城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)是指揮列車運(yùn)行，保證行車安全，提高運(yùn)輸效率的關(guān)鍵設(shè)備。本書以上海軌道交通信號(hào)系統(tǒng)為主，并結(jié)合上海地鐵十余年來信號(hào)運(yùn)營維護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備和正線設(shè)備多種制式等都進(jìn)行了詳細(xì)地闡述和概括。本書共分為7章，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、基于軌道電路的列車運(yùn)行

本書的核心內(nèi)容有:我國城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急管理的政策、法規(guī)、體制與機(jī)制狀況;應(yīng)急預(yù)案建設(shè)、管理與編制技術(shù)狀況;應(yīng)急管理關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r;應(yīng)急管控一體化平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r;人員培訓(xùn)及其管理狀況;應(yīng)急演練及其管理狀況;應(yīng)急實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與運(yùn)行服務(wù)狀況;企業(yè)運(yùn)營應(yīng)急管理體系的建設(shè)、運(yùn)行、審查與評(píng)價(jià)狀況。此外本書還包括上述軌道交通運(yùn)

本書系統(tǒng)地介紹了鐵路交叉線岔、無交叉線岔的發(fā)展概況、原理,介紹我國鐵路接觸網(wǎng)交叉線岔不同設(shè)計(jì)方案并分析結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》(鐵總運(yùn)〔2017〕9號(hào))有關(guān)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)解讀,通過典型故障案例強(qiáng)化對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,掌握維護(hù)重點(diǎn)。研究故障應(yīng)急處置方案。最后將結(jié)合我國多年來高速鐵路和普速鐵路運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)鐵路接觸網(wǎng)

本書共六章，內(nèi)容包括：城市軌道交通車輛電氣控制系統(tǒng)、城市軌道交通車輛牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、城市軌道交通車輛牽引與制動(dòng)控制系統(tǒng)、城市軌道交通車輛車門電氣控制系統(tǒng)、城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)、城市軌道交通車輛輔助供電系統(tǒng)。具體內(nèi)容包括：城市軌道交通車輛電氣控制系統(tǒng)基礎(chǔ)、城市軌道交通車輛電氣控制主要部件功能等。

本書通過總結(jié)現(xiàn)有軌道交通綠色發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及國內(nèi)外綠色評(píng)價(jià)體系，提出一套科學(xué)創(chuàng)新的綠色低碳軌道交通評(píng)價(jià)方法，并對(duì)評(píng)價(jià)體系的建立方法、指標(biāo)選取、實(shí)施途徑進(jìn)行詳細(xì)介紹；對(duì)軌道交通的綠色節(jié)能重點(diǎn)技術(shù)開展專項(xiàng)研究，突出健康與防疫、高效環(huán)控系統(tǒng)、碳排放指標(biāo)及評(píng)價(jià)等，可為新建、改建、擴(kuò)建的城市軌道交通(含地鐵、輕軌、區(qū)域快速軌道)的綠色

本書以“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”為架構(gòu)、以基于滿足城市軌道交通通信信號(hào)技能型人才需求按新形態(tài)教材理念進(jìn)行編寫，并配備相應(yīng)的信息化教學(xué)資源。本書主要講解城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的維護(hù)，內(nèi)容包括城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)認(rèn)知、ATS系統(tǒng)維護(hù)、車載設(shè)備維護(hù)、軌旁設(shè)備維護(hù)。

本書以成都軌道交通17號(hào)線一期工程為背景，系統(tǒng)總結(jié)了富水砂卵石地層城市軌道交通關(guān)鍵施工技術(shù)，主要內(nèi)容可概括為三個(gè)方面：一是針對(duì)富水砂卵石地層，大直徑盾構(gòu)的選型技術(shù)、始發(fā)與接收技術(shù)、掘進(jìn)技術(shù)、渣土改良技術(shù)、卡機(jī)脫困技術(shù)以及換刀技術(shù)等；二是大直徑盾構(gòu)近距離穿越運(yùn)營城市軌道交通線路、高速鐵路、高速公路的施工控制技術(shù)等；三是富

本書圍繞軌道交通工程抗震問題，選取典型工程，重點(diǎn)介紹軌道交通工程中常用抗震方法的計(jì)算思路及內(nèi)容，概述了地下結(jié)構(gòu)減隔震措施的工作原理及應(yīng)用場景等，并探討了地上地下一體化復(fù)雜結(jié)構(gòu)的抗震分析方法。全書共分十章，第一章緒論，第二章地下結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)分析，第三章土層液化分析，第四章地下結(jié)構(gòu)抗震計(jì)算過程簡述，第五章至第八章為典型工

本書結(jié)合高鐵行車調(diào)度員的作業(yè)任務(wù)特征，從理論和實(shí)踐角度系統(tǒng)闡述了調(diào)度員全職業(yè)周期作業(yè)安全適應(yīng)性選拔與測(cè)評(píng)的關(guān)鍵技術(shù)，既對(duì)勝任力崗位測(cè)評(píng)的概念、結(jié)構(gòu)與測(cè)量方法進(jìn)行了豐富與擴(kuò)展，而且對(duì)調(diào)度員的選拔、測(cè)評(píng)、培訓(xùn)等提出了可靠性解決路徑。本書現(xiàn)場理論篇包括三個(gè)章節(jié)，主要闡述調(diào)度員勝任力測(cè)評(píng)的戰(zhàn)略背景、管理意義及基本理論，對(duì)開展勝

本書共有九個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括城市軌道交通職業(yè)道德、城市軌道交通服務(wù)環(huán)境、城市軌道交通服務(wù)設(shè)施設(shè)備、城市軌道交通服務(wù)基本禮儀、城市軌道交通服務(wù)作業(yè)、城市軌道交通乘客投訴與糾紛處理、城市軌道交通特殊乘客服務(wù)、城市軌道交通安全服務(wù)和城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督與評(píng)價(jià)。本書可作為高等職業(yè)院校城市軌道交通類專業(yè)的教學(xué)及崗位培訓(xùn)教材