橋涵施工是從事道路工程施工的技術(shù)人員必須要了解和掌握的一項(xiàng)技術(shù)，橋涵施工技術(shù)的高低直接影響橋涵工程建設(shè)的發(fā)展，特別是隨著我國(guó)高等級(jí)公路的大規(guī)模興建，在一條公路上橋涵所占的比例急劇增加，因而科學(xué)合理地進(jìn)行橋涵的施工是現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行施工驗(yàn)算、施工操作必不可少且十分重要的環(huán)節(jié)。本教材在編寫(xiě)中注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，基礎(chǔ)理論

本書(shū)共分十章,包含概述、總則、材料及基本容許應(yīng)力、結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算、桿件的計(jì)算長(zhǎng)度、長(zhǎng)細(xì)比和構(gòu)件截面、構(gòu)件連接、橋面系及聯(lián)結(jié)系、鋼板梁、鋼桁梁、支座、鐵路橋梁用鋼主要技術(shù)指標(biāo)、橫梁面內(nèi)閉合框架在橫梁受豎向荷載時(shí)的結(jié)點(diǎn)彎矩計(jì)算、焊接接頭超聲波探傷質(zhì)量要求、焊縫外觀質(zhì)量要求、關(guān)于“桿件的計(jì)算長(zhǎng)度”的思考等內(nèi)容,闡述了《鐵路橋梁

全書(shū)共分8章，主要內(nèi)容有：第1章緒論，主要包括：研究意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析、研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線；第2章興康特大橋地質(zhì)環(huán)境條件，主要包括：地形地貌、地層巖性、構(gòu)造特征、水文地質(zhì)特征和風(fēng)場(chǎng)條件；第3章隧道錨圍巖巖體質(zhì)量分級(jí)，主要包括：隧道錨圍巖風(fēng)化卸荷特征、隧道錨圍巖巖體質(zhì)量分級(jí)影響因素、隧道錨圍巖巖體質(zhì)量分級(jí)；第4章基

本書(shū)對(duì)城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，主要內(nèi)容包括城市橋梁養(yǎng)護(hù)概述、城市橋梁基本知識(shí)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目管理、橋梁巡查檢查、橋梁養(yǎng)護(hù)維修施工、橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全、橋梁養(yǎng)護(hù)資料、橋梁設(shè)施管理、橋梁養(yǎng)護(hù)機(jī)械、橋梁防災(zāi)應(yīng)急管理、橋梁養(yǎng)護(hù)信息化，以及相關(guān)的表格。通過(guò)閱讀本書(shū)，能對(duì)城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理知識(shí)有一個(gè)清晰全面的認(rèn)識(shí)，可作為從事城

本書(shū)是茅以升橋梁大獎(jiǎng)獲得者、著名橋梁科普專家唐寰澄的科普代表作。書(shū)中以建橋材質(zhì)分類(lèi)，石橋、木橋、藤竹吊橋、金屬橋、鋼筋混凝土橋等等應(yīng)有盡有，內(nèi)容涵蓋古今中外各種名橋，加以言簡(jiǎn)意賅的論述。本書(shū)隨文有兩百余張精美的插圖，其中尤以數(shù)十幅作者手繪橋梁線圖為特色。作為著名橋梁科普專家，唐寰澄行文深入淺出，筆法蒼勁幽默，結(jié)合古今中

本書(shū)是著名橋梁大師唐寰澄先生的科普代表作，內(nèi)容涵蓋古今中外橋梁藝術(shù)，亞、歐、美、澳的橋風(fēng)人情，對(duì)中國(guó)和世界橋梁的歷史、特色和區(qū)別，以及東西方橋梁的特征與建筑藝術(shù)，加以言簡(jiǎn)意賅的論述。本書(shū)圖文交織，深入淺出，古今中外關(guān)于橋的典故穿插其間，尤以數(shù)十幅作者手繪橋梁線圖為特色，將橋梁之美體現(xiàn)得淋漓盡致，是打通學(xué)術(shù)性與通俗性的有

本書(shū)為中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)2021年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集。論文集分為規(guī)劃與設(shè)計(jì)；施工與控制；結(jié)構(gòu)分析與試驗(yàn)研究；養(yǎng)護(hù)管理、檢測(cè)與加固四部分，共收錄論文近200篇。其中包括我國(guó)近年來(lái)在建、已建有代表性橋梁所采用的新技術(shù)、新方法、新材料，值得業(yè)界學(xué)者和工程技術(shù)人員參考和借鑒。論文集所收內(nèi)容，主要圍繞跨海大橋綜合

本書(shū)系統(tǒng)地總結(jié)了作者多年來(lái)在橋梁拉索振動(dòng)減振、監(jiān)測(cè)分析、性能評(píng)估方面的主要研究成果。全書(shū)共分為6章。第1章概括了橋梁拉索構(gòu)件特點(diǎn)及面臨的問(wèn)題。第2章介紹了基于慣容和負(fù)剛度的阻尼器減振增效技術(shù)及其優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。第3章對(duì)輔助索減振措施進(jìn)行了參數(shù)分析。第4章介紹了混合減振措施，研究了黏滯阻尼器與調(diào)諧質(zhì)量阻尼器混合使用、阻尼器

本書(shū)介紹了中水四局承建的寧杭客運(yùn)專線NHZQ2標(biāo)段土建工程橋梁修建中所采用的施工關(guān)鍵技術(shù)與方法，以及特殊部位處的數(shù)值模擬與計(jì)算分析。 全書(shū)共9章：第1章和第2章分別介紹了項(xiàng)目的工程概況、技術(shù)難點(diǎn)、施工組織安排和施工質(zhì)量管理；第3章介紹了橋體下部結(jié)構(gòu)施工，包括樁基礎(chǔ)、橋墩、承臺(tái)的施工，特別是跨既有鐵路段橋墩的施工設(shè)計(jì)與計(jì)

本手冊(cè)為《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG51202021)的配套用書(shū),由規(guī)范主要起草人編寫(xiě)。本手冊(cè)介紹了規(guī)范修訂的背景情況,條文規(guī)定的原因或理由,執(zhí)行條文時(shí)需注意的事項(xiàng),以及調(diào)研收集的資料和為方便使用規(guī)范而補(bǔ)充的有關(guān)技術(shù)資料。本手冊(cè)可供公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員、管理人員等使用。