本書依托國內(nèi)首座城市道路上跨京滬高速鐵路、京滬鐵路工程——廊坊市光明橋項目，以保證鐵路設施安全及列車運營安全為中心，從項目建設模式、方案設計、鋼桁梁制造加工和安裝、施工方案、建設管理、運營安全、養(yǎng)護維修以及BIM技術應用等方面對本工程的設計與施工關鍵技術進行了全面總結(jié)。 本書可供從事橋梁設計、施工的技術人員參考，也可

本書基于青島地鐵1號線設計與工程實踐，系統(tǒng)總結(jié)了在濱海復雜地質(zhì)條件下地鐵修建的關鍵技術，形成了諸多創(chuàng)新成果，主要包括：線路限界軌道設計創(chuàng)新、車站建筑設計創(chuàng)新、基坑支護形式設計創(chuàng)新、暗挖支護設計創(chuàng)新、盾構(gòu)及TBM工法創(chuàng)新設計、車輛基地技術創(chuàng)新、過海區(qū)間工程技術創(chuàng)新以及既有車站改造創(chuàng)新。 本書可供城市軌道交通及相關行業(yè)的

《城市軌道交通車輛電氣控制及故障處理》一書的主要內(nèi)容包括：城市軌道交通電客車電氣系統(tǒng)認知、電客車有觸點電器認知、電客車高壓分配系統(tǒng)故障處理、牽引系統(tǒng)電氣設備的故障處理、牽引電動機的運用與故障處理、高壓輔助電源系統(tǒng)電氣設備的運用于故障處理等。本套教材的讀者對象是參加全省組織的緊缺技能人才培訓的相關人員，技工院校、就業(yè)訓練

本書旨在通過高速鐵路故障場景和應急救援場景的模擬，為高速鐵路行車人員提供一個又一個的學習場景，并把高速鐵路相關專業(yè)知識或跨專業(yè)相關知識匯聚到具體場景中，形成“一籃子”的場景知識。通過個體學習，把“一籃子”的場景知識變成具體化的個人場景知識，再通過個人場景知識的積累，構(gòu)建高鐵行車人員的個人應急場景知識體系并在實踐中運用，

本書主要介紹得了濟南軌道交通2號線(濟濼路站到歷山路站段)的工程建設管理與技術。全書首先介紹了濟南軌道交通2號線(濟濼路站到歷山路站段)工程的參建單位、水文及地質(zhì)條件及線路周邊環(huán)境等基本情況，接下來從土建設計、土建施工、軌道施工、人防施工、施工管理等方面展開詳細論述。重點介紹了明挖法、蓋挖法、暗挖法、盾構(gòu)法、頂管法等施

本教材從適應城市軌道交通運輸生產(chǎn)實際需要出發(fā)，突出了先進性、應用性、實踐性和操作性，結(jié)合地鐵工作生產(chǎn)一線將知識點和能力點有機結(jié)合，以現(xiàn)場真實的崗位工作任務為載體、項目導向改革創(chuàng)新示范引領，系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通的主要設備、作用、結(jié)構(gòu)及維護規(guī)則。本教材設計了9個學習模塊，分別是：城市軌道交通規(guī)劃與發(fā)展，城市軌道交通土建

本書共6章，主要以南寧市軌道交通一號線和二號線工程實踐為背景，充分吸收和借鑒其他類似工程的經(jīng)驗，分別從盾構(gòu)機選型、土壓平衡盾構(gòu)施工關鍵技術、泥水平衡盾構(gòu)施工關鍵技術、盾構(gòu)輔助施工關鍵技術、施工過程所遇到問題的案例分析等方面，全面、系統(tǒng)地總結(jié)了盾構(gòu)施工技術和管理經(jīng)驗，并結(jié)合施工案例分析了富水圓礫地層盾構(gòu)工程風險，構(gòu)建了富

"為了貫徹落實黨的二十大精神，落實立德樹人根本任務，適應當前經(jīng)濟社會對軌道交通行業(yè)高素質(zhì)技術技能人才的需求，滿足“崗課賽證”綜合育人等人才培養(yǎng)模式改革需求，編者與多家地鐵運營企業(yè)及院校深入合作，梳理崗位職業(yè)能力，以項目任務為載體，重構(gòu)編寫框架，整合相關資源，共同開發(fā)了本教材。 教材編寫對標“城市軌道交通站務員”1+X

本書主要內(nèi)容包括：城市軌道交通規(guī)劃與發(fā)展、城市軌道交通線路工程、城市軌道交通車、城市軌道交通供電系統(tǒng)、城軌交通通信系統(tǒng)、城市軌道交通信號系統(tǒng)、城軌自動售檢票系城市軌道交通車站機電設備系統(tǒng)等。

本書共分為8個項目，包括城軌車輛概述、城軌車輛車體、城軌車輛車門、城軌車輛轉(zhuǎn)向架、城軌車輛連接裝置、城軌車輛制動系統(tǒng)、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)、城軌車輛牽引及輔助供電系統(tǒng)。