后引起的橫向效應展開研究。

本書共分六章，主要包括：類矩形盾構隧道技術發(fā)展概況、類矩形盾構隧道設計及試驗、類矩形盾構裝備技術研究、類矩形盾構施工關鍵技術研究以及實際工程應用等內容。

《中國鐵道學會標準（T/CRSC0801-2018）：鐵路巖溶隧道技術規(guī)范》系統(tǒng)總結了渝懷、宜萬、渝利、滬昆、成貴等鐵路巖溶隧道建設的經驗，吸納了渝懷、宜萬等鐵路有關巖溶隧道科研成果和運營實踐，借鑒了國內有關標準，對提高巖溶隧道修建技術水平，保障施工及運營安全有重要意義�！吨袊�鐵道學會標準（T/CRSC0801-201

《隧道施工技術/高職高專道路橋梁工程技術專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材）》是以高等職業(yè)教育教學改革和人才培養(yǎng)為出發(fā)點，面向高職高專道路與橋梁專業(yè)的教材。主要內容包括概述、隧道位置選擇與設計、圍巖分級與圍巖壓力計算、公路隧道構造、隧道施工與開挖、隧道出渣、支護、特殊地質地段隧道施工、輔助作業(yè)與工作坑道、盾構施工。《隧道施工技術/

《結構面及深部高應力影響下隧道破裂過程及機理》系統(tǒng)敘述了作者在淺部結構面控制型和深部應力控制型隧道破裂機制方面的研究成果�！督Y構面及深部高應力影響下隧道破裂過程及機理》共分為8章，主要內容包括RFPA數值方法在隧道穩(wěn)定性研究中的應用、層狀巖體隧道破裂機制、節(jié)理巖體隧道的破壞機理、隱含斷層對隧道穩(wěn)定性的影響、深部隧道典型