本書主要涉及4類液化天然氣(LNG)鐵路運輸罐車系統(tǒng)結構設計，主要包括當前國際上流行的LNG運輸用各類型運輸罐車設計及計算過程，如LNG鐵路運輸罐車系統(tǒng)結構設計、LNG鐵路運輸罐車系統(tǒng)傳熱及流場數(shù)值模擬、過臨界超高速LNG鐵路槽車傳熱及流場數(shù)值模擬、過臨界超高速LNG鐵路槽車系統(tǒng)結構設計、高寒地區(qū)鐵路沿線LNG貯運站系

本書對可壓性評價技術、射孔工藝技術、多簇裂縫均衡擴展控制技術、配套壓裂液體系及工具等新研究成果進行了介紹，詳細闡述了適合我國常壓頁巖氣藏的水力壓裂技術，并介紹了典型施工井案例。本書從理論上總結了體積壓裂的實踐經(jīng)驗，反應了我國體積壓裂的技術水平及其發(fā)展。全書結構合理，內(nèi)容詳實，是一本理論與實際相結合，具有操作性和實用性的

本書從天然氣安全的科學界定、影響因素分析天然氣安全系統(tǒng)的構建、天然氣安全系統(tǒng)演化過程熵值變化規(guī)律分析、演化路徑分析、演化突變模型的構建與分析等方面揭露了天然氣安全演化的驅(qū)動因素及其作用機制，探索了天然氣安全演化的基本過程，揭示了天然氣安全演化的機理。根據(jù)天然氣安全預警分析技術與方法，依次對天然氣產(chǎn)量預測分析技術與方法、

本書主要介紹了LNG管道與儲罐設計的相關知識,對LNG管道與儲罐在實際應用中經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行了分析,對近年來LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀作了簡要梳理,對LNG接收站建設工程中的安全風險管理作了簡要的介紹,并針對常見的風險提出了相關應對措施。

論文集收錄的論文為曹緒龍從業(yè)以來發(fā)表的研究論文，內(nèi)容涉及驅(qū)油劑設計與研發(fā)、驅(qū)油劑濃度分析、驅(qū)油劑件相互作用、驅(qū)油體系設計、驅(qū)油方法研究、化學驅(qū)物理模擬、化學驅(qū)數(shù)值模擬、礦場先導試驗和工業(yè)化應用等，對勝利油田高溫高鹽油藏聚合物驅(qū)、二元復合驅(qū)、非均相復合驅(qū)等技術進行了較為深入的探討，較為系統(tǒng)地記錄了勝利油田三次采油的發(fā)展過

本書主要內(nèi)容為煉油與化工設備管理完整性與運行、缺陷監(jiān)檢測與評價技術。本書主要由設備管理、靜設備、動設備、儀表自控設備、電氣設備、綜合和信息化智能化幾部分組成。相關作者均來自于石油石化裝備相關行業(yè)(使用、設計制造、維護維修、檢驗檢測)、科研院所及高校等，專業(yè)涉及設備管理、動設備、靜設備、電氣設備、儀表、軟件應用等，是作者

本書重點從建立材料表面腐蝕形貌表征和點蝕定量描述新方法、解析體系因素的變化與腐蝕特征的關系、探討CO2腐蝕電化學行為及腐蝕產(chǎn)物膜對腐蝕電化學行為的影響、CO2-EOR采油井油管腐蝕行為以及CO2-EOR過程中油管防腐措施等五個方面進行闡述。首先在高溫高壓反應釜中模擬不同的CO2腐蝕環(huán)境，采用失重法測定不同條件下J55碳

采油測試工.油氣生產(chǎn)單位專用.第二版

本書以新疆克拉瑪依油田礫巖油藏分級動用化學驅(qū)油技術成果為例，介紹了國內(nèi)外化學驅(qū)現(xiàn)狀、化學驅(qū)油機理、新疆化學驅(qū)礦場試驗、新疆礫巖油藏地質(zhì)及儲層特征，探討了礫巖油藏化學乳化驅(qū)油體系影響因素及驅(qū)油理論，提出了礫巖油藏分級動用化學驅(qū)油理論。本書可供石油地質(zhì)、油田開發(fā)、礦場生產(chǎn)崗位的科研、技術人員以及石油高等院校相關專業(yè)師生參考

本書介紹了氣井積液診斷方法、臨界流動模型、曲線分析、油管尺寸篩選、柱塞氣舉、水力泵、電潛泵、螺桿泵、泡沫的應用、氣舉及其他排水采氣技術，并列舉了一些可消除或降低井底積液的影響，改善氣井生產(chǎn)等行之有效的方法。本書適合從事天然氣開發(fā)、氣井管理和操作人員參考學習用書。